-
Nog maar eentje in de categorie 'langzamere sluitertijden'. Op bladzijde 8 staat al een foto van deze dag op Drachten. De SAR-meet was op Leeuwarden op dat moment en één van de opdrachten was iets ophalen of brengen op EHRD. Behalve die Canadese Bell-412 op blz.8 was ook deze heli zeer welkom: H2-32 is een Bell412HP van de Sloveense Luchtmacht. De foto is met 1/80e en F.8.
https://live.staticflickr.com/3641/3...e9a53ef5_b.jpg
H2-32_26may09EHDR07 by Bert Visser, on Flickr
-
-
-
-
Op 31 augustus 1988 was ik op Eelde en zag o.a. Fokker-50 prototype PH-OSI, Fokker S.11 PH-SLO, Piper Aztec PH-SYF die een zeehondje kwam brengen voor het opvangcentrum in Pieterburen, Cheyenne-III D-IOSD van de Lufthansa Flieger Schule (lessen), 2x Gazelle AH.1 van het Britse Army Air Corps en 2 Polen. SP-DMA is een PZL M.20 Mewa (een licensiebouw van de Piper-34 met Franklin motoren) en SP-DBR, een PZL M.18A Dromader, die op dat moment ongeveer 2 week oud was en 20 uur op de klok had.
Tijdens het fotograferen van die Polen werden we een beetje verrast door het weer:
https://live.staticflickr.com/3178/3...91e00467_b.jpg
SP-DBR_31aug88EHGG by Bert Visser, on Flickr
-
De enige vliegende DC-6 in het Europese luchtruim is de N996DM van Red Bull.
In 2006 bezocht dat toestel Eelde; dit was rond het begin van de Red Bull Air Races en op Eelde was een parcours uitgezet, waar Frank Versteegh in z'n Extra EA.300/L een demorun zou verzorgen. De DC-6 zat vol genodigden en pers om hiervan verslag te doen. Later kwam die race inderdaad in de haven van Rotterdam.
Hier zie je de EA.300/L met Frank Versteegh in formatie met de stuurboord vleugeltip van de DC-6...
https://live.staticflickr.com/3365/3...67db8e9e_b.jpg
D-EZOZ_N996DM_27apr06EHGG by Bert Visser, on Flickr
-
-
Interessante foto. Je kunt goed de naden zien in de neus en de deur van het neuswiel, waar de radarneus is gemonteerd in de plaats van de non-radarneus.
-
-
ehh.... wel en geen winglet?