Fokker T.5 FSX

Hi Daan,
ik ben net als de rest diep onder de indruk van je fraaie werk, en wil zeker niet pietluttig doen.
Maar omdat jij altijd streeft naar perfectie toch een (hopelijk opbouwende) opmerking:
Op het tabelletje met frequenties "For FSX users" moet je in plaats van mHz (milliHertz) wel MHz (MegaHertz) gebruiken.
Scheelt een factor miljard!
Verder nog niks kunnen ontdekken :thumbup:.

Groeten, Pieter

Bedankt Pieter! :thumbup:
Niet goed over nagedacht dus... Back to the drawing board!

De duivel zit in de details, maar dit soort opmerkingen maakt dat je toch weer een stap dichter komt bij het beste resultaat.

Zo is het maar nét Cees!

Ik ben de laatste tijd bezig geweest met geluidjes. Een aantal knopjes heeft nu geluid, dat is wel zo mooi. Daarnaast leek het me leuk om jullie dit toestel echt werkend te laten zien, vandaar dat ik een video heb gemaakt.
Het zijn de ruwe shots uit de simulator, en hier en daar zijn wat stotters (de opnamesoftware verlaagde mijn frames per second van 25 tot 10, af en toe zelfs tot 2).
Maar goed, voilà!

https://www.youtube.com/watch?v=CHQy...ature=youtu.be

Geniet ervan! Daan

@ Kaasjager / video

Prachtig Daan, ik heb gefascineerd zitten kijken !

mvg, tev

Bedankt voor de rondvlucht Daan, 'the best next thing'. Indrukwekkend de view vanuit de cockpit,

Dankjewel tev en henkypenky!

Knap hoor en en een levensecht geluid!

Dit is een testbericht.
Hier komt de video onder.

https://youtu.be/rNtKij6TADA

Hier komt de video boven.

Zo, de 856 heeft er een stalgenoot bij: het oudste broertje! De 850:

https://s26.postimg.org/gmq4p46h5/stalgenoot_01.jpg

https://s26.postimg.org/uht0lbqa1/stalgenoot_02.jpg

https://s26.postimg.org/7vnp8lcjt/stalgenoot_04.jpg

https://s26.postimg.org/ar0sfggjt/stalgenoot_05.jpg

Groet, Daan

Goed gedaan Daan. Echt prachtig.

Dankje Cees!

Het team dat naar Rotterdam moest: 213, 229, 242, 850 en 856.
https://s26.postimg.org/ewkf9hc5l/rotterdam_01.jpg

1. Google Drive heeft besloten hun hosting activiteiten te staken. Met andere woorden, ik kan niet meer mijn afbeeldingen die op Drive staan, via dat systeem hier (en op andere fora) weergeven. Ga ik aan werken, dus schrik niet als de plaatjes verdwenen zijn.
2. Vandaag gaat de eerste echte betaversie van de T.5 naar de testers. :thumbup: Benieuwd naar de resultaten!

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Kaasjager

. Vandaag gaat de eerste echte betaversie van de T.5 naar de testers. :thumbup:

---

Wat moet ik me daar bij voorstellen Daan?

Enkele andere simmers gaan het vliegtuig uitproberen op hun computers. Kijken of alles werkt naar behoren, of hun systeem niet crasht door mijn crappy programmering, enzovoorts. Essentieel onderdeel van deze tak ;)

Dan nog even dit proberen, in het licht van "plaatjes laten zien"

https://lh3.googleusercontent.com/AE...w1920-h1080-no

En effe kijken of dit werkt (koppie pasta):

https://lh3.googleusercontent.com/_5...w1920-h1080-no

Ja, dit lijkt te werken!

Goed, er zijn inmiddels een hoop resultaten binnen van de betatesters, hoewel er vermoedelijk nog veel meer gaat komen. Een ding wat eruit sprong was echter de kwaliteit van de textures van het interieur. Dan gaat het over de inkleuring en met name diepte en resolutie daarvan. De grote delen, zoals de rompconstructie en de vloeren, hebben ook hoge resoluties nodig en dat was bij mijn T.5 eigenlijk te laag. Ik ben dus nu tussen neus en lippen door bezig met het aanpassen van deze resolutie. Let wel: dit betekent veel werk. Feitelijk moet ik het geheel weer opnieuw indelen: waar komen de rompwanden op de textures te liggen en waar de vloeren, bijvoorbeeld. Best een klus, zeker als je al ver bent. Maar de moeite waard.

Voorbeeld van een tussenresultaat tot nu toe: de houten vloeren van het rompvoorstuk. Meer detail erin, naar mijn mening en die van de testers:
https://s26.postimg.org/6j1i41eq1/flooring_01.jpg

Hoi Daan,

Volgens mij missen er nog afbeeldingen. Klopt dat en zo ja ligt dat aan het forum of bij lou?


Groet,

Mathieu.

Ja, dat klopt. Het ligt niet aan het forum, maar aan mijn hosting service. Alle afbeeldingen tot op deze pagina worden gehost door Google Drive, maar die heeft zijn hostigservices beeindigd. Helaas. Maar ik kan de berichten niet meer bewerken, dus ook de afbeelding-URL's niet meer aanpassen.
Vanaf deze pagina host ik met postimg.

Nou, dankzij Mathieu heb ik alle afbeeldingen vervangen door links naar mijn huidige hosting service. Het moeten er toch 250 geweest zijn... Maar dankje Mathieu dat het zo kon, ik beschouw het als een luxe.
Nu is het verhaal weer goed te volgen.

Aangaande de T.5 heb ik geen updates, dan alleen dat ik resultaten van betatesters aan het verwerken ben.

Misschien als Jack van Egmond klaar is met de D-XXI dan is een T 5 een leuk vervolgproject:cool:

Zou inderdaad gaaf zijn Cees! Al was het maar een statische replica...

Goed, wat voortgang te tonen. Op dit kussen heb ik flink mijn best gedaan, maar wellicht kan het nog beter. Dus als er constructief commentaar is, laat maar horen!

https://s26.postimg.org/ue9q13dxl/intrev_01.jpg

Ik heb een ring in het midden getekend. Hoe het er in het echt uitzag, weet ik niet, maar men meldt dat het een verplaatsbare kruk was, die met een ring oid los te nemen was.

Groet, Daan

Goed, ook deze leder textures zijn goed gegaan.

https://s26.postimg.org/6vhboqsll/intrev_02.jpg

Daan

Klinken maar!

https://s26.postimg.org/ecmusyqmh/riveting_01.jpg

Prachtig hoor!
Is dat ding straks nog wel te vliegen met al die textures?
En wat is het minimum aan frame-rate waar je op mikt?

Dankjewel Heron!

Ja, dat moet goed mogelijk zijn.
Vooralsnog had ik de hele binnenkant van de romp (voor- en middenstuk) op een 2048x2048 texture gemapt. Tijdens het testwerk door mijn betatesters kwam terecht de opmerking dat de resolutie van de rompbinnenkant eigenlijk te laag is. Dan heb je twee opties: de texture groter maken (4096x4096) of de romp twee keer zo groot mappen. Met in het achterhoofd prestatie-overwegingen, heb ik besloten voor het laatste. En dat is wat je hierboven ziet.

Een target framerate heb ik niet echt. De grootste framerate-killer is onhandige programmering van het vliegtuig (constant event firing etc). Mijn eigen framerate heb ik gelockt op 25 en daar zit ik constant aan. Mijn betatesters hebben ook hoge framerates gerapporteerd (60) dus echt zorgen maak ik me niet. Voor mezelf hou ik feitelijk de grens van 20-25 frames aan.

Ik neem aan dat dat vaktaal is?:blink::lol:

Reken maar van yes Cees!

De frame-rate is het aantal beelden per seconde dat de computer produceert. Of eerder gezegd: het aantal simulatiestapjes per seconde.
Texture is de skin van het vliegtuig: een 2D afbeelding die over het model gelegd wordt en waarin de kleuren zitten.
Mappen is het verdelen van de texture over het model.

Event firing (constant) is het (constante) sturen van zinloze commando's naar de simulatie. Bijvoorbeeld kan ik het zo programmeren dat de sim de flaps op 0 zet als de hendel omhoog staat. Als ik dat lomp programmeer, checkt de sim elk frame de waarde van de hendel (op of neer) en geeft het bijbehorende commando (flaps op 0 of 60). Er wordt dus steeds een commando ("Event") afgevuurd op de sim. Maar dat is natuurlijk alleen nodig als de waarde van de hendel verandert. Je moet dus dergelijke logica maken:
ALS flaphendel = op EN ALS flaps > 0 DAN stel flaps op 0

Ahh, dat klinkt allemaal erg logisch nu:happy:

Nou, om maar even de boel te updaten: een redo van de Munerelle zuurstofunit.

https://s26.postimg.org/ncq4ekkeh/update_01.jpg

Progress gaat wat trager nu, het is een behoorlijke klus om alle textures opnieuw te doen.

Nou, het leeuwendeel van de vernieuwde textures is gedaan. Zo ziet de cockpit er nu uit.

https://s26.postimg.org/wr0qn6eyx/int_new_01.jpg

https://s26.postimg.org/g4j6e3m15/int_new_02.jpg

https://s26.postimg.org/qfvj6rdqh/int_new_03.jpg

En ik heb de plafonnier van Labinal opnieuw gemodelleerd. Weinig verschil misschien, maar goed.
https://s26.postimg.org/f4svie6vd/int_new_04.jpg

Weet iemand overigens waar het typeplaatje van de T.5 zat?

Daan

Goed, ik ben verder gegaan met de plaats van de tweede bestuurder dan wel rugschutter.
Dit is zijn kantoor als hij moet vliegen. Maar dan wel eerst de besturing van de eerste bestuurder hydraulisch ontkoppelen...!

https://s26.postimg.org/r0fm6kdah/second_pilot_01.jpg

En dit was zijn uitzicht! Ook wel een beetje eng als je in een luchtgevecht zit, lijkt me...

https://s26.postimg.org/tvspdfhah/second_pilot_02.jpg

Gewoon je ogen dicht dan:)
Prachtig Daan, kan me wel voorstellen dat de bovenkant van de rompconstructie, daar waar de beglazing begint, op een of andere
manier is afgewerkt (longeron/langsverstijver) om de constructie steviger te maken.
Overigens, blijft jouw hele bestand beschikbaar als referentie voor toekomstige onderzoekers (en wie weet bouwers)?
Cees

Ha Cees, dankjewel! Eerlijk gezegd bleef ik altijd tegen dit gedeelte opzien, omdat er eigenlijk geen goede foto's beschikbaar zijn vanuit de hoeken die je op bovenstaande plaatjes ziet. Gok- en giswerk dus. Dit gedeelte is overigens van hout. Overigens vermoed ik dat de spanten hol waren, niet massief.

Mijn bestand als referentie, nog nooit zo over nagedacht. Ik heb geen idee hoe ik dat zou moeten vormgeven, maar ik vind het een interessant idee. Zouden de screenshots al voldoende zijn? Het is in principe de bedoeling dat de T.5 wordt gereleased voor FSX, maar om hem dan te bekijken heb je FSX nodig. Overigens vind ik het altijd wel belangrijk om te noemen dat wat je hier ziet, mijn interpretatie is van de beschikbare informatie. Tot op grote hoogte is het wel geverifieerd, maar ik merk wel dat ik hier en daar vraagtekens heb die kennelijk niemand kan oplossen. Niet dat dat erg is, maar het geeft even aan in hoeverre er soms wat fantasie of inlegkunde nodig is om een bepaald gat op te vullen.

Ik kan je wel vertellen dat het me enorm goed doet als ik merk dat mensen mijn werk waarderen. Op de andere fora is dat ook het geval en dat is erg prettig. En mocht er iemand info nodig hebben over de T.5, dan ben ik zeker beschikbaar.

Daan

Hoi Daan,
Altijd leuk om te zien hoe je streeft naar verbetering.
Overigens zie ik in jouw post #272 dat het gedeelte van de overgang van romp naar canopy wel is voorzien van een afwerking. Viel me net pas op.
Kan het zijn dat bepaalde informatie niet is overgevoerd van het ene bestand naar het andere?
Cees

Ik snap even niet meer wat je precies bedoelt, Cees. Kun je het uitduiden met pijltjes misschien?

Edit: ook je PB-tje lijkt niet helemaal lekker binnengekomen te zijn, iets misgegaan met versturen?

Daan

Hoi Daan,
Ik ben geen techneut maar als je naar # 274 kijkt dan zie je dat de bovenkant van de rompspanten tot waar de canopy begint niet is afgewerkt met een
deklijst. In # 272 zie je echter dat de bovenkant van de spanten niet meer te zien is doordat er wel een horizontale afwerklijst aanwezig is.
PB was inderdaad niet soepel gegaan, zodra ik het antwoord heb op je vraag stuur ik je wel een e-mail.
Gr
Cees

Ah, ik vat 'm!
Nou, allereerst is de post van #274 van het rompmiddenstuk. Dat was open, en werd afgedicht door een schuifluik en klapraam (beiden open). De rand daaromheen is in mijn post inderdaad redelijk barbaars afgewerkt (lees: niet). Inmiddels ben ik erachter hoe dit er wel uitgezien heeft. Dat zal ik een dezer dagen nog posten.
Maar goed, dit was lang voor mij een vaag stukje, en eindelijk heb ik 't voor elkaar. Dus daar ben ik wel blij mee.

Daan