Vroege jets in Nederland.
In 1947 demonstreerde de rood geschilderde fabrieks Meteor, G-AIDC in Nederland.
Waarom dat nodig was weet ik niet, veel keus was er niet in die tijd.
Deze hier is gefotografeerd door Wout Kleppe op het MVK Valkenburg, in 1947.
Toen was een sierlijke vorm van het kielvlak nog onderdeel van het
ontwerpen kennelijk, het werd strakker, zoals de Nederlandse '8' hier, een Mk IV, een paar jaar later.
Waar deze foto is genomen weet ik niet, maar het moet een veld zijn met een spoorlijn vlak achter de 'flightline' langs.
Dat moet uit te vinden zijn.
Rond 1951.
Uit die tijd stammen ook de eerste Thunderjets, de F84E's in ons land.
De foto toont echt de eerstelingen in de LSK.
Er is nog een Amerikaanse nummering op het kielvlak zichtbaar, PP 0183.
Wél zit er al een Nederlands rozet op de romp.
De automobielen waren schaars, alles ging per dienstfiets, die zo te zien geen standaard hadden.
Per jet werd één trapje bijgeleverd.
Diepgaand technisch overleg met twee mannen tegelijk leidde onvermijdelijk tot een balanceer-act...
Tracker
..