Ik ben het wel eens met Tracker. Hier wordt niks gerepareerd. Ik denk meer een hoekje met vliegtuig schroot waar gekannibaliseerd wordt.
Maar zeker een hele mooie foto :thumbup:
Printable View
Ik ben het wel eens met Tracker. Hier wordt niks gerepareerd. Ik denk meer een hoekje met vliegtuig schroot waar gekannibaliseerd wordt.
Maar zeker een hele mooie foto :thumbup:
Ik heb ook niet beweerd dat er gerepareerd werd.
Hoi Flight,
Maakt niet echt uit wat ze er doen, het is gewoon een mooie foto waarvan er van mij nog vele geplaatst mogen worden!
Groet,
Mathieu.
Hallo flight.
Mooie foto. Deed me weer denken aan dat soort jaren. Schaarste aan alles. Spelen met de uit de oorlog stammende bonkaarten, 1 auto in de straat en een heel rustig Nederland met 10 miljoen inwoners in 1949.
Jeugdsentiment.
Ruud.
Graag meer van dit soort foto's. 't Zijn zoekplaatjes op zich. Zo is bijna niet te zien dat er rechts op de foto iemand, met de rug naar de camera, aan die V12 zit te sleutelen.
Nog een "zoekplaatje" van de LETS Deelen.
Hallo Flight,
Wat betreft het eerder getoonde 'rommel-loodsje' heb ik contact gehad met een MLD'er die er zijn opleiding had in '54, en met Dick Otten, nu 91, (ook een MLD'er), die daar een aantal jaren instructeur was, zie mijn topic LETS Deelen.
De laatste belde me net op, had gestudeerd op de betreffende foto, maar herkende er niets van...
Het blijft vooralsnog een raadseltje.
De man op de foto heeft een stropdas om, wat hem tot een LSK'er maakt.
MLD vliegtuigmakers en korporaals hadden geen 'stroppie'.
Het zou dus nog kunnen dat de LSK er nog een eigen knutsel-annex verzamel-loodsje op na hield...
De werkzaamheden van Dick vonden plaats in het klaslokaal en buiten bij proefdraaien, verslepen, enz.
Dat gebeurde trouwens vanuit een hangar, vermoedelijk dus degene die hier getoond wordt.
Meer heb ik niet kunnen achterhalen.
MVG, Tracker.
Er is ook nog (steeds) de z.g. Junkers Halle, zoals je kunt zien-niet in geweldige staat.
Die was ongetwijfeld toen in betere conditie én in gebruik. Die hangar op de ansichtkaart is niet dezelfde als de Junkers Halle lijkt me.
foto's:via Gerben Tornij
Een zeer interessante foto van Flight. Ik houd het met Leon44 eveneens op de MK202.
Maar, zou dit zich ook niet op Twenthe kunnen afspelen, rond 1949?
De werkplaats lijkt wel ingericht om nog wat goede onderdelen van gecrashte kisten af te halen.
Hans
Dezelfde kisten als bij de foto van hangar 1, hier bij hangar 2.:D