Luftwaffe. Manchmal aus der Reihe tanzend!

Hi Ruud en Jaap,

Wat betreft de Do18 (een G-model trouwens): de verwarring over de groepscode C6 of G6 is te verklaren: het is namelijk geen Verbandskennzeichen.
Mijn argwaan werd gewekt door de +JF, waar de F de Stab van een Ve Gruppe suggereert.
Dat is zeer onwaarschijnlijk voor een zeevliegtuig als de Do18.
En inderdaad, het gaat om een Stammkennzeichen CB+JF, jullie vinden hem in de LRG database. Zonder verdere details trouwens.

Groeten, Pieter

Hallo Pieter.

Daar ben ik dan flink ingestonken, en na mij ook washout. Ik kon, ook na vergroting, de tweede letter niet als een B zien.
Of dat door het Balkenkreuz komt dat behoorlijk dicht op de letter staat?
Bedankt voor de oplossing, prima werk. Nu is het een makkie voor me, zie hieronder.

CB+JF

Dornier

Do18

G

Groet Ruud en "stay safe".

Bijlage 33915

Foto 549.
Seenotrettungsdienst Heinkel He 59.

Groet Ruud en "stay safe".

Bijlage 33926

Foto 550.
'5J+HK'. van KG 4 "General Wever". (K = 2. Staffel, I. Gruppe).
Voor nachtoperaties is het toestel donker overgeschilderd en is van de registratie nog slechts één letter te zien en ook de Swastika is overschilderd, het Balkenkreuz echter niet.
Wat opvalt is dat HK nog weer met kleine letters, net voor de staart, op de bovenzijde van de romp is geschilderd.
Zie ook de (ongemakkelijke) 'Bodenwanne' met zo te zien twee verschillende kaliber wapens. Onder het toestel is ook een bom van flinke afmetingen te zien.

Groet Ruud en "stay safe".

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom

Bijlage 33915

Foto 549.
Seenotrettungsdienst Heinkel He 59.

Groet Ruud en "stay safe".

---

Waarom zou die swastika gedraaid staan. Of kwam dit vaker voor?

Geen idee Gerard.
Het waren in het begin (zgn.) civiele toestellen zoals ook hier te zien is.
Ik heb het eerder gezien bij de Ju-52 "D-TABX" en ook bij He 59 "D-AFYX", beide van de Seenotdienst en een civiele registratie hebbend.
Het zou kunnen dat dit gebeurde om te laten zien dat het (zgn.) civiele toestellen zijn die nog niet volledig in de Luftwaffe zijn opgenomen.
Maar echt een reden/verordening heb ik nog nergens gelezen (of vergeten, ook nog mogelijk).

Groet Ruud.

Het schijnt te maken te hebben met de Reichsdienstflagge....

http://wp.scn.ru/en/ww2/s/220/2/0

Dat klopt. Deze vlag werd gebruikt door bepaalde civiele overheidsdiensten en daar was de Seenotdienst er tot 1940 een van.

Bijlage 33946

Foto 551.
Door de Ami's buitgemaakte Bücker Bü 181 'Bestmann'.

Groet Ruud en "stay safe".

Bijlage 33967

Foto 552.
Door de Engelsen buitgemaakte Arado Ar 234.

Groet Ruud en "stay safe".

Bijlage 33972

Foto 553.
Me 109 onder camouflagenet.

Groet Ruud en "stay safe".

Bijlage 33983

Foto 554. Foto niet scherp, vooral de zijkanten, maar toch interessant genoeg voor plaatsing.
'1Z+GX'. Junkers Ju-52 van KGzbV 1 (later TG 1) op vliegveld Ockenburg.

Groet Ruud en "stay safe".

Hi Ruud,
ik denk niet dat de foto in #852 op Ockenburg is genomen. En zeker niet tijdens de meidagen.
Allereerst is het romp Balkenkreuz de smale versie, gebruikt tot eind 1939. Hoewel sommige toestellen soms nog een oud kruis droegen was dat voor zover ik kan zien niet het geval bij KGzbV.1.
Verder zijn er in de meidagen geen toestellen van deze Gruppe op Ockenburg geland, en voor zover ik weet is het na de meidagen ook niet meer gebruikt.
Ten slotte is de 1Z+GX (met dik Balkenkreuz) op 10 mei verongelukt bij Echteld.
Ik vermoed dat deze foto is gemaakt tijdens de aanval op Polen, september 1939.

Groeten, Pieter

Hallo Pieter.

Deze foto zat bij een paar andere die wel in Nederland waren genomen maar niet in dit draadjes passen (schietoefeningen Schiphol en onderkomen soldaten in Badhoevedorp).
Neem direct van je aan dat je gelijk hebt. Bedankt voor je opmerkzaamheid.
Ik ging af op het bloembed op de voorgrond en meende dat dit bij Ockenburg het geval was, wel een beetje logisch gezien de andere foto's maar helaas dus niet het geval.

Groet Ruud en "stay safe".

Bijlage 34025

Foto 555.
Siebel Fh 104 Hallore. Oorspronkelijk ontworpen als Klemm Kl 104.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Gezien het embleem moet dit een toestel zijn van Kesselring.
Zie ook: https://luftwaffe-research-group.org...-on-nose.8192/

Jaap

Hallo Jaap.

Je hebt gelijk. Heb al meerdere foto's van Kesselrings toestel gezien, bijna alle van bakboordzijde, vol of 3/4 schuin.
Bij deze niet gerealiseerd omdat ik meer bezig was met de bewerking ervan omdat de foto niet in een beste staat is, het resultaat vond ik goed genoeg voor plaatsing.

De link kan ik niet openen. Kun je die pagina niet naar je computer halen (tijdelijk bewaren) zodat hij daar vandaan naar me komt? Een hele pagina hier is misschien te veel.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Ruud,

Hierbij een bijdrage met de belangrijkste informatie uit de genoemde site.

I find this marking on more than one Fh104 in combination with a "Blitz" or lighting along the fuselage side. I've seen Generalfeldmarschall Albert Kesselring with more than one such Fh104 but on this photo we can see a rectangular marking, "Kesselring" and two crossed marshal batons, with a circle drawn around it as on RJ+AQ. Compare with these photos:
https://luftwaffe-research-group.org...5cafca7455.jpghttps://luftwaffe-research-group.org...05757f1a7c.jpghttps://luftwaffe-research-group.org...85ac6bb4a6.jpghttps://luftwaffe-research-group.org...21e1eaf57f.jpghttps://luftwaffe-research-group.org...1380a1181d.jpghttps://luftwaffe-research-group.org...d6161a0cf3.jpg
Source: Old eBay auctions

The third photo dated 31.07.1940 in France and the fourth as taken at St.Inglevert.

Jaap

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Pieter H

Hi Ruud,
ik denk niet dat de foto in #852 op Ockenburg is genomen. En zeker niet tijdens de meidagen.
Allereerst is het romp Balkenkreuz de smale versie, gebruikt tot eind 1939. Hoewel sommige toestellen soms nog een oud kruis droegen was dat voor zover ik kan zien niet het geval bij KGzbV.1.
Verder zijn er in de meidagen geen toestellen van deze Gruppe op Ockenburg geland, en voor zover ik weet is het na de meidagen ook niet meer gebruikt.
Ten slotte is de 1Z+GX (met dik Balkenkreuz) op 10 mei verongelukt bij Echteld.
Ik vermoed dat deze foto is gemaakt tijdens de aanval op Polen, september 1939.

Groeten, Pieter

---

Pieter, de smalle balkenkruizen zijn ook nog na mei 1940 gebruikt. De eerste Do 24's b.v. hier bij Aviolanda waren voorzien van smalle kruizen. Ik heb foto's dat het smalle kruizen overgeschiderd zijn door door "vette" tekens. Dat alles had te maken met de mallen die door het RLM werden geleverd aan Holland....

Bijlage 34039

Foto 556.
Arado Ar 68.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Mooie plaat, op de schietbaan voor de calibratie van de MG17's.

Bijlage 34079

Foto 557.
Messerschmitt Me 321.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Bijlage 34100

Foto 558.
'RP+NR'. Gotha Go.145A (WNr. 2866) van FFS A/B 33.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Bijlage 34109

Foto 559.
Junkers Ju 88 met opvallende camouflage.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Bijlage 34133

Foto 560.
'NH+AQ'. Arado Ar 96B-1. FFS Brandenburg-Briest.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Bijlage 34168 Bijlage 34169

Foto 561.
Op een stoffige Russische vlakte lopen infanteristen toe op een geparkeerde Henschel Hs 126.

Aanvulling: het viel me op dat er iets op de romp van Hs 126 staat. Op een aparte scan van 3200 dpi is helaas nog steeds niet te zien wat het exact is.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Bijlage 34174

Kaart 562.
ΑΘΗΝΑ 27 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 1941 (Athene 27 April 1941). Een Griekse herdenkingskaart die de val van Athene op 27 april 1941 als onderwerp heeft.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Ruud hoe moet ik deze prent lezen? Waren die Grieken zo blij dat ze werden bezet, dat ze een schilderij maakten met Duitse potlloden boven de Akropolis, of is dit weer een staaltje van verfijnde Duitse propaganda? Dan is het eigenlijk nepnieuws.

Adri

Hallo Adri.

Het is een 75-jarige herdenkingskaart van de val van Athene op 27 april 1941 en deze kaart is slechts op één manier te lezen.

In de Tweede Wereldoorlog hebben de Grieken zwaar geleden onder de Duitse bezetting (april 1941–oktober 1944).
Hele dorpen werden uitgemoord, grondstoffen werden gestolen en 80 procent van de Griekse industrie werd verwoest.
Tienduizenden Grieken stierven de hongerdood.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Bijlage 34192

Foto 563.
Focke-Wulf Fw 190A-5/U14 (WNr.0150871) van FFS C 6 met torpedo. Zie aangepaste staartwiel.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Bijlage 34205

Foto 564.
Dornier Pfeil in de sneeuw.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Merk op dat er geen hakenkruis op dit toestel staat. Dat is omdat dit een foto uit de jaren zeventig is kort nadat dit toestel gerestaureerd was in de Dornier-fabriek in Oberpfaffenhofen. Het is in Duitsland verboden om een hakenkruis aan te brengen.

Het toestel heeft daarna enige jaren in een Duits museum gestaan (zonder hakenkruis) waarna het terugging naar de VS, want het was Amerikaans eigendom (oorlogsbuit).

Tegenwoordig staat dit toestel met hakenkruis (mag daar wel) in het Udvar-Hazy Center van het National Air and Space Museum in Wahington DC.
https://airandspace.si.edu/collectio...m_A19610129000

https://www.flugrevue.de/klassiker/k...it-der-do-335/

Udvar-Hazy Center, 2014

Bijlage 34211

Foto 565.
Messerschmitt Me 108.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Bijlage 34227

Foto 566.
Vooroorlogse opname van een Heinkel He 70.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Bijlage 34243

Foto 567.
Henschel Hs 126.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Bijlage 34285

Foto 568.
Messerschmitt Me 109.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

In Noord Afrika, daarom een zandfilter op de luchtinlaat.

Kleppen aan voorzijde dicht, lucht langs filter in zijwand: https://www.gettyimages.nl/detail/ni...fotos/92424904

Kleppen aan voorzijde open, geen lucht door filter in zijwand: https://www.worldwarphotos.info/gall...h-africa-1942/

Bijlage 34300

Foto 569.
TA+KL. Buitgemaakte North American NAA-57 van 1./NAG 102.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.

Bijlage 34313

Foto 570.
KD+SH. Fieseler Fi.156C Storch van Flugbereitschaft VIII. Fliegerkorps met extra brandstoftank.

Groet Ruud en "stay safe", we zijn er nog lang niet van af.