D.24 Alliance

Heeft er iemand misschien afbeeldingen van dit toestel?
Ik wil namelijk graag een model van dit vliegtuig maken.
Bijlage 1289

Heb je hier iets aan?

Ger.

Bijlage 1291

Bijlage 1292

Bijlage 1293

Hier nog 2 afbeeldingen uit het Hooftman tijdperk. Misschien kun je er wat mee.
Groeten Stef

Bijlage 1294

Bijlage 1295

Ja, echt wel, hartelijk dank Stef

Jij natuurlijk ook Ger.

Mooi en apart toestel van fokker
Laat me raden Hij is er nooit gekomen omdat we voor de lockheed gingen die achteraf waardeloos bleek

Juist, een staaf is best een mooie kist, maar dat was het dan ook wel.

Een aantal jaren geleden was er een model van de D-24 in het Aviodome op Schiphol. Misschien is dit nu in Lelystad?
Foto bijgesloten.

Bijlage 1382

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door j.weel

Mooi en apart toestel van fokker
Laat me raden Hij is er nooit gekomen omdat we voor de lockheed gingen die achteraf waardeloos bleek

---

De TRAINING was waardeloos :-)

met het toestel was an sich niks mis. Piloten hadden veel moeite met de Staaf vanwege de enorme overgang van de voorgaande toestellen naar de Starfighter

De starfichter van lockheed was best wel goed als je hard rechtuit wou vliegen
want je had nou niet echt bepaald een korte draaicirkel
verders had i lange landingsbanen nodig
en was het nou niet echt een wapenplatform

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door j.weel

Mooi en apart toestel van fokker
Laat me raden Hij is er nooit gekomen omdat we voor de lockheed gingen die achteraf waardeloos bleek

---

Een VTOL Mach 2-jager met een verstelbare vleugel ook nog... hij is er nooit gekomen omdat het niet echt uitvoerbaar was.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door j.weel

De starfichter van lockheed was best wel goed als je hard rechtuit wou vliegen
want je had nou niet echt bepaald een korte draaicirkel
verders had i lange landingsbanen nodig
en was het nou niet echt een wapenplatform

---

Ze hadden gewoon deze moeten nemen:


The German V/STOL project VJ-101 C

Die hadden ze ons dat kunnen geefen in ruil voor het materieel dat ze gesloopt hadden

Als ik zo de reacties zien over de Starfighter, dan vraag ik mijn af of de heren zelf als vlieger op deze toestellen hebben gediend. Of dat de conclussie ergens anders vandaan is gekomen.

Och, als ik een reactie moet geven over al de toestellen die ik gevlogen heb .................................................. ............................... was ik gauw klaar, geen!

Ik ken een oud statfichter vlieger
En die was nou niet echt dol op het toestel
Hij is er ook aleen gekomen wegens iets wat later de lockheedafaire werd genoemd

een beknopte beschrijving van die piloot
De starfichter was een geweldige kist
Je kon hem goed volstoppen met granaten en in een rechte lijn naar de vijant stuuren
want terugkomen kwam i tog niet
simpolweg omdat hij zodra je probeerde te keeren gegarandeerd neergehaald werd
Vergeet niet dat onze vijant indertijd de russen waren
en die hadden de SAM
Die kon je ontwijken
Maar dan moest je wel wendbaar zijn

Dat de snelhijd was natuurlijk geweldig
Maar het bleek dat wendbaarhijd belangerijker was
Daarom word bij modelne kisten daar meer de nadruk op gelecht

I vraag me trouwens af warom er op het model van de D24 republic staat
Werkte ze daarmee samen

Goede dag alllemaal, kan iemand mij helpen met de afmetingen van de Fokker D24 Alliance?

Als je echt serieus bent, zou je het museum van het NLR http://www.erfgoednlr.nl kunnen vragen naar wat ze bezitten over dit ontwerp. Wellicht is er een windtunnelmodel gemaakt. Of je kunt een oproep plaatsen op de website van voormalig Fokker medewerkers http://www.fokkerweb.nl. Ik heb in een van de kantoren van Fokker jarenlang een model zien staan.
Succes.

Dick Funcke

Goede dag Koolhoven426 weet je misschien nog waar u de foto's vandaan had gehaald?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Dick Funcke

Als je echt serieus bent, zou je het museum van het NLR http://www.erfgoednlr.nl kunnen vragen naar wat ze bezitten over dit ontwerp. Wellicht is er een windtunnelmodel gemaakt. Of je kunt een oproep plaatsen op de website van voormalig Fokker medewerkers http://www.fokkerweb.nl. Ik heb in een van de kantoren van Fokker jarenlang een model zien staan.
Succes.

Dick Funcke

---

Hoe bedoel je dat eigenlijk me: 'als je echt serieus bent'?

Serieus in deze context? Het NLR archief heeft veel moois, maar het is allemaal veel uitzoekwerk. En het is jammer wanneer dat voor niets gebeurd.
Overigens is algemene informatie sowieso opvraagbaar bij het Aviodrome. Die hebben vast wel een tekening waarop de hoofdmaten vermeld staan.

Doorgaand op je vraag om technische gegevens m.b.t. de Fokker D-24: in Luchtvaartkennis heeft dhr. F. Gerdessen een artikel geschreven over de totstandkoming van het ontwerp en de uiteindelijke uitvoering ervan. Hij heeft me dat net vanavond toegestuurd. Hieruit het volgende:

Spanwijdte 5,690 m / 11,025 mLengte 20,815 mHoogte op de grond top kielvlak 4,395 m bovenkant cockpit 3,325 mSpoorwijdte hoofdwielen 4,370 mVleugeloppervlak 29,85 m² / 38,60 m²
GewichtenLeeg 9400 kgVlieger 90 ,,Water (injectie) 20 ,, -------- 9510 kgWapenlast 910 ,,Brandstof 4050 ,, --------Startgewicht 14470 kg
Actieradius 600 kmMax. snelheid op 0 m Mach 1,2Max. snelheid op 12000 m Mach 2,4
MotorBristol Siddeley BS 100/3Stuwdrukverticaal17725 kg horizontaal16760 kg
Hartelijke groet,
Jan Grisnich

Ontzettend bedankt LVA-40, ik zocht deze informatie omdat ik van voertuigen ongeveer een schaaltekening maak van voor-, zij- en bovenkant maak en dan een soort van model maak, eigenlijk vooral met vliegtuigen die alleen van de ontwerpfase komen en dan maak ik hoe ze er ongeveer en uit zagen en toen ik het VTOL jachtvliegtuig zag zou je grof gezegd kunnen noemen dat ik 'verliefd' op een vliegtuig en daar zijn er niet zo veel van. Dank je wel Mr. Grisnch
Gegroet,
Lucas de Zwart.

Ontzettend bedankt LVA-40, ik zocht deze informatie omdat ik van voertuigen ongeveer een schaaltekening maak van voor-, zij- en bovenkant maak en dan een soort van model maak, eigenlijk vooral met vliegtuigen die alleen van de ontwerpfase komen en dan maak ik hoe ze er ongeveer en uit zagen en toen ik het VTOL jachtvliegtuig zag zou je grof gezegd kunnen noemen dat ik 'verliefd' op een vliegtuig en daar zijn er niet zo veel van. Dank je wel Mr. Grisnch
Gegroet,
Lucas de Zwart.

Geen dank Lucas!