Foto's naoorlogse LSK/KLu die ook nog thuis lagen

@ Hans.

Zo is hij mij wel verkocht. Het serienummer op de neus begint overigens met een 2.

Groet, Ruud.

Foto 100. Helaas weer een foto met een geheel uitgevreten lucht.
'B-133'. Harvard. Aan alles komt een eind maar of dit niet anders kon bij zo'n gevraagd type?

Bijlage 24307

Groet, Ruud.

Hallo Ruud,

Kijk eens naar de roundel, tussen de traptreden door.

Hans

Hallo Hans.

Ik ben nu onzeker v.w.b. deze foto, Nederlands of niet?
Tussen de traptreden kijkend kom ik niet verder maar kijk eens naar de uitvergroting die ik gemaakt heb van iets dat onder de cockpit staat.
Een gestileerde V of M. Dit is mij niet bekend van een Nederlandse squadron.
Het is:
1. een buitenlands toestel (Belgisch?) in onderhoud bij de Nederlandse luchtmacht, of
2. het is gewoon een buitenlandse foto, of
3. toch "gewoon" een Nederlands toestel.
Ik kom er niet uit.

Bijlage 24309

Groet, Ruud.

De pet emblemen en de mensen zelf geven een Belgische indruk. In positieve zin, dat wel. Jan

Ik heb hem iets vergroot, enigszins bewerkt en een wit lijntje getrokken om de plaats van de roundel verduidelijken.

Hans

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom

Hallo Hans.


Ik kom er niet uit.

Bijlage 24309

Groet, Ruud.

---

Dat is toch gewoon de gevarendriehoek van de schietstoel ? wel met een ongewone cirkel er om heen....

Heren, nog even terug naar Dakota X-7:

MLD 70 vermeldt duidelijk hoe het zat rond de in gebruik zijnde KLU Daks bij de MLD.

Ik vermoed zomaar dat Huub daar ook zijn gegevens vandaan heeft.

Het staatje ziet er als volgt uit:

Bijlage 24316

De tweede alinea onderin beschrijft o.a. de X-7 tewerkstelling.

Tracker.

Beste Tracker,

dit staatje uit '70 jaar MLD', geeft alleen de MLD kisten aan. In de tweede alinea wordt bedoeld, dat de andere (drie) toestellen, na hun MLD-dienst, weer in KLu-registratie in NNG dienst hebben gedaan.

Over de X-7 staat hier niets. Deze is ook nooit in NNG geweest. Wel in NNG zijn geweest de X-2 - 3 - 4(018) - 5(019) - 10 - 11(078) - 13(079) - 18 - 19. De laatste twee zijn gekocht in Australië, ter compensatie van de gecrashte X-3 en 11.

De X-7 is in oktober 1960 al teruggegaan naar de Amerikaanse luchtmacht.

Hans

Optie 1 is de juiste. Belgische toestellen hadden achter de cockpit een squadron batch. Op de neus een grote witte registratie. Dat zie je nog net.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom

Hallo Hans.

Ik ben nu onzeker v.w.b. deze foto, Nederlands of niet?
Tussen de traptreden kijkend kom ik niet verder maar kijk eens naar de uitvergroting die ik gemaakt heb van iets dat onder de cockpit staat.
Een gestileerde V of M. Dit is mij niet bekend van een Nederlandse squadron.
Het is:
1. een buitenlands toestel (Belgisch?) in onderhoud bij de Nederlandse luchtmacht, of
2. het is gewoon een buitenlandse foto, of
3. toch "gewoon" een Nederlands toestel.
Ik kom er niet uit.

Bijlage 24309

Groet, Ruud.

---

Foto 101.
'P-226'. Thunderstreak.

Bijlage 24317

Groet, Ruud.

Bovenstaande foto is gemaakt in de Anthony Fokker School. Het draagt nog de badge van de LETS.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door g-1reaper

Optie 1 is de juiste. Belgische toestellen hadden achter de cockpit een squadron batch. Op de neus een grote witte registratie. Dat zie je nog net.

---

Dit komt misschien nog het meest in de buurt , voor mijn gevoel misschien nog iets te klein..

http://www.27sqn.be/nl/seperator/thunderstreak

Beste Dutchplanes,

Uit de zin onder het staatje, "Behalve de X-13 zijn de andere toestellen enz" dacht ik op te kunnen maken dat de X-7 ook tot die andere toestellen behoorde.
Waar klopt het nu niet?

De 18 was wel in NNG, dat is bekend.
Ik vond nog een stukje film, waaruit hier een paar snaps.


Bijlage 24331

Bijlage 24332

Bijlage 24333

Bijlage 24334

Bijlage 24335


De camera van telegrafist Nauman was het niet helemaal...
Er is ook nog wat Doorman en Tracker; ik zal er eens een plekje voor zoeken.

Tracker.

Foto 102.
'B-158'. Harvard.

Bijlage 24394

Groet, Ruud.

Foto 103.
'C-1'. Fokker F-27-100 Friendship.
Bijlage 24405

Groet, Ruud.

Beste lezers/kijkers,

De foto van de Harvard B-158 is gemaakt in hangaar 401 (de "Bergingsdienst") op de vliegbasis Gilze-Rijen. Vermoedelijk op 16 augustus 1969. Het toestel vliegt (gelukkig) nog steeds als G-BBHK vanaf het Poolse vliegveld Konstancin Jeziorna.

groeten,

Benno

Foto 104.
'K-3031'. NF-5.

Bijlage 24445

Groet, Ruud.

Foto 105. 'I-69'.
Meteor F.Mk.4 van MLM Soesterberg op Deelen 30.6.1973.

Bijlage 24517

Groet, Ruud.

Foto 106. Och arme ik, ooit was ik een sierlijke jager, geadoreerd door velen en nu lig ik te wachten op het onomkoombare.
'N-180'. Hunter.

Bijlage 24750

Groet, Ruud.

Foto 107.
'B-135'. Harvard.

Bijlage 25079

Groet, Ruud.

Foto 108. Waarom met getal 83 beschilderd? Weet iemand meer?
'N-316'. Hunter 7.

Bijlage 25196

Groet, Ruud.

Er was er nog een, de N-303 als '63'. Volgens de literatuur tijdens een 'International Championship for Military Jetpilots'.

Hans

Ik ben op een leeftijd gekomen dat er wel eens wat in het geheugen is vervaagd. Dat gaat o.a. op voor onderstaande.
Van een vroegere relatie kreeg ik een (helaas onscherpe) foto van mezelf naast een Meteor, ik ben de staande soldaat. Zo klein afgebeeld is de foto nog een beetje te pruimen. Volgens mij is hij gemaakt op de LIMOS-kazerne Krayenhof in Nijmegen tijdens mijn basistraining, beginnend in april 1962, in een hoek van het exercitieterrein. Echter, in mijn geheugen zit gebakken dat daar een Hunter stond.
Weet iemand of de onder de Meteor afgebeelde Hunter (foto 109) ook op datzelfde exercitieterrein van de Krayenhof is gemaakt en indien dit klopt, wanneer is de Meteor vervangen door de Hunter?

Bijlage 25232

Foto 109. 'N-???". Hunter op exercitieterrein van LIMOS Krayenhof?

Bijlage 25233

Groet, Ruud.

Volgens mij was dat Hunter N-180

N-180 c/n 8728 Mach. nr M-128

• 230557 afgeleverd KLU Leeuwarden
• 230557 naar 325 squadron (4R-25)
• 210158 naar 323 squadron (Y9-44, Y9-10)
• 011058 naar Lw vliegdienst squadron (N-80)
• 080559 naar 323 squadron (Y9-..)
• 081161 officieel afgeschreven
• 081161 totaal 544:44 vlieguren
• 250462 naar Nijmegen LIMOS als monument
• 000000 naar LETS Deelen en later gesloopt/ verbrand
  

https://c1.staticflickr.com/7/6156/6...771f9cab_b.jpg

Bedankt PIm.

Dus heb ik tijdens de basistraining van 3 maanden, opgekomen 1 april (geen grap) 1962, nog zo’n drie weken de Meteor meegemaakt en daarna zo’n 10 weken de Hunter. Verrassend want dat is niet blijven hangen bij me. Dan is de (onscherpe) kleurenfoto gemaakt tussen 1 en 24 april 1962. Waarschijnlijk in het weekend gemaakt want je mocht in het begin van de opleiding de weekeinden nog niet naar huis en moest je binnen het kazerneterrein jezelf vermaken. Lummelde je dus ook wat over het terrein. Hoeveel weekenden "binnenblijven" verplicht was weet ik niet meer. Wel leuk dat het 325 Squadron het eerste squadron was van de Hunter, het squadron waar ik na de opleiding terecht kwam, op Soesterberg.

Groet, Ruud.

Foto 110.
V-3 'Gelderland'. De Havilland DH-89B "Dominie" na gedane arbeid nu museumstuk.

Bijlage 25408

Foto 111.
'P-262'. Thunderstreak.

Bijlage 25476

Groet, Ruud.

Foto 112.
T-264 'Prins Bernhard'. KDC-10 met F-16's.

Bijlage 25524

Groet, Ruud.

Foto 113.
'B-158'. Harvard.

Bijlage 25530

Groet, Ruud.

Foto 114.
'DU-24'. Republic F-84G Thunderjet. Vliegveld Deelen, juni 1973.

Bijlage 25597

Groet, Ruud.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom

Foto 110.
V-3 'Gelderland'. De Havilland DH-89B "Dominie" na gedane arbeid nu museumstuk.

Bijlage 25408

---

Ruud,

Misschien dat je dit ook bedoeld, maar volgens mij staat de Gelderland hier al in het oorspronkelijke museum op Soesterberg zelf (hangar 5(c) of 6?). Toen ik eind jaren 70 op Soesterberg gelegerd was, was hier de collectie te vinden. Leuke tijd! Als er iemand was kon je als militair zo naar binnen lopen en mocht je alles aanraken en overal nog inkruipen.

Met groet,
Huub

Hallo Huub.

Dat was inderdaad de bedoeling over te brengen met: "nu museumstuk". De toestellen op de achtergrond maakten verder commentaar overbodig, nam ik aan.

Groet, Ruud.

Foto 115.
'D-6700'. Starfighter.

Bijlage 25881

Groet, Ruud.

Foto 116.
'D-8294'. Starfighter.

Bijlage 25899

Groet, Ruud.

Die Belg erachter is ook heel fraai. Is dat een Recce pod eronder?

Hallo Gerard,

De pod lijkt heel erg op een SUU-21/A practice bomb dispensor. Hierin konden 6 BDU48 plus 6 mk75 bommetjes. Ik kan alleen zo snel niet ontdekken of de Belgen er ooit gebruik van hebben gemaakt.

Mvg, Boris

Foto 117.
'9I-19'. Gloster Meteor F.Mk. 8 van 326 Sq.

Bijlage 25965

Groet, Ruud.

Foto 118.
'N-285'. Hunter F.Mk. 6 van 325 Sq.

Bijlage 26188

Groet, Ruud.

Foto 119.
'C-5'. Fokker F-27M-300 Troopship.

Bijlage 26600

Groet, Ruud.