Propellertijdperk - Propeller Age Discussies en vragen over vliegtuigen en andere zaken uit m.b.t. de civiele luchtvaart van voor 1945.
Discussions and questions about civil aircraft and other subjects from the time before 1945
Wie kan mij helpen aan goede foto's van (een van deze) deze drie toestellen die vanaf 1936 in Nederlands Nieuw Guinea en Nederlands Indie gevlogen hebben?
Hallo Hans,
Dat is verrassend. Zijn er twee AKV's geweest? Ik mis de kenmerkende "hangende buik". Ook zie ik dat het toestel is overgeschilderd (wit?) met biezen en een afwijkende kleur vleugels.
De witte,lichte kleur klopt. De PK-AKU had dezelfde kleur.
Ze hadden geen hangende buik; de camera stak uit ,onder het toestel net achter de wielkasten van het landingsgestel. Op deze foto dus niet te zien.
De KNILM zette deze De Havilland DH89A "Dragon Rapide" in voor luchtkatering van de Vogelkop van het toenmalige Nederlands Nieuw Guinea. Bij de luchtmacht was dit type bekend als "Dominie" en nog te zien in het Militair Luchtvaartmuseum te Soesterberg.
Foto's van dit toestel zijn o.a.gepubliceerd in
"Waag veel, riskeer niets!" door Piet L. Koppen, uitgeverij De Bataafse Leeuw 1997 en
"Luchtfotografie in Nederland" door J.L. Arense, uitgeverij De Bataafse Leeuw 1992
Edwin,
Ben aan het zoeken geweest; foto gevonden van de V-3, die nu nog te bewonderen is in het MLM, een aparte van de V-1 (beide uit eigen collectie) en dan nog 3 die komen van een CD een uitgave van "Luchtvaartkennis". Mooie CD vol oude Nederlandse toestellen. Leden kregen hem en anderen konden hem voor een tientje kopen. daar zaten foto's tussen van de PH-RAA, de PK-AKU en de PK-AKV
Hallo Hans,
Kijk, daar is de hangende buik op de PH-AKW. In het boek de Rimboevliegers door Hagens staan vergelijkbare foto's. Jammer alleen dat nooit goed te zien is hoe dat er nu precies uitgezien heeft!