Ik had op bladzijde 43 al eens een foto van de Short Belfast laten zien, maar i.v.m. bovenstaande 'kurketrekker'-foto's doe ik er nog maar eentje:
https://live.staticflickr.com/7478/2...e33bbc2d_b.jpg
G-BEPS_19oct97EHAM1 by Bert Visser, on Flickr
Printable View
Ik had op bladzijde 43 al eens een foto van de Short Belfast laten zien, maar i.v.m. bovenstaande 'kurketrekker'-foto's doe ik er nog maar eentje:
https://live.staticflickr.com/7478/2...e33bbc2d_b.jpg
G-BEPS_19oct97EHAM1 by Bert Visser, on Flickr
Ach... het is maar een F-16.
Ja, maar in deze vorm zijn ze er niet lang geweest. Dit is een F-16C (o.a. herkenbaar aan de antenne op de verdikking van de staartwortel) van de USAF-basis met code "HR".
HR staat voor Hahn in Duitsland en daar zat de 50e Tactical Fighter Wing sinds augustus 1953.
In 1981 werd het 50e TFW de eerste overzeese USAF-eenheid die van de F-4 Phantom-II overging op de F-16A. In 1986 werden die ingeruild voor splinternieuwe F-16C's, maar de Wing werd opgeheven vlak na de Golf-oorlog in 1991.
https://live.staticflickr.com/5259/5...e956c12a_b.jpg
84-1263/HR_24may86EGUN by Bert Visser, on Flickr
Zijn de F-16C's (en -D's) van het USAF 50e TFW op Hahn maar 6 jaar in dienst geweest, de F-16A (en -B) volgens de gegevens zelfs maar 5 jaar...
Hier de 81-0731/HR op de static show van Fairford op 17 juli 1983. De IAT was toen nog, voor het laatst, op Greenham Common, dus Fairford was toen (en nog steeds) eigenlijk een USAF-basis.
Bijlage 36613
Nadat ik die foto (hierboven) had opgezocht tussen de negatieven, zag ik dat ik nog wel meer moois die dag had gezien. Links van deze F-16A staat namelijk F-111E Aardvark 68-0009/UH van het 77e TFS, 20e TFW USAF, gebaseerd (zoals de staartcode aangeeft) op Upper Heyford in Engeland.
Bijlage 36616
Kan bijna niet geloven dat ik deze plaat nog nooit heb laten zien!
Dit is een diascan van een high-speed pass van F-111E 68-0059/UH tijdens de Open Dag van Alconbury op 21 juli 1985. De enige foto die ik heb van een F-111 met dit soort vortices bij de inlaten:
https://live.staticflickr.com/3334/3...80760442_b.jpg
68-0059/UH_21jul85EGWZ by Bert Visser, on Flickr
Zeldzaam inderdaad. Ik heb enkele jaren geleden op een ander forum een soortgelijke foto gezien en bewaard:
https://ww2aircraft.net/forum/thread...9/post-1803727
We blijven nog even op Alconbury. In 1985 verzorgde het 401 TFW, gebaseerd op Torrejon in Spanje, de USAFE-demo voor de F-16. Hier zie je de demokist en de reservekist, beide F-16A's.
https://live.staticflickr.com/3357/3...a3c51cf6_b.jpg
82-0914/TJ & 82-0922/TJ_21jul85EGWZ by Bert Visser, on Flickr
Nog eentje van Alconbury 1985: De 104788 is een CF-104 van 1 Canadian Air Group, onderdeel van de Canadese Luchtmacht. 1CAG stond op Söllingen (Baden-Söllingen) in Duitsland in die tijd.
Dit was het laatste jaar van de Canadese Starfighters, want in 1986 kwamen de eerste CF-188 Hornets.
https://live.staticflickr.com/3391/3...dc362418_b.jpg
104788_21jul85EGWZ by Bert Visser, on Flickr
Nog meer Starfighters op Alconbury, dit keer het demoteam "The Vikings" van MarineFliegerGeschwader 2 van de Duitse Marine, gebaseerd op Eggebek. Hier zijn ze nog in de standaardkleuren, maar in hun laatste jaar vlogen ze in de blauw-wit-rode kleuren van de vlag van Schleswig-Holstein.
https://live.staticflickr.com/3648/3...70c476f5_b.jpg
26+66_26+74_21jul85EGWZ by Bert Visser, on Flickr
Op de airshow van Alconbury kwam natuurlijk ook "Sally B" voorvliegen. Deze B-17G had ik voor het eerst op de KLu Open Dag van Soesterberg in 1981 gezien en gefotografeerd, maar toen was het toestel nog niet groen, maar kaal metaal (met natuurlijk veel markings). Volgens mij is dit nog steeds de mooiste dia die ik ooit van dit toestel heb gemaakt:
https://live.staticflickr.com/3382/3...8eb465f7_b.jpg
G-BEDF_21jul85EGWZ by Bert Visser, on Flickr