Nog een land dat niet door iedereen wordt erkend, Transnistia. Foto's van een Mi-8 en Mi-24. Waarbij ik een uitsnede van die laatste erbij doe waarop nog net de roundel zichtbaar is.
Bijlage 36723Bijlage 36724Bijlage 36725Bijlage 36726
Printable View
Nog een land dat niet door iedereen wordt erkend, Transnistia. Foto's van een Mi-8 en Mi-24. Waarbij ik een uitsnede van die laatste erbij doe waarop nog net de roundel zichtbaar is.
Bijlage 36723Bijlage 36724Bijlage 36725Bijlage 36726
Volksrepubliek Donetsk. Deze bestond als zelfstandig uitgeroepen land van 2014 tot 2022 waarna het werd opgenomen door Rusland.
Bijlage 36727Bijlage 36728
Syrië, deze roundel is alleen gezien op de Mi-14 rond 2006.
Bijlage 36731Bijlage 36732Bijlage 36733op de laatste foto is het rood al heel ver vervaagd/weggebleekt
Papoea-Nieuw-Guinea
Bijlage 36734Bijlage 36735
CN235 met roundel in kleur
Bijlage 36736Bijlage 36737
PAC P-750 met roundel in grijs
A.s. zondag meer. Vrijdag en zaterdag sta ik in Bennekom kerststukjes te verkopen op de Dickens Fair. ;)
Weer mooie roundels. Is snap eigenlijk die low-vis uitvoeringen niet zo. Gemiddelde piloot die een raket afvuurt op een vijandig toestel zit dat toestel alleen op zijn radarscherm. Dus ik vermoed dat de kleuren van zo'n roundel weinig verschil zullen maken.
je kan je dan ook afvragen waarom de moderne toestellen allemaal grijs zijn. Het heeft toch allemaal te maken met zichtbaarheid en een beetje kleur maakt ze toch meer zichtbaar.
Voor de modelbouwer is al dat grijs wel wat saai, misschien. Een kleurige roundel fleurt wel op. Ik heb me trouwens altijd afgevraagd wat zichtbaarheid met grijze kleur te maken heeft. Militaire vliegtuigen locken de radar en vuren een raket af. Ik denk niet dat zo'n vlieger de prooi ziet, hoogstens een stipje heel ver weg. Dan maakt kleur denk ik niet zoveel uit. Grijs of niet, al deze roundels zijn wel fascinerend.
Terug van de kerstmarkt en weer terug naar de roundels. Ik blijf even bij de toned down roundel zoals hier met hulp van een groene "spray" op deze OP-2E tijdens de Vietnamoorlog 70er jaren.
Bijlage 36741Bijlage 36742
Ook Nederland heeft deze manier van toned down roundel gebruikt. Met een zwarte "spray" op de Bo-105
Bijlage 36743Bijlage 36744
Ook bij de Alouette 3 kwam dit voor
Bijlage 36745
Soms is het aanbrengen van een roundel een haastklus en wordt dit uit de vrije hand geschilderd.
Bijlage 36748
Libië
Bijlage 36749
Syrië
Het rode kruis, de rode halve maan en de rode ster van David zijn geen echte roundels maar zijn wel herkenningstekens.
Bijlage 36750 Bijlage 36751 Bijlage 36752
Als iemand vragen of verzoeken heeft over een land of roundel dan hoor ik dat graag. Heb je zelf een interessante foto van een roundel dan graag plaatsen.
Bijlage 36753Bijlage 36754Bijlage 36755
Na het uitfaseren van de Belgische marine Alouette 3 was de marine roundel bij België verdwenen. Goed te zien dat hij nu op de Skeldar V-200 drone staat
Leuk. Ga ik doen:
Dan gaan we terug in de tijd naar 1960 to 1965, de Democratische Republiek Congo ook bekend toen als Congo-Léopoldsville
Bijlage 36757Bijlage 36756
T-6
Van 1965 tot 1971, (Congo - Kinshassa)
Bijlage 36758Bijlage 36759
H-21
van 1971 - 1997 werd het Zaire
Bijlage 36760Bijlage 36761
DHC-5
in 1997 werd het weer de Demeocratische Republiek Congo
Bijlage 36762Bijlage 36763
An-26
Bijlage 36764Bijlage 36765
Puma met roundel variant
In deze geschiedenislijn hoort ook Katanga genoemd te worden. van 1960 - 1963
Bijlage 36767Bijlage 36768
Alouette 2
Dat is snel, dank je Gerard. Wel interessant te zien dat de Dakota ook nog een civile registratie heeft.
En dat klopt dus niet helemaal...
Zaïre heeft normaal 9Q-xxx. 9T-xxx is dus het militaire deel van het register.
Zoiets zie je in andere landen ook wel, zoals in Marokko, al doen ze het daar wat subtieler. Morokko heeft CN-xxx, de miltairen daar hebben CN-Axx.
Brazilié is zo groot, dat zij meerdere prefixen hebben: PP-xxx, PR-xxx, PS-xxx en PT-xxx. En daar zitten de militairen volgens mij nog niet eens bij. (Dat was uit het hoofd, er zijn er nog wel meer)
Weer wat geleerd vandaag! Wel toevallig overigens, vandaag bezig in mijn huis en vind restje behang met daarachter restje van een krant waar het opgeplakt was. Daarop is de kop te zien van een artikel lijkt het. Er Staat Tekko Taks ontraadselt het Congo mysterie! Even zoeken met Delpher en blijkt het een stripserie te zijn gepubliceerd in Trouw op 16 april 1949.
Bijlage 36770
Bijlage 36771
Leuk Mathieu, maar wat heeft het met Gerards Roundels te maken?
Die Tekko verhalen kan ik me nog wel herinneren, had zelfs een stripalbum van meneer Taks.
Adri
Adri,
Ik vraag Gerard of hij roundels heeft van Congo, de volgende dag vind ik dus in mijn huis iets over Congo. Dat vind ik dan een grappige toevalligheid.
de roundel van Nederland kennen we allemaal maar er zijn er een paar die op dezefd manier gemaakt zijn, min of meer
Bijlage 36773
even als voorbeeld hier op de PC-7
Bijlage 36774Bijlage 36775
Tjechië en daarvoor Tjechoslowakije. Altijd de roundel op/onder beide vleugel en blauw wiijst naar voren of omhoog en rood altijd richting romp
Bijlage 36776Bijlage 36777
Niger heb ik al eens getoond maar voor de kopleetheid hier nog eens. Kort gebruikt, waarschijnlijk, en alleen bekend van deze foto met de C-47.
Bijlage 36778Bijlage 36779Bijlage 36780
Tjaad heeft ook een look-a-like maar alleen op hun Su-25. Op het derde plaatje is te zien hoe de positie van de roundel is op de 4 locaties op de Frogfoot. En nogmaaals, alleen de Su-25 heeft deze roundel, alle andere toestellen hebben een andere. Hier kom ik later op terug
Bijlage 36781Bijlage 36782
Djibouti. Ook deze is maar een beperkte tijd gebruikt
Bijlage 36783Bijlage 36784
Zambie eeft ook een vergelijkbare maar deze heeft altijd een dikke oranje band. Voor een korte tijd is deze ook zonder vogel gebruikt. Hierover later meer.
overigens heeft nederland ook wat variaties gekend, later meer
Die van Zambia vind ik dus wel iets hebben.
Is er een soort ICAO op VN niveau, die de roundels van de wereld registreert, en zorgt, dat er geen verwarring kan ontstaan? Of bepaalt ieder land op eigen doft wat zijn roundel zal zijn?
voor zover ik weet is dat er niet en kan ieder land zelf bepalen of en wat er op er zijn toestellen komt. Er zijn landen die niet op al hun toestellen een roundel doen of soms alleen een vlag. Neem de heli's van de US Army; geen roundel en geen vlag. Ook bij Venezuela komt dat voor zoals te zien op deze Mi-26
Bijlage 36785
Ja, vermoedde ik al. bedankt.
https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net...qw&oe=694DA4B8
Ook Nicaragua heeft niet altijd een vlag e/o roundel, zelfs de naam Nicaragua ontbreekt. Foto bron Facebook
Terug naar de roundels of in dit geval een verdwenen roundel. Gebruikt van 1996 tot 2013. De nieuwe koning had er geen zin in dus dat was het einde.
Bijlage 36786Bijlage 36787
De volgende heeft bestaan van 1970 tot 2020. De Principality of Hutt River.
Bijlage 36788Bijlage 36789
Bijlage 36790Bijlage 36791
en hier ligt dat:
Bijlage 36792
en voor wie er meer van wil weten: https://en.wikipedia.org/wiki/Princi..._of_Hutt_River
Het Verenigd Konikrijk kende een aantal jaren een National Air Guard, een prive initiatief.
Bijlage 36794
mijn poging om de roundel te maken
Bijlage 36795Bijlage 36796Bijlage 36797
de drie vliegtuigen waar ik een foto van gevonden heb. Geen idee of het er nog meer waren.
Aermacchi AL.60-B1
cessna 175
Stinson SR-10J Reliant
Bestond dat echt? Of was het iets voor een film, of privé opleiding of zo?
Wat ik heb kunnen vinden bij de FAA over deze 3 kisten (een paar vraagtekens geplaatst bij namen, omdat ik het handschrift niet goed kon lezen):
G-AFVT SR10J Reliant, c/n: 5911
Brian Allen Aviation Ltd., Feltham 23aug1939-01sep1939 (Heath Row Aerodrome, Middlesex)
The Fairey Aviation Company Ltd., Hayes 01sep1938-25jun1959 (Great West Aerodrome Heathrow)
Fairey Aviation Ltd. Hayes 25jun1959-08mar1960
J.D. Habin, Southampton 29mar1960-01jul1963
Flying Facilities Ltd., Bristol 27aug1963-14may1965 (Staverton)
Safety Products Ltd., Redhill 19jul1965-07jan1968
A.R. Turton(?), Croydon 26jan1968-30sep1968, to USA
G-ARCK: C175A Skylark, c/n: 56745, bouwjaar 1960
Airwork Services(?) Ltd., Hatfield 07nov1960 – 05sep1961
Wells Organisations Ltd., Biggin Hill 12oct1961-01may1963
D.J.H. Porter, Biggin Hill (Trustee of the assets of Flaviavia(?) Ltd. Flying Club 16jul1963-17jun1964 charter
Frede Nymann Fausing(?), Ipswich (deense eigenaar) 29jun64-28feb1966
Shackleton Aviation Ltd., London (owner) 01jun1966-16nov1966
Junex of Sweden Ltd., London 25nov1966-29oct1973 Permanent WFU
G-AXEZ: AL60-B1 Santa Maria, c/n: 02/6144.
Junex of Sweden Ltd., London 06may1969 – 31aug1959; destroyed
Bijlage 36798
Het bestond echt, dit heb ik erover kunnen vinden
bron: FLIGHT International, 8 February 1968
fotobron: https://abpic.co.uk/pictures/operato...%20Air%20Guard
Dit is een fiktieve, de Isle of Man Air Force. Maar ziet er wel goed uit
Bijlage 36799Bijlage 36800Bijlage 36801
Bijlage 36802
En in schaal 1/87 ziet het er ook goed uit.
Die National Air Guard is zo te lezen een idealistische activiteit, zonder overheids basis. Dan wordt de grens tussen een roundel en een bedrijfslogo wel wat dun.
dat klopt helemaal maar om een kompleet plaatje te maken komen deze grensgevallen ook aan bod.
Terug naar de "normale" roundels. Net voor de splitsing in Noord en Zuid Vietnam, Vietnam 1951 - 1955.
Op een Morane Saulnier M.S. 500 Criquet
Bijlage 36803Bijlage 36804Bijlage 36805
Bijlage 36806
Hier een combinatie met een Franse Roundel.
Na de splitsing heeft Noord Vietnam van 1955 tot 1965 een gele ster met rode rand gebruikt of een gele ster op een rood veld, de nationale vlag dus. Ik heb geen foto's van die eerste variant.
Bijlage 36807Bijlage 36808
Bijlage 36809Bijlage 36810
na 1965 tot heden gebruikt ( Noord ) Vietnam deze rounel
Bijlage 36811
Bijlage 36812Bijlage 36813
Zuid Vietnam, 1955 tot 1975
Bijlage 36814
Bijlage 36815Bijlage 36816
in post#62 had ik Zambia al laten zien maar er zijn ook varianten zonder de vogel erop
Bijlage 36817
Bijlage 36818Bijlage 36819
Bijlage 36820
op de achterste bell 47 en de Bell 206 zit een roundel met vogel!