
Over enkele weken wordt er gestart met de opgravingen bij het voormalige Duitse vliegveld in Havelte. De afgelopen week is ook de bodem onderzocht van de plek waar het bezoekerscentrum met de schaapskooi van het Holtingerveld komt. Er zijn geen bommen gevonden, maar wel 207 verdachte voor werpen, zoals vermoedelijk granaten.
Met de aanleg werd in 1942 door de Duitse bezetter gestart. Het moest een Fliegerhorst worden, waar elk type vliegtuig zou kunnen landen. Het buurtschap Darp moest in zijn geheel wijken voor de aanleg. Het werd afgebroken en de bewoners werden elders ondergebracht. De aanleg was in handen van de Bauleitung die daarvoor het huis Overcinge gevorderd had. De aanvoer van bouwmateriaal vond plaats via de Drentsche Hoofdvaart en voor het verdere transport werden boeren uit Havelte en omgeving ingeschakeld, die tegen betaling verplicht waren met hun paard en wagen beschikbaar te zijn. De aanleg van het vliegveld zelf geschiedde door verplicht tewerkgestelden. Bij de aanleg van het vliegveld werd zelfs het hunebed van Havelte verplaatst. Bijzonder waren de openluchthangars, met een hoge wal omgeven open ruimtes waarin vliegtuigen konden worden gestald en die konden worden afgedekt met camouflagemateriaal. In de nacht van 23 op 24 maart 1945 werd het Duitse vliegveld in Havelte bij een bombardement totaal vernield. Hierna werd één van de rolbanen tot landingsbaan om gevormd, maar in maart 1945 volgde een nieuw bombardement dat het vliegveld volledig onklaar maakte. Toen de geallieerden het vliegveld naderden, brachten de Duitsers vele gebouwen tot ontploffing.

Het vliegveld is nooit echt operationeel geweest. De geallieerden werden goed op de hoogte gehouden over de voortgang van de aanleg door Jan Poortman uit Meppel, die een effectief spionagenetwerk rond het vliegveld had geschapen. Op basis hiervan is het vliegveld een aantal malen effectief aangevallen.
In het gebied bij het voormalige vliegveld zijn nog veel sporen terug te vinden: een startbaan, uitgegraven vliegtuighangars, loopgraven, bomkraters en een stukje spoorlijn. Schaapsherder Jelle Koostra verzamelt al jaren alle informatie over dat vliegveld. Dat moet leiden tot een boek en een museum bij de nieuwe toegangspoort van het Holtingerveld. Volgens Kootstra is het vliegveld meer gebruikt dan tot dusver werd aangenomen.
Volg deze link voor een
interview over het vliegveld.
Bron: RTV Drenthe