Consolidated PBY licentie

Hallo,
Fokker heeft in 1937 de licentie voor de Consolidated PBY Catalina verworven en heeft daar uitgebreid de sier mee gemaakt met advertenties in de grote dagbladen en dergelijke. Heeft iemand hier knipsels, of andere info over?

Groeten,
Edwin

Edwin,

Ik heb ooit een map gehad met daarin foto's van Consolidated, met niet alleen de model 28 Catalina, maar ook de model 31 en de XPB 2Y-1. Volgens het briefpapier waar de foto's opgeplakt zaten was Fokker de Europese vertegenwoordiger voor Consolidated.

Ik had nog zo'n map met foto's van North American Aviation met foto's van de Bt-9, NA-44 en O-47a.

Beide mappen heb ik verkocht om 4 andere mappen met fabrieksfoto's op Fokker briefpapier een beetje betaalbaarder te maken.
Achteraf gezien weet ik niet of het echt slim was, maar ja, achteraf is alles makkelijk.

Ik heb wel goede scans van de foto's bewaard.

Een paar zie je hieronder.

Stef

Bijlage 5869

Bijlage 5870

Bijlage 5871

Bijlage 5872

Bijlage 5873

Hallo Edwin,
Ik heb een hele brochure hierover met o.a. een Fokker logo. Ik heb ook een heleboel kopien kunnen maken van, volgens mij, brieven van A. Fokker aan Consolidated in het Fokker archief in de tijd dat dat nog in Amsterdam Z.O. zat en nog onderdeel van Fokker was. Ik heb later nog eens bij het Aviodrome nagevraagd, maar toen kon men hiervan niets meer vinden.
Ik zal even moeten graven in mijn spullen om je te kunnen vertellen wat ik precies heb. Later meer.
Heb jij nog meer gevonden/ontvangen?
Marc.

Hallo Edwin,

Jij bent recordhouder van het aantal moeilijke vragen.

Met hoeveel boeken ben jij eigenlijk tegelijk bezig :thumbup:

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Pim Pouw

Hallo Edwin,

Jij bent recordhouder van het aantal moeilijke vragen.

Met hoeveel boeken ben jij eigenlijk tegelijk bezig :thumbup:

---

Ach, een bescheiden aantal maar hoor :lol:

Marc, De bijdrage van Stef was tot nu toe de meest concrete (waarvoor overigens nog mijn hartelijke dank!) - verder heb ik in een aantal dagbladen wat materiaal gevonden. Als je nog iets op weet te duikelen houd ik me van harte aanbevolen!
Groeten,
Edwin

Hi Edwin,
Ik weet ondertussen waar ik mijn spullen heb opgeruimd. Ik zal echter pas in het weekend tijd hebben om er naar te kijken.
Marc.

Edwin

Dit heb even gefotografeerd met mijn iPhone omdat scannen even niet
lukt het is uit de ingebonden jaargang 1938 van 'vliegwereld'

Cees

Fantastische platen!

De eerste (op de step) heb ik ook in het origineel.
Ik ga nu de spullen zoeken.
Marc.

OK, wat heb ik gevonden:

- Een fotokopie van het getekende contract van 5/2-38 tussen Consolidated en Fokker inclusief aantekening dat het per 23/9-39 is afgelopen.
- Een digitale kopie van hetzelfde contract door mij opgesteld in Word.
- Een brochure van Fokker/Consolidated m.b.t. de PBY in het Engels. De eerste scan van Cees staat hier voorop.
- Drie fotokopien van Nederlandse krantenknipsels over het sluiten van het contract.
- Vele fotokopien van brieven/telexen van Richard M. Mock (Fokker vertegenwoordiger in de USA) aan A. Fokker m.b.t. de PBY en contractonderhandelingen.
- Een artikel van mijn hand over dit alles.

Alle fotokopien heb ik gekregen van de heer Moreu van het toenmalig bedrijfsarchief van Fokker.
De brochure heb ik ooit op een beurs gekocht.

Groet,
Marc.

Wat ik me afvraag, heeft Fokker deze licentie nu vooral gekocht om Dornier en Aviolanda alsnog de grote vliegbootorders van de MLD afhandig te maken, na de afwijzing van de eigen Fokker B.5? Je zou het wel denken, maar je leest er nooit iets over.