Kaart 213.
Bijlage 12849
Ruud.
Printable View
Kaart 213.
Bijlage 12849
Ruud.
Kaart 214. Zie kaart 211 voor mijn twijfel over de registratie, dat is ook hier van toepassing. H-NAEI? PH-NAEI? H-NAEF? PH-NAEF? Alles is mogelijk bij de KLM-schilders.
Fokker F.VIII. (PH-AEI verkocht als G-AEPU).
Bijlage 12885
Ruud.
Foto 215.
PH-AEZ. Fokker F.VIIb. Naam toestel: "Zwaluw". Door storm vernield op vliegveld Haamstede.
Bijlage 12894
Ruud.
Kaart 216.
Deze kaart is gelijk aan kaart 151 maar nu wel scherp en zonder bijgeplakte vliegtuigjes. Bij deze heeft men echter de naam verkeerd geplaatst Vander i.p.v. Pander.
PH-AFM. Pander EG 100 (ingeschreven als Pander EG 1). Naam toestel: "Vlinder" (zie tekst op de motorkap). Vernield bij bombardement Waalhaven.
Bijlage 12913
Ruud.
Kaart 217.
PH-AFM. Net iets anders dan kaart 216 maar dezelfde tekstfout.
Bijlage 12934
Ruud.
Kaart 218.
PH-MAG, de Havilland DH-80A Puss Moth (later PH-JAO) en PH-AFM, Pander EG 100 (ingeschreven als Pander EG 1).
Bijlage 12952
Ruud.
Kaart 219.
PH-ALD. Naam toestel: "Djalak". Vernield 10.5.1940 op Schiphol.
Bijlage 12976
Ruud.
Kaart 220.
H-NABL. Fokker F.III. Of dit het eerste toestel met die registratie is of de tweede is mij niet bekend. De eerste had een ongeval te Hekelingen op 21.5.1921 en de inschrijving werd doorgehaald.
De romp werd weer opgebouwd en het "nieuwe" toestel werd weer ingeschreven als H-NABL maar kreeg kort daarna, 26.10.1921, een ongeval op Waalhaven. (Gegevens Herman Dekker)
Bijlage 12993
Ruud.
Kaart 221.
PH-NIN (eerder R-7, 8A-10, R-7, NX537). Auster III. Deze opname is gemaakt in de periode mei 1958 en sept. 1959 toen het eigendom was van NV Skylight.
Bijlage 13081
Ruud.
Kaart 222.
PH-ILA (eerder G-AORJ). De Havilland DH-114 Heron 2E - Eigenaar: Philips Gloeilampenfabrieken van 1959-1968.
Bijlage 13095
Ruud.