@ Heron.
Ik mag zo'n aanbod om te helpen niet laten lopen dus indien ik er niet uit kom (of het duurt me te lang) zal ik je contacten.
Foto 97.
North American Savage zonder kentekens.
Bijlage 17621
Ruud.
@ Heron.
Ik mag zo'n aanbod om te helpen niet laten lopen dus indien ik er niet uit kom (of het duurt me te lang) zal ik je contacten.
Foto 97.
North American Savage zonder kentekens.
Bijlage 17621
Ruud.
OK Ruud, ik zie de vragen vanzelf voorbijkomen :)
Aangezien deze North-American Savage bijna geen beschildering heeft, zal het wel het eerste prototype zijn, genaamd XAJ-1 Savage.
Hoewel het niet echt te zien is, kijk je hier naar een 3-motorige kist. In de staart zit namelijk een Allison J-33-A10 turbojet om de Pruttel & Wilniet R-2800-44 stermotoren te helpen. Het toestel was tenslotte bedoeld om te opereren vanaf vliegdekschepen!
Helaas moet ik nu naar m'n werk, anders was dit stukje nog iets uitgebreider geworden... :)
Foto 98.
Convair B-58 Hustler.
Bijlage 17643
Ruud.
Foto 97 toont niet de AJ-1 Savage maar de verdere ontwikkeling hiervan met turboprop motoren i.p.v. zuigermotoren. Aanduiding was XA2J-1 en er zijn er maar twee van gebouwd! De XA2J-1 had overigens géén extra straalmotor in de staart////
Sorry, foutje!
Foto toont wèl de Savage en inderdaad het XAJ-1 prototype. De XA2J-1 had een pijlvormige staart.
Als we toch bezig zijn kan er net zo goed even een plaatje neergezet worden.
Voila! XA2J-1.......
Mooie plaat Nico. Moet zeggen dat deze geheel uit mijn herinnering was gewist.
Bedankt voor het plaatsen.
Mvg,
Ruud.
Foto 99.
McDonnell Banshee (120224/VF-34/404).
Bijlage 17681
Ruud.
Foto 100.
Convair B-58A-10-CF Hustler (59-2435). To MASDC as BQ052 1/7/70.
MASDC = the Military Aircraft Storage and Disposal Center.
Bijlage 17682
Ruud.
Foto 101.
McDonnell F3H-1N Demon (133489). Is niet in dienst genomen, gebruikt als grondtrainer (of gesloopt?).
Bijlage 17775
Ruud.
Foto 102.
Vought F7U Cutlass.
Bijlage 17776
Ruud.
Foto 103.
Douglas XSB2D Destroyer.
Bijlage 17777
Ruud.
Foto 104.
North American F-86D (52-3697) op Langley (1959). USAF, Texas ANG.
Bijlage 17830
Ruud.
Foto 105.
Boeing YDB-47B Stratojet (conversie in 1953 van DB-47B) met Bell Rascal aan de rompzijde.
Bijlage 17831
Ruud.
Foto 106.
Boeing B-47 Stratojet (0-21417).
Bijlage 17841
Ruud.
We mogen stellen dat de 'Stratojet één van de mooiste toestellen is. Slank en rank met de vormen van een jachtvliegtuig, maar natuurlijk vele maten groter.
Hieronder twee opnames van een B-47 opgesneden voor de bezoekers van Castle AFB in de U.S.:
Bijlage 17860
Vooraanzicht. De beide vliegers zaten achter elkaar op een constructie van lichtmetaal
Bijlage 17861
Op deze foto kun je beter zien hoe het vliegtuig was ingedeeld. De navigator/ bommenrichter zat op een lager niveau voorin. Langs het bouwsel was een gangpad
Je ziet nergens uit vliegtuig bewapening uitsteken. Misschien vertrouwde ze op snelheid, hoogte en begeleiding van jachtvliegtuigen. Wie het weet mag het zeggen.
De B-47 had en bewapening van twee .50 mitrailleurs in de staart.
Dit werd al snel vervangen door twee 20 mm kanonnen.
Niet alle versies waren bewapend!
Zeven Hollanders voor een B-47 in 1959.
Dit was een plaatje dat het toen goed deed!
Tracker staat er wat raar te doen met zijn elleboogje.
Het was snoeiheet op Tinker AFB; heel frivool was besloten om de KNVvL stropdassen niet om te doen.
Fotograferen voor een B-52?
Nee, dát mocht toen nog niet...
Bijlage 17866
Tracker.
Foto 107.
Grumman F11F Tiger (1817/207/AF). VF33.
Bijlage 17869
Ruud.
Foto 108.
Boeing B-50J (0-80054) tankt 2 Republic RF-84F's van de Iowa Air National Guard.
Bijlage 17870
Ruud.
Wat worden we oud Tracker. Is de foto van die groep van de KNVvL jeugd
luchtvaart brigade? De jasjes en de dasjes uitgelaten? Het ziet er wel naar uit
met die gelijke broeken. Hierbij nog 2 foto's van de B-47, in maart 1990
genomen op Castle Air Force Base. Op het bordje stond 'Boeing 450 Stratojet
(B47E) 52-166 44020'. Het toestel was van de 93rd Bombardement Wing.
Bijlage 17867
Bijlage 17868
That's all folks Janjr.
Foto 109.
Ryan FR-1 Fireball.
Bijlage 17871
Ruud.
Foto 110.
North American OV-10 Bronco (55492).
Bijlage 17877
Ruud.
Foto 110 is een toestel van de US Navy, dus het complete nummertje is 155492.
Op de site van Joe Baugher staat hierover het volgende:
155492 (c/n 305-103) OV-10A converted to OV-10D. To MASDC as 1V0010 Aug 7, 1975, returned to service.
Back to AMARC as 1V0038 Mar 10, 1993, to AMARC as PA0012 Apr 16, 1993. Noted Oct 7, 2004
at Boeing Facility, Mesa, AZ, allegedly to go to Colombian AF. Currently with RCU-1 as OV-10G+
Dank je wel Heron. Mooie aanvulling. Zoals ik al schreef voor Boris, ik heb geen tijd om alles uit te vlooien.
Klinkt misschien overdreven maar als voorbeeld noem ik de afgelopen week. Ik heb ruim 200 scans gemaakt.
En dat zijn dus alleen scans zonder de nabewerking... Er is ook nog zoiets als een leven buiten NLV.
Ik heb de laatste week meer geplaatst dan normaal en er ligt nog flink wat dat afgewerkt moet worden.
Groet en nogmaals bedankt.
Foto 111.
USAFE C-21A "84-0083".
Militaire versie van de Learjet 35A. Dit exemplaar vloog voor de US Air Force in Europe.
Foto is genomen op 7 juli 2001 te Leeuwarden.
Bijlage 17921
Mvg, Boris
Foto 112.
Bell XGAM-63 Rascal.
De ontwikkeling werd geleid door Walter R. Dornberger, een vroegere medewerker van Werner von Braun bij de ontwikkeling van de V-2.
Factsheets : Bell XGAM-63 Rascal
Bijlage 17927
Ruud.
Foto 113.
Convair XF2Y-1 Sea Dart (BuNo 137634).
Convair F2Y Sea Dart - Wikipedia, the free encyclopedia
Bijlage 17928
Ruud.
Mooie foto Ruud,
Ook een bekende foto. Hoewel jouw afdruk wel de beste is die je zo op het net kan terugvinden.
Is ooit gebruikt als kaft voor het boek "Jets at Sea".
http://www.pen-and-sword.co.uk/asset...ckets/1778.jpg
Overigens een hele goede verkoper die dit onconventionele project wist te slijten bij de Marine.
Mvg. Boris
Foto 114.
Northrop XB-35.
Bijlage 17946
Ruud.
Foto 115.
Douglas XB-42.
Bijlage 17947
Ruud.
Foto 116.
Douglas XB-43.
Bijlage 17948
Ruud.
Foto 117.
McDonnell Douglas F-15C, USAF 80-020 "BT". Kist van het 525th TFS/36th TFW uit Bitburg in Duitsland.
Foto is genomen op de ILA in Hannover, 8 juni 1986.
Bijlage 17950
Mvg, Boris
Foto 118.
McDonnell Douglas F-15C, USAF 79-045 "BT". Kist van het 525th TFS/36th TFW uit Bitburg in Duitsland.
Foto is genomen op de ILA in Hannover, 8 juni 1986.
Bijlage 17951
Mvg, Boris
Foto 119.
General Dynamics F-16A USAF 82-949 "TJ", 613th TFS/401st TFW gestationeerd op Torrejon AB, Spanje.
Foto is genomen op de ILA in Hannover, 8 juni 1986.
Bijlage 17952
Mvg, Boris
Foto 119.
Grumman Albatros (9098).
Bijlage 17980
Ruud.
Foto 121.
General Dynamics F-16C USAF 85-1552 "SP", 52nd TFW gestationeerd op Spangdahlem, Duitsland.
Foto is genomen op de vlb Volkel, 30 september 1989.
Bijlage 17984
Toestel bewapend met AIM-9M Sidewinders aan de vleugeltip en AIM-7E Sparrow onder de vleugel. De blauwe band op de raket, vlak achter de kop geeft aan dat de kop inert is. Dus geen explosieve lading.
Mvg, Boris
Foto 122.
General Dynamics F-16C USAF 85-1486 "SP", 526th TFS, 86th TFW gestationeerd op Ramstein, Duitsland.
Foto is genomen op de vlb Volkel, 30 september 1989.
Bijlage 17985
Mvg, Boris
Foto 123.
Boeing YC-14.
Bijlage 18051
Ruud.
Foto 124.
Douglas F4D Skyray.
Bijlage 18052
Ruud.