Printable View
Foto 139. De derde foto in de Rumpler-Luftverkehr serie.
D-103. Rumpler C. I van Rumpler-Luftverkehr.
Achter dit toestel staat de D-106 van dezelfde firma. De motoren van deze machines verschillen, D-103 heeft een Daimler III en de D-106 een Benz III.
Ook zie ik bij de D-106 geen groot windscherm voor het passagiersgedeelte zoals bij de D-103.
Bijlage 20564
Ruud van Ommeren.
Foto 140. De vierde in de Rumpler-Luftverkehr serie.
D-103. Rumpler C. I van Rumpler-Luftverkehr.
Bijlage 20569
Ruud van Ommeren.
Foto 141. De vijfde in de Rumpler-Luftverkehr serie.
Rumpler C. I van Rumpler-Luftverkehr. Dit toestel heeft géén windscherm voor de passagiersruimte.
Bijlage 20580
Ruud van Ommeren.
#141: Op de romp ziet men een ster. Die betekent dat het vliegtuig goedgekeurd is voor het civiele luchtverkeer in Duitsland. De Geallieerden kende deze ster toe.
Hallo Rob, bedankt voor de info.
Foto 142. De zesde in de Rumpler-Luftverkehr serie.
D-104. Rumpler C. I van Rumpler-Luftverkehr - Motor: 1x Benz III.
Bijlage 20583
Ruud van Ommeren.
Om deze serie af te ronden heb ik maar wat tijd genomen om de resterende vier in één keer te scannen en te plaatsen.
Foto 143. De zevende in de Rumpler-Luftverkehr serie.
Rumpler C. I van Rumpler Luftverkehr.
Bijlage 20585
Ruud van Ommeren.
Foto 144. De achtste in de Rumpler-Luftverkehr serie.
Rumpler C. I van Rumpler-Luftverkehr.
Bijlage 20586
Ruud van Ommeren.
Op 13 augustus 1938 landde de Junkers G 38hi, D-APIS "Generalfeldmarschall von Hindenburg" (WNr.3302, ex D-2500) voor de eerste (en laatste) keer op Kjeller, de luchthaven van Oslo. Zij werd ingezet op de route Berlin - Kopenhagen - Malmö en verving een Junkers Ju 52/3m op de route naar Göteborg (Gothenburg) en Oslo. Na een uurtje retourneerde de Junkers G 38hi naar Göteborg en Malmö.
De zwart-wit foto werd ingekleurd door Alexander Fedosenko.
Foto 145. De negende in de Rumpler-Luftverkehr serie.
Rumpler C. I. Klaar voor vertrek. Rumpler-Luftverkehr.
Bijlage 20587
Ruud van Ommeren.
Foto 146. De tiende en laatste in de Rumpler-Luftverkehr serie.
D-206. Junkers F 13 - Naam toestel: "Zeisig" - Werknr: 591 - Bouwjaar: 1920 - Motor: 1x BMW IV - Eigenaar: Rumpler L.V. AG / Stand januari 1926: DLH AG - Juli 1927 vernield.
Aangezien alle tien de foto's uit dezelfde bron en tijd komen neem ik aan dat ook dit toestel van Rumpler-Luftverkehr is. In 1926 werd dit toestel verkocht aan de Luft Hansa.
Bijlage 20589
Ruud van Ommeren.