Nederlandse Luchtvaart - Dutch Aviation Nederlandse Luchtvaart - Dutch Aviation
Registreer FAQ Kalender Zoeken Berichten van vandaag Markeer forums als gelezen

Ga terug   Nederlandse Luchtvaart - Dutch Aviation > Nederlandse Luchtvaart Encyclopedie - Dutch Aviation Encyclopedia

» Navigatie - Navigation
» Home
» FAQ
» Promotie
Polder Aviation
Boek Fokker C.5 door Edwin Hoogschagen
Boek Fokker G.1 door Frits Gerdessen, Karel Kalkman Cor Oostveen en Willem Vredeling
Boek Fokker D.21 door Peter de Jong
» NLV
Blog
» Actieve Discussies - Recent Threads
Kon.Luchtmacht In Ned.Nieuw Guinea
Laatste reactie door flight
Vandaag 20:45
4 Reacties
Als u even niks te doen heb.....
Laatste reactie door Verbeek
Vandaag 18:42
10 Reacties
Fokker Beute Flugzeug
Laatste reactie door Verbeek
Vandaag 16:43
3 Reacties
Fokker tweezitter
Laatste reactie door Jorri
Vandaag 13:56
2 Reacties
PV-1,PV-2 MLD foto`s gezocht.
Laatste reactie door grasshopper
Vandaag 10:33
11 Reacties
International Dutch Homebuilders Fly-in 26-27-28 may 2012
Laatste reactie door CHERRYBX_NVAV
Gisteren 13:18
0 Reacties
F-ANRV, Simoun.
Laatste reactie door Stef
19 mei 2012 16:35
1 Reacties
Fokker D-XXIV
Laatste reactie door Jos Heyman
18 mei 2012 10:29
4 Reacties
Hemelvaartsdag--en eenmalige thread.
Laatste reactie door Verbeek
18 mei 2012 07:18
6 Reacties
Nederlandse militaire piloten - opleiding
Laatste reactie door Rob Mulder
17 mei 2012 18:11
0 Reacties
Contrails
Laatste reactie door Tracker
16 mei 2012 23:46
6 Reacties
Fokker TV replica
Laatste reactie door FrederikP
16 mei 2012 21:18
105 Reacties
Nederlands Indië en Watervliegtuigen.
Laatste reactie door Tracker
16 mei 2012 14:27
26 Reacties
Fokker g1 302 waalhaven ebay
Laatste reactie door klepdiver
16 mei 2012 10:38
2 Reacties
Gruman Trackers op de Karel Doorman
Laatste reactie door jan wullink
16 mei 2012 10:04
6 Reacties
Kwartaalblad "Luchtmacht"...
Laatste reactie door Meeuw Korbijn
16 mei 2012 08:16
5 Reacties
Fliegerhorst Leeuwarden Hangaar
Laatste reactie door Skybert
15 mei 2012 10:42
9 Reacties
propelor van welk vliegtuig?
Laatste reactie door Pim Pouw
14 mei 2012 21:29
5 Reacties
Originele Luchtvaart Kunst, bij u aan de muur.
Laatste reactie door Bazzmann
14 mei 2012 19:00
52 Reacties
MLM collectie volop in beweging
Laatste reactie door Flying_Dutchman
14 mei 2012 14:42
29 Reacties
 
 
LinkBack Artikelgereedschappen Weergave
  #1  

Standaard Gezagvoerder

Een gezagvoerder (ook captain) is de hoogst verantwoordelijke piloot aan boord van een verkeersvliegtuig of luchtschip. Alle andere bemanningsleden staan onder zijn of haar gezag. Hij is weliswaar de 'baas' en heeft alle eindverantwoording, maar in de laatste drie decennia is de functie veranderd van een autoritaire persoon die alle belangrijke beslissingen neemt tot een persoon die functioneert in een team waarin beslissingen samen worden genomen en meer als manager sturing geeft.

De gezagvoerder is de hoogste autoriteit aan boord en heeft daar de bevoegdheid om bijv. iemand te arresteren en vast te zetten, omwille van de vliegveiligheid. Hiertoe bevinden zich bij sommige maatschappijen in de cockpit handboeien. Zijn bevoegdheden gaan bij sommige nationaliteiten zo ver dat hij aan boord een koppel in het huwelijk mag verbinden.

De definitie van de gezagvoerder verschilt per land. Het ICAO definieert het als volgt: "De piloot die verantwoordelijk is voor de veiligheid en het besturen van het vliegtuig tijdens de vlucht." De vlucht is hierbij gedefinieerd als "De totale tijd vanaf de eerste beweging op eigen kracht met als doel het opstijgen, tot het moment dat het vliegtuig volledig stilstaat na de vlucht."[1] Dit houdt in dat het taxi?n hier ook onder valt, mits er getaxied wordt met het doel te gaan vliegen. Dit aangezien het onder veel juridische regels toegestaan is dat iemand zonder brevet met een vliegtuig mag taxi?n met het doel deze van de ene naar een andere plek te verplaatsen.

Verantwoordelijkheden van de gezagvoerder


Enkele van de verantwoordelijkheden van de gezagvoerder, in beknopte vorm:
  • Veiligheid van alle bemanningsleden, passagiers en vracht aan boord;
  • Operatie en veiligheid van het vliegtuig;
  • Nemen van maatregelen die nodig zijn voor de veiligheid van de vlucht en voor de orde en discipline aan boord;
  • Uitroepen van een noodgeval (emergency situation, mayday) wanneer dit nodig wordt geacht;
  • Het weigeren van personen aan boord van een vliegtuig, bijvoorbeeld als deze onder invloed van alcohol of drugs zijn, in zodanige mate dat ze een gevaar voor het vliegtuig of andere passagiers zouden kunnen vormen of als deze het comfort van andere passagiers zouden kunnen verstoren.
  • Uiteraard zijn er nog meer verantwoordelijkheden en ook kunnen deze verschillen van maatschappij tot maatschappij.

Zie ook



Contribuanten: Rene, Arjan
Gemaakt door Arjan, 15 januari 2008 om 10:21
Laatst bewerkt door Rene, 4 februari 2008 om 18:40
0 Reacties , 3411x Bekeken
 

Labels
eerste officier , piloot , boordwerktuigkundige , gezagvoerder

Artikelgereedschappen
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Aan
Pingbacks are Aan
Refbacks are Aan


Powered by vBadvanced CMPS v3.2.1

Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 23:52.


Forumsoftware: vBulletin®, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.3.2
Vertaling gebaseerd op vertaling van Applinet