Nog een nachtje, aviodrome weer open.

Hoi,

Gaat er toevallig nog iemand morgen kijken? Ben wel benieuwd hoe het geworden is, kan zelf niet. Net gezien dat hun website geheel vernieuwd is, kom wel een beetje schreeuwerig over in vergelijk met de oude site.

Groet,

Mathieu.

Ik kom niet voor een nieuw terras, de Fokker Four en de Catalina, nee...

Het terrein van Aviodrome wordt gesierd door een straaljager uit de Tweede Wereldoorlog. En de An-2 werd ook in de Tweede Wereldoorlog gebruikt. Volgens de website. Dat voorspelt weinig goeds.

Hoi Peter,

Dat had ik nog niet gelezen, inderdaad, voorspeld weinig goeds. Dit is ook een mooie:

Douglas DC-4 / C-54 Skymaster: de Douglas DC-4 is in 1936 het eerste grotere passagiersvliegtuig dat in één keer de Atlantische Oceaan overstak. In totaal zijn er bijna 1.250 van gebouwd en jij kunt bij Aviodrome een blik werpen op dit bijzondere toestel

Ga er maar van uit dat 1936 een typefout is, de eerste dc 4 had toen nog niet eens gevlogen.

Groet,

Mathieu.
Mathieu.

Kom net terug van de officiële opening. Behalve een terrasje op een opgeworpen heuveltje, heb geen echte veranderingen geconstateerd. De vestigingsmanager deed een openingstoespraak, en die blonk niet uit van aviatische kennis.

De toekomst zal het leren hoe er wordt omgegaan met de hardware en het archief!

Hans

Het zijn niet de luchtvaartschippers op de grond, uitpuilend van feitelijke luchtvaartkennis, die er in de afgelopen jaren in zijn geslaagd om van het Aviodrome een bloeiend bedrijf te maken...

Het Aviodrome heeft daarvoor wat minder luchtvaartkennis en wat meer ervaren sturing met bewezen commerciele bedrijfsvaardigheden nodig.

Voor het behoud van deze collectie in Nederland zal het Aviodrome wat minder een paradijs voor klinknageltellers worden ;-)

Ik vind het prima dat de directeur geen Dakota van een Fokker kan onderscheiden. Maar als de als klimrek ingerichte An-2 tot hoogtepunt van de buitencollectie wordt gebombardeerd, stemt me dat echt niet vrolijk.

Toch nog 1000 bezoekers. Waarschijnlijk toch het AN-2 klimrek? :-)

Hmmm, ik denk dat we blij mogen zijn dat de collectie niet naar het buitenland verdwenen is. Nu moeten we nog hopen dat dit ook zo blijft. En of het je nu vrolijk stemt of niet, de massa komt af op een leuke dag uit, niet om te leren. Als ze daardoor toch nog leren wat het verschil tussen een fokker en een dacota is en als daardoor de kans bestaat dat er mensen zijn die zich meer bewust worden van ons rijke luchtvaart verleden, dan is dat meegenomen. Helemaal omdat er daardoor geld gegenereerd wordt om de collectie in stand te houden.

Voorheen hadden de "Vrienden van Aviodrome" vrij toegang, dit was verbonden aan de sponsorbijdrage die je als "vriend" deed. Maar nu moet je de gewone toegangsprijs betalen. Uiterst teleurstellend, zou dit er op wijzen dat we nu te maken hebben met een pretpark in plaats van een museum?

Als vriend heb ik afgelopen zaterdag een email gehad van de "vrienden van het Aviodrome" dat ze hier nog in gesprek zijn met Libema.

Gistermiddag reden mijn vrouw en ik toevallig langs Lelystad en ach laten we dan even naar het Aviodrome nieuwe stijl gaan. Museumjaarkaart helpt. € 15,75 is dat duurder dan voorgaande jaren? (kan mij € 13,50 herinneren).

Ik moet zeggen dat we ons prima hebben vermaakt, je mag nu in veel toestellen een kijkje nemen. Leuk voor de generatie van morgen om de interesse opgediend te krijgen. De 747 met slurf aan het gebouw was een prima oplossing. De T2 hangar ook leuk maar beetje op elkaar gepropt. Over het algemeen waren we zeer te spreken over de nieuwe stijl.

Cees

En een tevreden klant verliet het pand :-)

Goed om te lezen Cees - was er al een balkon/ballustrade aangelegd in de T2 hangar?

Groeten,
Edwin

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Gertdenherder

Voorheen hadden de "Vrienden van Aviodrome" vrij toegang, dit was verbonden aan de sponsorbijdrage die je als "vriend" deed. Maar nu moet je de gewone toegangsprijs betalen. Uiterst teleurstellend, zou dit er op wijzen dat we nu te maken hebben met een pretpark in plaats van een museum?

---

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Black Widow

Als vriend heb ik afgelopen zaterdag een email gehad van de "vrienden van het Aviodrome" dat ze hier nog in gesprek zijn met Libema.

---

Nog steeds geen uitsluitsel voor de Vrienden, dat belooft niet veel goeds.:thumbdown:thumbdown

Heeft iemand enig idee hoe het nu gaat met het Aviodome? Ik hoor er niet erg veel over.

Groet,

Mathieu.

Ik heb net vorige week een lidmaatschap kaartje ontvangen van de "Vroege Vogels" waarmee ik ook weer gratis ( alleen ) het Aviodrome in kan. :thumbup:

Ik heb bij de penningmeester(es) nog wel de vraag uitstaan wanneer ik weer het archief in kan.

dat argief wil ik ook nog is bezoeken
maar de laatste keer dat ik er naar vroeg werd ik zeer dom aangekeken
en kreeg te horen dat er geen argief was

dat het ioemand aan kennis ontbreekt over vliegtuigen is jammer
dat zo een persoon dan een toespraak gaat houden is nog niet zo een probleem
Mar als zo een persoon dan nieteen de moeite neemd om eve de geschiedenis van een toestel op te zoeken op internet
Dat baart me zorgen

Ook zal het vele in en uitlopen zeker toestellen beschadigen
er zijn altijd mensen die hun handen niet tuis kunnen houden

De antonof was tog een vliegend vliegtuig
nu ingericht als klimrek denk ik dat dat gouw over is

Inmiddels zijn we 5 jaar verder, hoe gaat het nu met het Aviodrome? Veel veranderd/verbeterd?

Groet,

Mathieu.