Ook G.1 335 terecht??

Hoi allemaal,

Naar aanleiding van de 310 maar weer eens alle papieren tevoorschijn gehaald. Daarbij kwam ik een copie van een foto tegen waarvan het orgineel in een museum in Noorwegen(!) ligt. De foto toont een uitgebrand wrak van een grote G.1 op de Haagweg. Ik had eigenlijk nooit echt goed naar de foto gekeken maar nu ik dat wel gedaan heb ben ik er eigenlijk wel zeker van: het is de 335. Ik heb het museum een mailtje gestuurd met de vraag voor een hoge resolutiescan die de 100% moet brengen. Overigens heeft Jan v/d Heuvel kort geleden een foto van het zelfde wrak gekocht, alleen is deze van een ander hoek genomen. Volgens mij is onderstaande foto uit het boek van Hooftman ook de 335. Als dit zo is blijkt dus wederom dat er wat betreft registratie nummer weinig goed vermeld is na de oorlog!

Groet,

Mathieu.
Bijlage 176

Hi Matthieu,

Het klopt dat de 335 terecht is, maar de foto die je nu toont is de 325 op de Haagweg bij Schiphol. De 335 is op Waalhaven in Duitse handen gevallen, met twee lekke banden en twee verschillende propellers.
Foto hiervan heb ik wel, weet niet precies waar.

Met vriendelijke groet,
Jan

Hoi Jan,

Helaas, ik heb een scan gemaakt van het copie van de foto maar deze is zo slecht dat ik moet wachten tot ik een betere scan krijg uit Noorwegen. kun je op de foto waar jij het over hebt duidelijk 335 zien in combinatie met Duitsers of duitse beschilderingen? Ik meen dat er op een ander forum een foto staat waar wel 33 te zien is maar niet het laaste cijfer.
We wachten af hoe snel de Noren zijn!

Groet,

Mathieu.

Ik voeg hem hier toe. Het is de 335, al is dat moeilijk te ontcijferen. Er zwerft ergens op mn laptop ook nog een groter exemplaar, maar die kan ik ff niet vinden.

Mvg,
Jan
Bijlage 177

Hoi allemaal,

Vandaag van de Noren een wat betere scan ontvangen, hieruit valt op te maken dat het indedaad niet de 335 is maar de 303! Misschien was dit al bekend maar ik vermeld het toch maar even, kunnen we die ook schrappen voor de Badhoevedorp ganger.
Jan, wil je nog eens zoeken naar de grotere foto die je hebt van de 33X?
Ben er benieuwd!

Groet,

Mathieu.

Hoi Matthieu,

een foto van de 335 kan ik je niet beloven, die heb ik eenvoudig genoeg niet. wil jij de 303 op dit forum plaatsen?

mvg,
Jan

Hoi allemaal,

Als ik het goed begrijp kunnen we dus, helaas, nog steeds niet met 100% zekerheid zeggen dat de 335 buitgemaakt is. Wat betreft de foto hier plaatsen: dat wil ik eerst even vragen aan de Noren, denk niet dat ze moeilijk doen maar ik wil het graag netjes doen. Overigens hierbij een foto van het wrak dat vrijwel zeker van de 309 is. Misschien kunnen andere dat bevestigen, je kunt als je de foto iets vergroot in " paint" nog net de resten van de 9 onderscheiden. Ook de 309 valt dan dus af als kist die in de nieuwe waterweg terecht kwam. ( foto volgt om een of andere reden lukt plaatsen niet)

Groet,

Mathieu.

Hierbij dan de foto van 309.

Groet,

Mathieu.
Bijlage 178

Het wordt steeds spannender, zeker als je bedenkt dat er nu nog maar een paar toestellen overblijven waarvan we iets willen weten;

Welk toestel stortte neer bij Nieuw Lekkerland?
Welk toestel stortte neer bij Badhoevedorp?
Welk toestel stortte in de Nieuwe Waterweg?

318 en 321 zijn M.I. beiden buitgemaakt op Bergen dus die vallen eigenlijk ook af. De spoeling wordt dunner en dunner...

Hallo allemaal!

Ik ben nieuw hier, en zit het forum een beetje door te struinen. Ik heb al veel leuke onderwerpen en fotos tegen gekomen en toen kwam ik dit ineens tegen... Ik zag wat over fokkers op waalhaven en heb zelf ook wat fotos hiervan. Zo heb ik in mijn eigen collectie een luchtfoto van gebombardeerde waalhaven met daarop een G1.. Ook heb ik door het zoeken op het internet nog wat fotos ontdekt van G-1s op waalhaven. Nu is mijn vraag: Is het correct als ik deze hier plaats of moeten deze ergens anders gepost worden?

Groeten,

Alex

Je mag ze hier posten. Maar let wel op dat het geen foto's zijn waar nog copyrights op rusten. Vermeld altijd de bron van de foto's

Alex leuk je te zien hier.

Ik ben heel benieuwd! :D

Ik zal de foto's wel gewoon plaatsen, als er eventueel door iemand bezwaar is dan hoor ik het wel en haal ik de fotos weer weg.

Hierbij wat foto's van G-1's, ik weet niet of ze wel of niet bekend waren bij jullie.

http://img409.imageshack.us/img409/5666/155xk5.th.jpghttp://img409.imageshack.us/images/thpix.gif

http://img409.imageshack.us/img409/7...kkernh0.th.jpghttp://img409.imageshack.us/images/thpix.gif

http://img144.imageshack.us/img144/1...kg12ii9.th.jpg
http://img144.imageshack.us/img144/8...kg15mu4.th.jpghttp://img144.imageshack.us/images/thpix.gif



Van de de luchtfoto moet ik nog even een fototje maken, deze volgt nog.

Enjoy!

Alex

Hmm het ging niet helemaal goed met fotos plaatsen geloof ik...

"Hmm het ging niet helemaal goed met fotos plaatsen geloof ik... "

Maar ze staan er wel mooi op Alex!

Die onderste 2 foto's is dat uit een en dezelfde serie?
De horizon op de achtergrond ziet er wel verschillend uit.

Op beide foto's lijkt het de 312 te zijn.
Twee lekke banden. En op de onderste naar ik meen een Duitser.

Alex, in tegenstelling tot veel andere sites, kun je hier de foto's bij het bericht zelf voegen. Misschien scheel dat wat extra moeite

Bij de onderste twee foto's gaat het inderdaad om een en hetzelfde toestel, de 312. Op de bovenste zien we een G.I Wasp, aan de Haagweg.
Verder twee Duitse machines, DE+OQ en een niet te identificeren toestel.

Grappig die foto van de 312. Maar hij heeft ook in de hoek van Waalhaven gestaan. Hoe komt dat ding daar dan? Weet iemand daar een antwoord op?

Jan

De 312 behoorde tot de 3e JaVA op Waalhaven.
De achtergrond van locatie Waalhaven ken ik niet maar. Het lijkt allemaal op dezelfde plaats te zijn genomen, gezien de schaduwen.
Zie evt: http://www.nederlandseluchtvaart.nl/...waalhaven-559/.

En mischien hier nog een 3e no.312 afbeelding uit die serie? Weer bij het bruggetje alleen begrijp ik nu die schijnbaar grijze buik niet.

Bijlage 405

Hey,

Dat is geen grijze buik, dat is de rechterbinnenkant van de linkerstaartboom (vanaf achteren gerekend). Leuk trouwens dat je de foto erbij post, hij past goed bij de rest!

Groet,
Jan Grisnich

Hier nog wat foto's! Ik had er vorige keer maar dan 10 in een bericht en dat kon niet ofzo? Maar ik ga mijn best doen!!

http://img524.imageshack.us/img524/8...kkerlr3.th.jpghttp://img524.imageshack.us/images/thpix.gif
http://img217.imageshack.us/img217/664/fokg12cu2.th.jpghttp://img217.imageshack.us/images/thpix.gif

http://img524.imageshack.us/img524/2...kg19ir2.th.jpghttp://img524.imageshack.us/images/thpix.gif
http://img217.imageshack.us/img217/7...to56vt3.th.jpghttp://img217.imageshack.us/images/thpix.gif
http://img141.imageshack.us/img141/6...712aax7.th.jpghttp://img141.imageshack.us/images/thpix.gif


Alex

Hmm ik heb er een paar dubbel geplaatst zie ik:rolleyes::dry:

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Alex

Hier nog wat foto's! Ik had er vorige keer maar dan 10 in een bericht en dat kon niet ofzo? Maar ik ga mijn best doen!!
Alex

---

Klopt, als je plaatjes linkt vanaf een andere site (of onze eigen gallery), mag je maximaal 10 toevoegen.
Als je plaatjes als bijlage aan een bericht toevoegd, dan mogen dat er maximaal 20 zijn. Je moet ze alleen in setjes van maximaal vijf uploaden.

Als je er meer hebt, verspreiden over meerdere berichten dus.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door LVA-40

Hey,

Dat is geen grijze buik, dat is de rechterbinnenkant van de linkerstaartboom (vanaf achteren gerekend). Leuk trouwens dat je de foto erbij post, hij past goed bij de rest!

Groet,
Jan Grisnich

---

Oeps..., nu zie ik het ook.
Sorry voor de ophef over de vermeende grijze buik.

Grappig dat zojuist o.a. de 312 via eBay opduikt, zie topic: http://www.nederlandseluchtvaart.nl/...er-g-1-a-4809/
Op de achterzijde kan men o.a. het woord Rotterdam ontcijferen.

Gr, Rudie

Thx Arjan, dan weet ik dat voor de volgende keer:thumbup: Hier nog de beloofde foto uit eigen collectie!

http://img363.imageshack.us/img363/9...ven2zp0.th.jpghttp://img363.imageshack.us/images/thpix.gif

Alex

Hoi Alex,

Heb je toevallig ook informatie waneer deze luchtfoto genomen is? Lijkt erop dat de 319 te zien is.

Groet,

Mathieu.

Hallo Mathieu,

Deze foto is gemaakt uit een RAF Bommenwerper op 14 of 15 mei als ik de tekst op de achterkant moet geloven.

Groeten,

Alex

Beste heren G1 liefhebbers,
Bij toeval kwam ik via Google de weblog van jullie mooie site "Nederlandse Luchtvaart" met een aantal discussies over de lotgevallen van onze G1's in de meidagen van 1940 tegen.
Naar aanleiding daarvan heb ik mij geregistreerd, om - wellicht een late - reactie te geven. Ik wil proberen wat aanvullingen te geven.

Laat ik beginnen met mij even voor te stellen.
Mijn naam is Peter Luijten. Mede-auteur van Illusies en Incidenten. Het Nederlandse aandeel (hoofdstuk 2 opbouw LVA/ML en hoofdstuk 7 de luchtverdediging van 1938 tot 10 mei 1940) zijn van mijn hand.

Wat mij in de discussies in jullie weblog opvalt is de aard van sommige vragen. Daaruit blijkt dat de vraagstellers vaak de reeds verschenen publicaties niet kennen. Ik kan mij voorstellen dat je in het begin het kaf van het koren ook moeilijk kunt scheiden. Er is veel gepubliceerd. Helaas zie je nogal vaak dat "onderzoekers" klakkeloos overschrijven van anderen, inclusief de fouten.

Voor wie in de M.L. tijdens de meidagen 1940 ge?nteresseerd is, is het tweedelig stafwerk van Kol.Molenaar eigenlijk een verplicht nummer.
Voor de periode die daaraan vooraf ging (1938 tot 10 mei 1940) is "Illussies en Incidenten" eigenlijk zo'n verplicht nummer. Nee, ik heb er geen royalties voor. Voor vliegveld Waalhaven het boek van Karel Mallan "Als de dag van gisteren ..."

Helaas zijn genoemde werken alleen nog tweedehands verkrijgbaar. Maar daar vind je de beste documentatie bijeen. De auteurs van "Illusies" hebben destijds overwogen om na het verschijnen van "Illusies" het werk van Molenaar over de meidagen van 1940 te herzien en aan te vullen met het informatie die wij bij het onderzoek voor Illusies over de meidagen waren tegen gekomen, en waarover Molenaar niet had beschikt. Helaas is het om uiteenlopende redenen bij het plan gebleven.
Verder wil ik de boekjes van Hugo Hooftman vermelden over de G.1, D.XXI en T.V. Hugo Hooftman heeft z??r veel fotos en informatie daarin bijeen gebracht. Details in de informatie kloppen echter niet altijd.

Dan even de foto die volgens Matthieu uit Noorwegen komt, de uitgebrande G1 aan de rijksweg Amsterdam-Den Haag net buiten Schiphol, met die auto ervoor. Bekende foto. Zie Hugo Hooftman, Nederlandse Vliegtuig Encyclopedie, Fokker G1, blz.214. Het is inderdaad de 325, Jan heeft gelijk.
Er zijn op 13 en 14 mei nog oorlogsvluchten uitgevoerd door enkele G1/Mercury's en G1/Wasps, en deze eindigden met een landing op Schiphol. De toestellen zijn in de verspreide opstelling geplaatst, provisorisch gecamoufleerd (afdekken oranje driehoeken), en bij de capatulatie door de eigen vliegers in brand gestoken. Matthieu, op jouw foto van de 325 zie je de camouflage nog: wat takken met gebladerte.

Ik ga nu verder op zoek in de historie van de weblog, en waar ik informatie kan toevoegen zal ik reageren.

Groet,
Peter Luijten