Bijlage 26228
91. PH-SRD Jodel Dr.300-125
Bijlage 26229
92. PH-UEG Saab S-91A Safir
Bijlage 26230
93. PH-VRG Jodel D.112
Bijlage 26231
94. PH-VRS Beagle Pup
Bijlage 26232
95. PH-WOU Cessna 414 Chancellor
Groeten Stef
Printable View
Bijlage 26228
91. PH-SRD Jodel Dr.300-125
Bijlage 26229
92. PH-UEG Saab S-91A Safir
Bijlage 26230
93. PH-VRG Jodel D.112
Bijlage 26231
94. PH-VRS Beagle Pup
Bijlage 26232
95. PH-WOU Cessna 414 Chancellor
Groeten Stef
Ik had me voorgenomen om dit jaar de 100 foto´s in dit topic te gaan halen. Dat ga ik dus net halen.
Verder wil ik iedereen op dit forum een voorspoedig en gezond jaar toewensen. Dat we elkaar maar regelmatig mogen tegenkomen.
Alle goeds, Stef
Bijlage 26270
96. ATL/98 Carvair
Bijlage 26271
97. PH-WAL Piper PA-18 Super Cub
Bijlage 26272
98. LN-KAP Convair 240 Mey-Air Voor zover ik weet de laatst vliegende in Europa
Bijlage 26273
99. Idem
Bijlage 26274
100. DHC-2 Beaver van de TH-Delft (zonde dat deze ook weg is)
Foto secretaresse "Koolhoven" Er worden twee namen doorgegeven Mr.Tilly Baumann-Bernoski, zij was secretaresse van Frits Koolhoven.
Getrouwd op 4 mei 1937 met een invlieger van Koolhoven, een 29 jarige Zwitser Alfred Baumann
Deze kwam om het leven op 11 augustus 1937 tijdens een demonstratie met een FK-52 op Soesterberg, hij is dus maar kort getrouwd geweest.
Een andere mogelijkheid is dat de dame, een typiste van Koolhoven Mej.Ans Beuger zou zijn. Mw.Baumann droog een bril, die is het dus waarschijnlijk niet.
Deze informatie heb ik gekregen van Frans Gordijn van de (website Vliegveld waalhaven)
We naderen het eind van 1971. Hierna nog een serie en dan ga ik zodra ik de tijd heb verder scannen.
Groeten Stef
Bijlage 26646
101. G-APPX Vickers Viscount
Bijlage 26647
102. G-AOVG Bristol Brittannia
Bijlage 26648
103. G-APND Vickers Viscount
Bijlage 26650
104. G-ASJE BAC 1-11 British Caledonian
Bijlage 26649
105. G-AXCK BAC 1-11 Dan Air London, met naar de laatste mode geklede stewardes
Hoi Mathieu,
Bedankt voor het naar boven halen van diverse oude draadjes. Je hebt het er maar druk mee,
maar het is wel leuk om ze weer te zien. sommige was ik al helemaal kwijt.
Ik had gedacht meer tijd te krijgen nu k met de vut ben gegaan, maar vooralsnog heb ik het drukker
dan toe ik werkte. Is natuurlijk niet echt waar, maar ik verveel met niet.
Het kan best zijn dat ik wel weer het e.e.a. ga plaatsen, maar het zal wel even duren aangezien mijn
computer is vastgelopen en daar heb ik m'n foto's op bewaard. Ik zie het niet zo ziten om alles op m'n
Appeltje over te gaan zetten. Dus even geduld en wellicht komt het weer.
In principe reageer ik trouwens liever op topics/vragen van anderen, als ik ze interessant vind.
(b.v. die Fokker fabrieksfoto's uit de 1e wereldoorlog en opnieuw begonnen in Nederland tusen de oorlogen. Tevens alles over Koolhoven, Pander etc.)
Ook omdat het best veel tijd kost om dingen uit te zoeken en bij te houden. Alleen al daarom groot respect voor Ruud voor al zijn bezigheden, over best al lange tijd, net zoals in het verleden Tracker en jan v/d Heuvel.
We dwalen af; voor nu iedereen de beste wensen voor volgend jaar en dan gaan we het wel zien.
Groeten Stef
In deze eeuw heet vliegveld Zestienhoven dus 'Rotterdam The Hague Airport' en dar moeten we het mee doen.
Bijlage 29198
Het stempel op de achterzijde van de kaart is onleesbaar, dus de datum is niet bekend. Jan