Misschien moeten ze de slome procedure aan de kassa eens wat versnellen, zodat, als er Lightning en een paar andere vliegtuigjes langskomen, er niet een rij staat van een uur. Ik ben buiten gebleven die dag...
Die kassa's (Hoewel inderdaad zwaar irritant!) zullen niet de reden zijn van de huidige financiele problemen. Dit jaar waren er slechts drie grote evenementen volgens mij, waarvan het 'militaire vliegspektakel' zeer goed bezocht was (Nog nooit zo druk gezien daar!) maar de belangstelling voor het Fokker weekeinde viel tegen. Komend Weekeinde is weer het FS weekend wat meestal goed bezocht wordt, maar zes drukke dagen in een heel jaar is natuurlijk te weinig!
De kosten voor het onderhoud en verzekering etc. van de vliegtuigen zal echter ook flink gestegen zijn de laatste jaren (Denk alleen al aan de benzineprijs!) wat ook niet helpt.
Ik zou naar het fs weekend gaan om de modelvliegsport te promoten maar ik heb nog nooit zo een omslachtige inschrijvinsmetode meegemaakt
Dus ik ben lekker wat anders gaan doen
Onderhoud aan de vliegtuigen
Aleen het vliegende materieel neem ik aan
Want wat binnen staat gebeurt niet veel meer aan dan afstoffen
Het zal zeer jammer zijn als de boel over de kop gaat
Een veiling van de spullen zouden resulteren in een aardige leegloop naar de USA ben ik bang voor
Waarschijnlijk geen goed idee geweest om het van Schiphol naar Lelystad te verplaatsen.
Schiphol had nu eenmaal een aantrekkingskracht.
Daar kwam ik wel regelmatig in het museum en Lelystad vind ik gewoon te ver om een dagje uit te zijn.
Surseance van betaling... dat is een ramp. Dat betekend dat de collectie uit elkaar zal vallen en als losse stukken bij opbod zullen verdwijnen. Nu maar hopen dat men een investeerder vindt.
02 nov 2011: "Aviodrome verkeert in zeer zwaar financieel weer"... 
Lineaire weergave
