-
1 Bijlage(n)
Foto 183.
Zes toestellen van het type BFW (Bayerische Flugzeug Werke, later Messerschmitt) M 18 b met zichtbare registraties D-1347, D-1405 en D-1365.
D-1347 - Werknr: 367 - Motor: 1x Siemens Sh 12 - Inschrijvingsdatum: maart 1928.
D-1405 - Werknr: 370 - Motor: 1x Siemens Sh 12 - Inschrijvingsdatum: juni 1928.
D-1365 - Werknr: 368 - Motor: 1x Siemens Sh 12 - Inschrijvingsdatum: april 1928.
Alle drie eigendom van de Nordbayerischer Verkehrsflug (NOBA), Fürth en in november 1931 van de Deutsche Verkehrsflug (DEVAG), Nürnberg. Aan te nemen is dat de andere drie dezelfde eigenaren hadden.
Zie de site van Rob Mulder voor de geschiedenis van de NOBA/DEVAG: http://www.europeanairlines.no/nordb...oba-1926-1931/
Bijlage 23925
Groet, Ruud
-
1 Bijlage(n)
Foto 184.
D-2112. Dornier Do J II Bas - Werknr: 184 - Motor: 2x BMW VI - Registratiedatum: september 1931 - Eigenaar: DVL e.V., Adlershof.
Bijlage 23956
Groet, Ruud.
-
1 Bijlage(n)
Foto 185.
D-1471. Heinkel HD 24 b - Werknr: 280 - Motor: 1x BMW V a - Inschrijvingsdatum: augustus 1928 - Eigenaar: DVS GmbH - Mei 1932 vernield.
Bijlage 23981
Groet, Ruud.
-
1 Bijlage(n)
Foto 186.
D-1591. Albatros L 75 a - Werknr: 10144 - Motor: 1x BMW V a - Inschrijvingsdatum: april 1929 - Eigenaar: DVS GmbH.
Zie: https://en.wikipedia.org/wiki/Albatros_L_75
Bijlage 23997
Groet, Ruud.
-
1 Bijlage(n)
Foto 187. De koper van deze foto (H.M., ik weet niet of hij zijn naam voluit wil zien) heeft mij toestemming gegeven om hem te plaatsen.
Het origineel heeft hij nu geschonken aan het Aviodrome.
D-1250 (voorheen H-NADD met spotnaam "Dikke Dirk"). Koolhoven F.K.33.
Bijlage 24024
Groet, Ruud.
-
Aanvulling foto 187.
Voor degenen die zich verwonderen over de “aangroeisels” onder de vleugels van de Koolhoven FK.33 D-1250 hierboven.
Dat is de installatie van de lichtreclame.
De duitse eigenaar vloog wanneer het donker was boven steden met deze lichtreclame aan.
Groet, Ruud.
-
met de derde motor incl. duwpropeller boven de vleugel maar nu buiten beeld, is het zo wel een mooi, stoer aanzien!
groet,
Hans Mooren
-
1 Bijlage(n)
Foto 188.
D-355 (later D-OZEP). Junkers F 13 - Naam toestel: “Seeschwalbe” - Werknr: 718 - Bouwjaar: 1924 - Motor: 1x BMW IV / Juni 1925: 1x Junkers L 5 - Eigenaar: stand januari 1926: DLH AG.
April 1932 (vlgs andere bron april 1933: F 13 f1e.
Bijlage 24060
Groet, Ruud.
-
1 Bijlage(n)
Foto 189.
D-1785. Dornier Do R4 Sas - Werknr: 209 - Motor: 4x Siemens Jupiter (licentiebouw van de Bristol Jupiter).
Deze vliegboten werden ook wel "Superwal" genoemd. De R4 werd gebouwd in vier versies: "R4 Gas" met Gnome-et-Rhône Jupiter motoren (2 stuks gebouwd), "R4 Nas" met Napier Lion motoren (2 stuks gebouwd), "R4 Sas" met Siemens Jupiter motoren (10 stuks gebouwd) en "R4 Cas" met Pratt & Whitney Hornet motoren (2 stuks gebouwd). Daarvoor was nog een proefversie van 3 stuks gebouwd, de R2, die in tegenstelling tot de R4 slechts twee motoren had.
Bijlage 24070
Groet, Ruud.
-
1 Bijlage(n)
Foto 190.
D-244. Albatros L 58a - Motor: 1x Rolls Royce Eagle VIII - Eigenaar: Albatros Flugzeugwerke GmbH / Deutscher Aero Lloyd / 06.01.1926 naar Deutsche Luft Hansa.
Er was tot 28.01.1920 nog een D-244 (LFRA = Luftfahrzeugrolle A), dat was een DFW C V (Werknr. 19) van de DLR.
Herman Dekker heeft over de L 58a nog een bericht bij "Opsomming van de bekende ongevallen en incidenten in 1923":
17.08.1923. D-244. Albatros L 58a op Schiphol.
Als gevolg van schroefbreuk moest een noodlanding net buiten het veld gemaakt worden. De romp vóór de kajuit en de vleugel werden hierbij beschadigd. De schade was van dien aard dat na herstelling pas na toestemming van de autoriteiten weer met dit toestel boven Nederlands grondgebied gevlogen zou mogen worden.
Bijlage 24139
Groet, Ruud.