Prentbriefkaarten Nederlandse luchtvaart

Bijlage 27395
Kaart 661.
PH-TEP 'Pontianak' (PH-LDR). Lockheed Constellation L-749.

Bijlage 27410
Kaart 662.
Stationsplein Schiphol.

Bijlage 27738

Kaart 663. Diorama in het Aviodome.
'H-NACT'. Fokker F.VIIa.

Groet, Ruud.

Bijlage 27781

Kaart 664.
Vliegkamp De Kooy.
F- = Fokker C-I, S- = Fokker S-III.

Groet, Ruud.

Bijlage 27813

Kaart 665. Met tekstfout: Lockhead.
PH-APE "Ekster". Lockheed-14 Super Electra.

Groet, Ruud.

Ach ja... misschien had de schrijver nog gedeeltelijk de oude naam in gedachten: Loughead.
Terug geredeneerd zou Boeing dan ook Böing moeten zijn :)

Bijlage 27823

Kaart 666.
PH-AKO "Oeverzwaluw'. Douglas DC-2.

Groet, Ruud.

Bijlage 27838

Kaart 667.
Schiphol.

Groet, Ruud.

Bijlage 27891

Kaart 668.
Lockheed 14 Super Electra van de KLM boven Rotterdam, waar niets van te zien is behalve een licht strookje dat water moet zijn.

Groet, Ruud.

Bijlage 27923

Kaart 669.
Prentbriefkaart uit 1909. Luchtvaartstation Delfzijl (nooit gerealiseerd)

We gingen met een zucht
Daar boven in de lucht
We zaten zo gezellig in een schuitje
En niemand kon ons zien
We hadden pret voor tien
Leve de zeppelin

Groet, Ruud.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom

Kaart 669.
Prentbriefkaart uit 1909. Luchtvaartstation Delfzijl (nooit gerealiseerd)

Groet, Ruud.

---

Het idee van een station in de lucht is op deze kaart wel erg pittoresk uitgevoerd. Ik vind het leuk.
Geeft een mooie optimistische kijk op de toekomst weer.

Mvg, Boris

Leuk!
Zijn er meer van dit soort kaarten uitgekomen?

Twee prentbriefkaarten van het Vliegveld Baroehoe Biak Nederlands Nieuw Guinea

Bijlage 28026

Bijlage 28027

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Heron

Leuk!
Zijn er meer van dit soort kaarten uitgekomen?

---

Geen idee Bert. Groet, Ruud.
-----------------------------------------------------

Bijlage 28031

Kaart 670.
Herdenkingskaart KLM. 'H-NABL', Fokker F.III.

Groet, Ruud.

Bijlage 28039

Bijlage 28038

Bijlage 28040

Bijlage 28051

Kaart 671.
Herdenkingskaart KLM met DC-2 en DC-3.

Groet, Ruud.

Bijlage 28056

Hoofdpoort MVKV rond 1950

Bijlage 28060

Kaart 672. Sta ik pontificaal op de voorgrond van de opname en dan maakt de uitgever van de kaart het "Fokkeer"-toestel op de achtergrond ook belangrijk. Merde!
Fokker F.VIIa H-NADP op de achtergrond.

Groet, Ruud.

Bijlage 28080

Kaart 673.
PH-TEE 'Jan Steen'. Convair Liner CV-240. In dienst KLM 03.11.1948. Uit dienst 17.11.1953. Verkocht als HB-IRY.

Groet, Ruud.

Bijlage 28084

Bijlage 28090

Kaart 674.
PH-LLG 'Neptunus'. Lockheed L-188 Electra II. In dienst KLM 24-02-1960. Uit dienst KLM 22-01-1969. Verkocht als N857U. Was ook tijdelijk in dienst bij Martinair.

Bijlage 28129

Kaart 675.
Een jonge Anthony Fokker in zijn Duitse periode.

Bijlage 28178

Kaart 676.
Vliegveld Schiphol.
Gelopen kaart. Gestempeld ??.V.22 1944. Gezien de afbeelding was dit al een behoorlijk oude kaart op het moment van verzending.

Groet, Ruud.

Bijlage 28202

Kaart 677. Uit de beginperiode van de luchtvaart.
De Liefde in de wolken.

Groet, Ruud.

Bijlage 28267

Kaart 678.
KLM herdenkingskaart.

Groet, Ruud.

Interessant tijdsbeeld krijg je van die kaarten ;-)

Bijlage 28273

Nachtfoto vliegveld Waalhaven

Bron ; www.verzamelaarsmarkt.nl

Nachtfoto Waalhaven was al op dit draadje geplaatst als kaart 350 onder #428 op blz. 43.

Ik geloof dat de overgrote meerderheid, misschien wel alles, van je plaatsingen van het net zijn geplukt Gijs, net als deze ansichtkaart. Heb je eigenlijk wel eigen beeldmateriaal en dan heb ik het niet over rapporten enzo?

Groet, Ruud.

Bijlage 28328

Kaart 679.
Schiphol, knooppunt van internationaal luchtverkeer.

Groet, Ruud.

Bijlage 28369

Kaart 680.
'PH-AKH Haan', Douglas DC-2. Kaart bestemd voor de Engelse markt daarom 'Cock' bij onderschrift.

Groet, Ruud.

Bijlage 28453

Kaart 681.
Herdenkingskaart KLM.

Groet, Ruud.

Bijlage 28495

Kaart 682.
Jan Olieslagers met zijn Vliegmachine boven Rotterdam.

Groet, Ruud.

Bijlage 28739

Kaart 683.
Na de kerstvlucht in december 1933 door de Pelikaan ontstond er een Pelikaan-"hype" in Nederland. Hier een voorbeeld.
Speeltuin "De Pelikaan" in Haastrecht.

Groet, Ruud.

Hallo Ruud,

Als ik beide voorgaande prentbriefkaarten van jouw zo bekijk, dan is jouw verzameling wel heel breed. Mooi hoor. Heeft al vele mooie plaatjes opgeleverd.

Mvg, Boris

Bijlage 29044

Kaart 684. Ongecorrigeerde kaart.
Vliegdemonstraties juli/aug. 1909 van ir. Eugène Lefèbvre in Wassenaar op het terrein Groot Persijn van de grootgrondbezitter en eigenaar van de renbaan Duindigt, W.J. Jochems.
Gelopen kaart. Gestempeld 's-Gravenhage 5.8.09 en Amsterdam 6.8.09. Hoe kort kon toentertijd het leven van een aviateur zijn. Op 7 september 1909 kwam hij bij het invliegen van een nieuw Wright toestel om het leven, een maand na zijn demonstraties op Groot Persijn.
Dit moet wel een opname van 27 juli 1909 zijn vanwege de lege tribune links op de opname. De eerste openbare vlucht stond gepland op vrijdag 30 juli en dan zou de tribune wel vol belangstellenden hebben gezeten.

Groet, Ruud.

Ruud, ik zie dat pagina 100 is bereikt van de door jou gestarte draad...grandioos!
Een felicitatie waard !
Trudy

Door al die verschillende foto's is dit een verrassende draad.
Bijlage 29046
Hier luchtvaart op twee manieren.
De Pelikaan is heel lang in gebruikl geweest. Ik ben in 1970 er nog mee "gevlogen".
Het vliegtuig werd opgelierd, en dan losgelaten en landde met veel spetters in een grote bak met water!
Karel1

Hallo Trudy.

Had ik niet eens gezien, 100 pagina's is inderdaad een flink aantal.
Hopelijk kan ik nog een poosje doorgaan met dit item.

Groet,
Ruud.

Bijlage 29082
Kaart 685. Ook in Franse/Waalse handen geweest gezien de geschreven tekst aan de bovenzijde: Une lanterne pour l'atterissage en nuit.
Eén der acht landingslichten van Schiphol.

Groet, Ruud.