-
Aha, bedankt. Rood-wit-blauwe staart zou wel een mooie kleurcombinatie zijn geweest.
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 30036
Foto 195. Foto linkerzijde niet helemaal scherp.
PH-AKT 'Toekan'. Douglas DC-2.
Groet, Ruud.
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 30038
Foto 196.
'PH-AFI'. Carley Werkspoor Jumbo, mei 1940 vernield op Schiphol.
Groet, Ruud.
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 30071
Foto 197.
'H-NACC'. Fokker F.VII.
Groet,
Ruud van Ommeren.
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 30089
Foto 198. De foto is onscherp aan beide zijden.
'PH-RSL'. Fokker F.II van de Rijks Studiedienst voor de Luchtvaart.
Groet,
Ruud van Ommeren.
-
2 Bijlage(n)
Bijlage 30101
Bijlage 30102
Fokker F7A H-NACT op Schiphol. Deze afbeeldingen werden gevonden in de nalatenchap van een mevrouw uit Wageningen. Die was in die tijd ongeveer 3 jaar oud.
Ze kon er dus zelf niet op staan. De bovenste foto werd zó belangrijk gevonden dat zij werd ingelijst. Dus ik vermoed dat een van haar ouders er op staat. Of allebei?
De kleinzoon kon niemand herkennen. Jammer, maar helaas.
Ze werden genomen tijdens een rondvlucht in 1927 of 1928. Dat distilleer ik aan de beschildering. Voor die tijd was de beschildering in een wit vlak.
Na die tijd werd de registratie omgezet naar PH-ACT
Er zat ook een 'ticket' bij de gevonden erfstukken voor een rondvlucht op Schiphol, Jammer genoeg zonder datum. Gegroet, JanJr
-
1 Bijlage(n)
Je mag dit 'draadje' wel een 'kabel' noemen.
Deze foto is genomen op Schiphol op 9 april 1934. Zij toont een groep Delftse studenten die poseert voor KLM Fokker F-XII 'Ekster' PH-AIE
Zij komt uit de erfenis van A. (Gust) van Dijck de zesde persoon van rechts. De foto zit vol deuken en breuken, wat haar misschien charmant maakt. Groeten Jan Jr
-
Bedankt Mathieu en Daan voor het verbeteren van de tekst en het verplaatsen naar de juiste topics. Het voelt een stuk beter. JanJr
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 30562
Foto 199.
Douglas DC-3 PH-ALV "Valk" ergens in de tropen.
Groet, Ruud.
-
Ik heb me altijd afgevraagd, waarom de eerste DC-3 motoren zo'n horizontaal stuk beplating in de motorvoorrand hadden aan de bovenzijde. Zit daar iets achter? Was het iets aerodynamisch? Weet iemand hier meer van?
Dick