Printable View
De Yak-9 in het Victory Park in Novosibirsk is inderdaad een model.
Er missen diverse paneellijnen op de romp die vliegende exemplaren wel hebben.
Ook missen de luchthappers bij de wortel van de vleugel (voorzijde) voor de lucht naar de compressor van de motor.
Verder heeft dit model de motoruitlaten die horen bij een late productie Yak-9 terwijl de grote luchthapper voor de oliekoeler hoort op een vroege Yak-9.
Over het cockpitdak zwijgen we maar.
Mvg, Boris
L 29 - Spas Klepiki.
Een SU 15 langs de weg tussen Poduzhemie en Kem ( Karelië )
De twee SU 15's ( zie pagina 35 ) te Magadan zijn onlangs weg gespoeld tijdens een hevige regenbui.
Een Yak 50 langs de snelweg tussen Romanovskaya en Lagutniki.
SU 7 - Krasnaya Gorbatka.
Jan, waarom denk jij aan een Su-7?
Volgens de volgende website book33.ru zou dit een Su-9 zijn. (Even voorbij het midden scrollen).
Ik geef toe ze zijn wat lastig uit elkaar te halen zijn maar als ik de zij-aanzicht tekeningen van deze jagers naast elkaar leg, denk ik ook aan een Su-9. Het makkelijkste verschil tussen deze jagers is de lengte/vorm van de neus en de uitvoering van het staartvlak.
Verandert niets aan het feit dat ik respect heb voor al de moeite die je doet om al deze vliegtuigen bij elkaar te zoeken.
De Su-7/9/11 is een typisch jaren 50 product die uiterlijk veel op een Mig-21 lijkt. De vervanger voor deze jet was de Su-15 die we ook al meerdere keren in dit draadje hebben mogen zien. (Overigens erg sneu die twee Su-15's in bericht 604 die in de rivier lagen).
Mvg, Boris
Hallo Boris
het is best mogelijk dat het hier om een SU 9 gaat , de onderschriften bij de foto's zijn namelijk niet altijd even betrouwbaar.
Daarom ben ik blij dat er altijd forumleden zijn die dit corrigeren :thumbup:
Museum van de luchtvaart , tussen het vliegveld en de stad Perm.
Hallo Jan,
Het werkt bij mij momenteel al anders om. Ik kijk eerst naar een van je foto's en probeer het vliegtuig te identificeren. Daarna kijk ik naar je bijschriften. Op deze manier is de fun factor veel hoger voor mij. Ik begin ook steeds meer details te onderscheiden. Het gaat dus de goede kant op met mij. ;)
Het is echt niet mijn bedoeling om alles wat je plaats te gaan becommentariëren maar russische vliegtuigen zijn wel een beetje mijn ding zodat ik over vele kisten altijd wel wat kan zeggen. Het is tenslotte een foto-overzicht en niet een geïllustreerde encyclopedie. :smartass:
Mvg, Boris.