Bijlage 24189
T6 - Smith Falls, Ontario, Canada.
Printable View
Bijlage 24189
T6 - Smith Falls, Ontario, Canada.
Bijlage 24191
T6 - Zapopan, Mexico.
Bijlage 24192
T6G - Campo Grande - Museo Aeronautico, Paraguay.
Bijlage 24193
T6G - Gran Canaria, Spanje.
Bijlage 24195
T-6G - Kiryu, Japan.
Bijlage 24196
T6G - Leon, Spanje.
Bijlage 24197
T6G - Maracay, Venezuela.
Bijlage 24199
T6G - Murcia-San Javier, Spanje.
Bijlage 24200
T6G - Punta Indio, Argentinië.
Bijlage 24201
T-6J - Red Deer, Alberta, Canada.
Bijlage 24202
T6H - Ospitaletto, Italië.
Bijlage 24203
T6G - Segrate, Italië.
De B-176 toen hij nog in mijn bezit was. Even naar buiten voor een feest in de schuur. Later verkocht aan Ruud Heinen en daarna (naar verluidt) verhuisd naar Amerika.
Dick FunckeBijlage 24219
Bijlage 24220
Op de achterzijde van deze foto kaart staat o.a. 'North American Harvard. Foto opgenomen met welwillende medewerking van de Koninklijke Luchtmacht.'
Ik ben benieuwd waar de foto werd gemaakt.
Bijlage 25394
Bandung - West Java.
Mogen in dit topic ook foto's van vliegwaardige Tee-zessen worden geplaatst? Want dan heb ik er ook nog wel een paar.
Voor de zekerheid eerst maar eentje die niet meer vliegt (en ook niet meer op deze plek staat).
AT-6A Texan D-FOBY 'Firebird' van de Air Classic collectie op de wandelpier van Duesseldorf, geplaat op 29 december 1984:
https://c3.staticflickr.com/6/5055/5...9778be1e_o.jpg
Jazeker ! tenslotte zijn vliegende Harvard's ook monumenten.
En het zijn welkome aanvullingen voor dit topic , dus leef je uit !
Nou dan wil ik onderstaande Harvard aandragen.
Waarom deze? Omdat ik hierin een keer ben meegevlogen.
Bijlage 25405
Noorduyn AT-16ND Harvard IIb "B-182" (PH-TBR) van de Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht te Gilze Rijen.
Mvg, Boris
Helaas heb ik jaren geleden bij het bewerken van deze diascan niet alle rood- of magentazweem eruit gekregen, maar deze Harvard-IIb stond in 1987 op een mooi plekje op het vliegveld Sintra:
https://c8.staticflickr.com/8/7173/6...bc69e6d7_o.jpg
Heer Funcke,
Toen ik net bij de Stichting Aircraft Recovery Group begon in juni 1989 stond in Fort Veldhuis een gedemonteerde Harvard, was dat dezelfde?
CeBro,
Dat was inderdaad de B-176. Hij lag daar opgeslagen in afwachting van de restauratie. Daarna heeft de romp nog enige tijd in de Pionier Hangaar gestaan achter mijn Aeronca. Tenslotte heb ik hem naar mijn werkplaats in Berkhout gebracht. Daar is de foto gemaakt.
Toevallig vond ik ooit deze prachtige opname van de kist.
Dick Funcke
Bijlage 25418
Bedankt voor de bevestiging. Ik heb vaak met bewondering naar het toestel staan kijken.
Cees
Bijlage 25421
Sainik School - Rewa , India.
Nog een Harvard survivor.
Bijlage 25490
Noordyn AT-16ND Harvard IIb "B-64" (PH-LSK) van de KLuHV. Gilze Rijen, 2015-06-20.
Mvg, Boris
Hier een diascan (nog met oude apparatuur en dat is jammer genoeg te zien aan het gebrek aan kwaliteit).
De originele dia is op de KLu Open Dag van 1 september 1984 op Soesterberg gemaakt. De PH-BKT is jammer genoeg jaren later verongelukt, maar zowel de PH-MLM als de PH-IIB zijn er nog.
https://c6.staticflickr.com/4/3627/3...ac38068d_o.jpg
AT-16s_01sep84EHSB by Bert Visser, on Flickr
Nog enkele andere plaatjes van kisten die Boris pas heeft gepost, gemaakt op Teuge op Koninginnedag 2009:
https://c6.staticflickr.com/4/3366/3...45ca1696_o.jpg
PH-TBR_30apr09EHTE4 by Bert Visser, on Flickr
https://c7.staticflickr.com/4/3552/3...b54a2d5b_o.jpg
PH-TBR_30apr09EHTE1 by Bert Visser, on Flickr
https://c8.staticflickr.com/4/3415/3...6567f6cc_o.jpg
PH-MLM_30apr09EHTE3 by Bert Visser, on Flickr
https://c5.staticflickr.com/4/3354/3...144e3e13_o.jpg
PH-MLM_30apr09EHTE1 by Bert Visser, on Flickr
Prachtige plaatjes, bedankt voor het plaatsen,
groet Stef
Bijlage 25496
Gesang park - Surakarta.
Geen Harvard Jan maar Vultee BT-13 Valiant.
Zie: https://www.youtube.com/watch?v=IoqJGqOqKRU
Groet, Ruud.
Technisch gezien geen survivor meer, maar deze ex KLu Harvard heeft nog jaren civiel rondgevlogen, hier geplaat op Lelystad in 1987.
Helaas is het toestel gecrashed in Belgica.
https://c2.staticflickr.com/8/7005/6...06a76060_o.jpg
Ja inderdaad, Keiheuvel 4 feb '90. De bestuurder, Hans van der Stroom, kende ik goed. Een keigoede (zweef)vlieger, die af en toe tegen de grens vloog.
Adri
Bijlage 25569
Amareis - Brazilie.
Diascan van de airshow op Alconbury in 1985:
https://c7.staticflickr.com/4/3600/3...30296571_o.jpgT-6_formation_21jul85EGWZ by Bert Visser, on Flickr
Werd die "Zero" destijds niet gevlogen door Gary Numan? (Van "Are friends electric" bijvoorbeeld).
Ja, dat klopt, stond toen op naam van Machine Music Ltd.
Die kist, de G-AZSC, is trouwens een ex Nederlander.
G-AZSC, Noorduyn AT-16ND Harvard-IIb uit 1943, c/n: 14A-1363, ex PH-SKK, B-19, FT323 en 43-13064.
De Zuid-Afrikaanse kist op de foto is de G-BGOU, een North American AT-6A Harvard-IIA uit 1942 met c/n: 88-10108.
Ex fap 1554, saaf 7185, raf EX392, usaaf 41-33365.
Dit toestel is op 7 september van datzelfde jaar verongelukt, waarbij de eigenaar/piloot omkwam.
De kist daaronder is de G-TEAC (als EX280), ook een North American AT-6A Harvard-IIA uit 1942 met c/n: 88-9696.
Ex fap 1523, saaf 7167, raf EX280, usaaf 41-33253.
Ondertussen is ook dit toestel verongelukt, en wel op 4 maart 1995.
De formatie wordt aangevoerd door de G-BDAM, opnieuw een kist met een Nederlands verleden:
G-BDAM (FE992), een Noorduyn AT-16ND Harvard-IIb uit 1943, met c/n: 14-726.
Deze was ex LN-MAA, swaf Fv16047, rcaf FE992, usaaf 42-12479.
Het Nederlands verleden bestaat eruit dat de kist een paar jaar eigendom is geweest van Karel Bos.
Het toestel is in 2004 Canadees geworden (C-GFLR) en zou nu als ER-992 rondvliegen... (gegevens uit 2008)
Bijlage 25622
Museu Eduardo Andre Matarazzo - Bebedouro - Brazilie , North American AT-6D Texan cn 121 41713.
Nog maar een plaatje uit 1987 vanaf Lelystad: de PH-IIB
https://c8.staticflickr.com/8/7007/6...60d4f59c_o.jpgPH-IIB_B-118_22aug87EHLE by Bert Visser, on Flickr
Bijlage 25707
North American Harvard II B - Luchtvaartmuseum , Belgrado .
Bijlage 25709
Aviation High School - New York , United States.
Bijlage 25732
T6 Harvard - Erechim , Brazilie.