Welvingskleppen (flaps) van Airbus A340
Een
welvingsklep (Engels: flap) is een uitschuifbaar of verstelbaar deel van een
vleugel van een
vliegtuig, dat ervoor kan zorgen dat de oppervlakte van een vleugel of het vleugelprofiel wordt veranderd, waardoor de
liftkracht wordt vergroot of verkleind, dit met het doel om de draagkracht van het vliegtuig te vergroten of verkleinen. Bij het opstijgen en landen heeft dit als voordeel dat wanneer de draagkracht groter is, het vliegtuig met een lagere snelheid kan vliegen zonder dat het
overtrekt/stalled. Dus bij het opstijgen en landen worden de welvingskleppen uitgeschoven of omlaag gezet. Welvingskleppen bevinden zich aan de achterzijde van de vleugel.
Als het vliegtuig al redelijk op snelheid is, worden de welvingskleppen weer ingeschoven of gelijk gezet met het normale vleugelprofiel. De draagkracht wordt hier dan wel meer verkleind, maar de luchtweerstand wordt juist minder. Hierdoor kan het vliegtuig sneller en met een lager brandstofverbruik zijn bestemming halen.
Welvingskleppen kunnen bijna altijd in verschillende gradaties ingesteld worden, dit wordt bijna altijd aangegeven in graden.