PH-XXI - Fokker D.XXI replica

Plus zeventig is het nieuwe veertig moet je maar denken. Maar ga vooral door!
Mvg
Cees

Wow ik ben even een poosje niet op het forum geweest door drukte en dan zie ik dit

Petje af voor dit prachtig stukje werk

Respect

Vandaag weer eens langs geweest bij Jack van Egmond en zijn D.XXI. Jack heeft de afgelopen tijd veel energie gestoken in de houten frame werken aan de achter romp waarover de bekleding gespannen moet worden. Ook is veel tijd gaan zitten in het maken van de besturing onderdelen zoals het voetenstuur met de onderdelen van de remmen. Ook is de motor aan de romp bevestigd. Bijgevoegd enige foto's die ik vandaag gemaakt heb.

Groet,

Mathieu.

Bijlage 27226
Lijsten op de achter romp.

Bijlage 27224
De lijsten aan de onderkant van de romp.
Bijlage 27225
Detail houtwerk onderkant romp.
Bijlage 27223
Voetenstuur en stuurknuppel.
Bijlage 27222
Detail van de remcilinder verwerkt in het stuur pedaal.
Bijlage 27227
De motor aan de romp.

Gewoonweg fenomenaal!

Tja, wat val daar verder aan toe te voegen dan wat Daan zei. Wat een vakmanschap.

https://youtu.be/KdLgUsBN9-c

Mooi zeg! Prachtjob!

Ik herkende wel een paar afbeeldingen van 'mijn' D.21, toch leuk :thumbup:

Adembenemend. Wat een doorzettingsvermogen, wat een geduld. Ik hoop de eerste vlucht nog mee te maken.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Kaasjager

Mooi zeg! Prachtjob!

Ik herkende wel een paar afbeeldingen van 'mijn' D.21, toch leuk :thumbup:

---

Een mooier compliment kan je toch bijna niet krijgen!

Hallo,

Ik ben er gisteren pas achter gekomen dat er een vliegende D-21 in aanbouw is. Ik kan dit niet geloven, maar het gebeurt toch echt. Ik zal vanaf nu dit project zeer veel interesse volgen.

Rob

Rob,

Dan heb je zeker nog niet gehoord van het vergelijkbare project in Denemarken?

Een kleine update: in de vleugen zijn de rolroer en flap besturing onderdelen gemonteerd(proefmontage) en alles werkt naar wens pook de treklijsten zitten erin de draaipunt constructie voor de rolroeren en remkleppen moeten nog worden gemaakt en gemonteerd, dan kan de vleugel worden ingedekt de rolroertekeningen worden aangepast aan de vleugel als dit klaar is worden deze gemaakt dit id ongeveer het laatste laswerk van het project, de benzine tank wordt binnen kort gemaakt en als laatste onderdeel gelast in de romp zit alle besturing verder zijn de instrument panels klaar voor montage, heb ze zoveel als met de huidige eisen mogelijk is origineel gelaten
enige weken geleden bezoek gehad van drie personen van ILENT hebben de gehele dag alles bekeken en waren zeer tevreden, kortom de certificatie procedure loopt naar wens
ik werk er op dit moment alleen aan binnenkort heeft mijn kleinzoon Tom Wilps weer tijd op de zaterdagen en gaat het weer iets sneller. Geschat moet er nog een 1,5 tot 2 jaar worden gewerkt tot het moment daar is dat het gashendel naar voren gaat.
Heb een setje originele labinal tiplampen gevonden, mis nog de twee kleinere met witte glazen achter op de tailfin,
als iemand iets weet hoor ik dat graag
ik heb prewar USA lampjes, die bruikbaar zijn maar deze zijn ietsje korter.

Bedankt voor de update! Ik ben blij te horen dat ook de certificatie goed loopt. Ik had noit verwacht ooit een vliegende D.XXI te zien, dus kan ik echt die 2 jaar nog wel wachten

Met groet,
Huub

Nou, inderdaad, prachtig zeg!

Ziet er al indrukwekkend uit! Ik kan niet wachten totdat ik de D.XXI in het echt zie vliegen. Top werk!

Bijlage 28252 een foto van de huidige stand van de vleugelBijlage 28253besturing zit erin
Zaterdag de stuurstangen in de grondverf gezet en de besturing van de kleppen afgebouwd

Prachtig Jack! Nog even en je kan vliegen!

Groet,

Mathieu.

Elke keer weer genieten als ik foto's van dit project zie, geweldig!

Bedankt voor de update! Vliegen zal nog wel even duren, maar het is goed te zien dat er nog steeds vooruitgang is.

Huub

Prachtig! Echt fantastisch gewoonweg!

Daan

En omdat het zo'n prachtige kist is:

https://lh4.googleusercontent.com/sq...isI=w1920-h985

Mooie vorderingen! Gaaf ook dat vakmanschap wat eruit spreekt!

Bijlage 28291Bijlage 28292. Nog enkele fototjes en een video. Zaterdag de controls in gebouwd voor de remkleppen resteerd de lagerblokken voor de rolroeren en remkleppen monteren en uitlijnen, vleugel binnenkant schilderen en daarna indekken.
Deze winter dus klaar voor het schilderwerk van de buitenkant. Romp afbouwen ongeveer een jaartje. We zien wel

Video van mijn Ipad downloaden lukt helaas niet, jammer

Bijlage 28295Bijlage 28296Bijlage 28297 Dan maar een paar foto's

Prachtig die vleugel in aanbouw:

http://i66.tinypic.com/ra1f0n.jpg

Doet me denken aan mijn eigen houten vleugel 43 jaar geleden:

http://i66.tinypic.com/vcqxyt.jpg

Ben we benieuwd naar de afwerking. Zou de veel kleinere torsieneus ook worden ingedekt met (vliegtuig)multiplex?

Jouw fotoverslagen hier worden op hoge prijs gesteld spitfire, maar dat heb je wel gemerkt neem ik aan.

Adri

Prachtig he!

Zeg Adri, kun je er wat meer over vertellen? Ziet er interessant uit!
Overigens denk ik dat de D.21-vleugel de torsie opvangt met de liggerdoos: voor- en achterligger. De vleugelneus wordt, als ik het me goed herinner, ook bedekt met hout, maar ter plaatse van de landingslichten, mitrailleurs en landingsgestel met afneembare metalen delen (ook weer als ik het me goed herinner).

Daan

Dat is voorwaar heel juist opgemerkt Daan. De enkele grenen hoofdligger van mijn (onze) Schleicher Ka-6 zweefvlieger, had de brede neus nodig om de torsie te kunnen opvangen. En die torsie wordt bij de D-XXI en bij veel (de meeste?) motorvliegtuigen opgevangen door een doos met dubbele ligger.

Mijn Ka-6 hebben we in een 3-persoons syndicaat, begin zeventiger jaren, in 4 jaar tijd opgebouwd, uitgaande van een total-loss wrak. We zijn begonnen in de kelder van Scheikunde in Delft en geëindigd in de grote kelder van Grondverzet.

http://i66.tinypic.com/vcqxyt.jpg
Hier is de beginperiode met de rechtervleugel in aanbouw met op de achtergrond het rompvoorstuk.

http://i68.tinypic.com/105z0op.jpg
De invliegstart in nov '75, toen nog met baard. Hier kan je goed zien welke delen nog intact waren, nadat hij in de start de grond was ingedoken. De vleugels waren op 4 plaatsen gebroken. En als je weet dat de afschuining voor een inzetstuk in de hoofdligger een afschuining 1:20 heeft, dan zul je begrijpen dat er erg veel vleugelribben en torsieneus moesten worden verwijderd, alvorens de verlijming kon starten. Het voelde ook alsof we 2 nieuwe vleugels hadden gemaakt en het moeilijke rompdeel inclusief het hoofdspant.

http://i63.tinypic.com/vobrqw.jpg
En als hij dan klaar is kan je in het golfstijgen tot 6000 m klimmen met uitzicht op Matterhorn en MontBlanc. Dit was het moment van passeren van de lenticulari-wolken, kenmerkend voor golfvliegen.

Adri

P.S. 1 misschien moet je in de toekomst toch maar proberen om jouw vliegtuigtechnische kennis te gebruiken in die branche.
P.S. 2 spitfire sorry voor het off-topic, hoewel toch ook weer niet helemaal

Mooi werk aan de Schleicher helaas zijn er niet veel goede houtwerkers over, daarom helpt mijn kleinzoon Tom mee om kennis over te dragen. Hij heeft ook de kleur impressie gemaaktBijlage 28321Bijlage 28322
Deze zaterdag de eerst houders gemaakt voor de rolroer lageringen, de juiste positie bepalen was een hele klus

Vandaag weer even wezen kijken bij ATN en kunnen ruiken aan de D.XXI. Geeft altijd een bijzonder gevoel, wat wordt dat een mooie D.XXI!

En je was zo bevangen door emoties dat je geen foto's hebt gemaakt?:(:lol:
Mvg
Cees

Helaas, camera was mee maar weigerde om onbekende reden zijn werk te doen:( Overigens was er niet veel veranderd sinds Jack hier zelf enige foto's geplaatst heeft.

Heren,
mijn kleinzoon Tom Wilps heeft afgelopen week een Facebook pagina aangemaakt , waar wij ook updates op plaatsen.

https://www.facebook.com/FlyingFokkerD21/

morgen gaan ik en Tom weer bezig met de vleugel, deze is inmiddels in haar laatste fase.
morgen gaan een van de laatste huidbeplating er op , en dan medio maart komt de vleugel dan zon beetje in haar definitieve kleurtjes.

G r a n d i o o s

Ziet er (opnieuw) erg goed uit! Klasse!

Een leuke facebook pagina met mooie foto's! Ik ben benieuwd naar de kleuren op de D.XXI en de discussies die dat ongetwijfeld weer met zich mee gaat brengen.....

Huub

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door huub vink

Een leuke facebook pagina met mooie foto's! Ik ben benieuwd naar de kleuren op de D.XXI en de discussies die dat ongetwijfeld weer met zich mee gaat brengen.....

Huub

---

Ik verwacht dat het dezelfde kleuren zijn als de 'onze', Huub ;)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Kaasjager

Ik verwacht dat het dezelfde kleuren zijn als de 'onze', Huub ;)

---

Proef ik nu uit je woorden dat je meer weet :rolleyes:

Blijkbaar is er geen beter voorbeeld te vinden dan die van Daan;)

Ik kan nu even niet op mijn bron komen, maar ik meen tóch serieus dat het die kleuren zijn.

'Mijn' kleuren zijn gebaseerd op die uit 'Camouflage en kentekens'.