-
Fijn dat het uit de wereld is.
Tja, een afdrukje is nu eenmaal maar een afdrukje. Het is toch logisch dat een foto die lang geleden als persfoto is verspreid, of verspreid onder een groep piloten bijvoorbeeld, in het bezit van heel veel mensen is? Ik begrijp heel goed dat voor een verzamelaar het bezit van een mooie oude afdruk telt. En ik heb bewondering voor de mooie verzameling van Ruud, waar heel veel bijzondere foto's in zitten. Maar ik kom veel vaker foto's die verzamelaars hier laten zien, in de moderne digitale archieven tegen, vaak gratis te downloaden in hoge resolutie. Ik hecht niet zo aan het fysieke bezit van zo'n afdruk en voor mij is het vinden van een pareltje in zo'n archief met een raar zoekwoord, omdat alles verkeerd is gespeld of foutief geïndexeerd, net zo leuk.
Het bezit van een afdrukje betekent voor het auteursrecht ook niks. Voor foto's hier, die vaak als persfoto zijn vrijgegeven of waarvan het auteursrecht verlopen is, is dat gelukkig meestal geen probleem, en dit forum is natuurlijk ook nog wel een slagje anders dan een commerciële publicatie. De regel voor bronvermelding hier is dan ook meer een kwestie van respect voor de bron.
Groet, Peter
-
Dubbelpost, laat ik dan nog dit zeggen: NASA is sterk verweven met de Amerikaanse defensie en staat bij Scramble ook onder de militaire organisaties, ook al stond er in dit geval dan een civiele registratie op de vliegmachine.
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 33966
Foto 746.
85-0003. (MSN 500-0089). Lockheed C-5B Galaxy named "Chevrons of Dover", AMP modifications at Dover AFB, to Robins AFB to get bugs worked out, now back at Dover.
Converted to C-5M (conversion #12). Returned to service Sep 19, 2013.
Groet Ruud en "stay safe'.
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 33969
Foto 747.
88-0331. (AV-10, MSN 1010). Northrop (later Northrop Grumman) B-2A Block 10 'Spirit of South Carolina'.
Upgraded to Block 30 status in 1998.
Groet Ruud en "stay safe".
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 33985
Foto 748.
52-4002 (MSN 190/405). North American F-86D-45-NA Sabre. Ergens op een basis in Engeland.
Groet Ruud en "stay safe".
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 34021
Foto 749.
Northrop Grumman B-2 Spirit.
Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 34038
Foto 750.
51-5721. Convair B-36H-25 Peacemaker en zijn kompanen, niet allen -25. Zo is bijvoorbeeld de eerste na de open plek, de 51-5742 een B-36H-40.
Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 34044
Foto 751.
De eerste in de lijn: 144956. Douglas A4D-2 Skyray. Redesignated A-4B in 1962. To MASDC as 3A0108. Converted to A-4S and transferred to Singapore in 1973. In 2010 was on display outside Tenga Air Base, Singapore.
De tweede in de lijn: 139115. Douglas F4D-1 Skyray. Redesignated F-6A in 1962.
Correctie: in de bovenste regel Skyhawk verandert in Skyray na de plaatsingen hieronder van Jan Roza, Dutchplanes en Dagger. De gegevens waren wel correct, een typefout dus.
Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.
-
Volgens mij zijn de toestellen op de eerste rij toch ook Skyray's?
-
Ruud, of ik zie het niet helder, maar de eerste in de lijn is ook een Skyray. Helemaal rechts achteraan staan er wel twee
Maar desalniettemin: Dank voor de mooie foto's!
Hans