Een
dwarswind (Engels: crosswind) is een wind welke haaks op een bepaalde richting staat, bijvoorbeeld de richting waarin een object zich voortbeweegt.
In de luchtvaart is de dwarswind vooral bekend als een lastige factor bij de landing. Elk vliegtuig heeft een limiet waaronder het dwarswinden kan doorstaan. Wordt dit tijdens de landing overschreden, dan kan ernstige schade aan het
landingsgestel veroorzaken.
Op de video kun je zien hoe vliegtuigen tijdens de landing de neus zoveel mogelijk in de wind houden en pas vlak voor het raken van de baan recht gaan vliegen.
Als de wind niet haaks op de vliegrichting staat, maar ook niet paralel is met de vliegrichting, dan wordt gezegd dat de wind een dwarswind component heeft, samen met een
kop- of
staartwind component. Een voertuig ondervind de dwarswind slechts in de sterkte van het dwarswind component.
De sterkte van de dwarswind wordt berekend door de windsterkte te vermenigvuldigen met de sinus van de hoek waaronder de wind staat. Voor een wind van tien
knopen is dat:
10 kts•sin(45?) wat ongeveer 7,07 knopen oplevert.
Zie ook
Dwarswind
Lineaire weergave
