Een
Fly-in is een samenkomst van vliegtuigen. Vaak een is dat een verzameling van vliegtuigen die iets gemeenschappelijk hebben.
Een fly-in kan zowel formeel als informeel georganiseerd zijn. Vaak mag ook publiek komen kijken. In Nederland vindt een fly-in altijd op een vliegveld plaats.
Tijdens een fly-in wordt geen
vliegshow gehouden. Voor een vliegshow is namenlijk een vergunning nodig. Daarom is een fly-in soms een alternatief voor een vliegshow, omdat een fly-in goedkoper is en geen vergunning nodig is.
Geschiedenis
De eerste Fly-in was de
Grand Semaine d'Aviation die in Reims, Frankrijk werd gehouden tussen 22 en 29 augustus 1909. Een aantal van de beroemdste piloten, zoals Louis Bleriot, Henry Farman, Leon Dalagrange, Hubert Latham, Charles de Lambert, Louis Paulham, Roger Sommer en Glenn Hammond Curtiss, waren daarbij aanwezig. De fly-in was met name bedoeld om records te vestigen. Curtis vestigde een snelheidsrecord van 80 km/u. Daarmee won hij de
Gordon Bennett Coupe Internationale d'Aviation met zijn zelf ontworpen dubbeldekker. Henry Farman vestigde het afstandsrecord door 180 km te vliegen in minder dan drie uur. Hubert Latham won de hoogte wedstrijd door een hoogte van 155 meter te bereiken.
Op het spektakel kwam een groot aantal bezoekers af, waaronder ruim 2.000 mensen uit Amerika.
Engeland had de eerste fly-in in Doncaster van 15 tot en met 23 oktober 1909. Een concurrerend evenement was slechts drie dagen later bij Blackpool.
De
Los Angeles Aviation Meet was de eerste fly-in van Amerika. Deze werd gehouden tussen 10 en 20 januari 1910.
Fly-in
Lineaire weergave
