De term
gecoördineerde bocht wordt gebruikt als term in de besturing van
vliegtuigen. In een gecoördineerde bocht zijn de zijwaartse versnellingen (zoals ze gevoeld worden in het vliegtuig) gelijk aan nul. Dit betekend dat een vliegtuig tijdens een bocht precies zover rolt dat de gevoelde versnelling recht naar beneden is. Om dit te bereiken moet in een gecoördineerde bocht zowel het
rolroer, als
richtingsroer worden gebruikt. Ze worden als het ware gecombineerd met elkaar.
Uitvoering
Terwijl het rolroer wordt gebruikt, om het vliegtuig te laten
rollen, laat de
vlieger met het voetenstuur het toestel
gieren. Deze gecombineerde uitvoering maakt de bocht efficiënter.
Deze combinatie wordt door de piloot in de
cockpit gecontroleerd met behulp van de
bochtaanwijzer.
Gecoördineerde bocht
Lineaire weergave
