Onbekende propeller.

Hoi,

Vanavond ontving ik onderstaand bericht, misschien weet iemand van jullie meer.

Groet,

Mathieu.

Beste Mathieu,

Ik kwam uw naam tegen op de site nederlandseluchtvaart.nl.

Ik heb heb een vraag misschien kunt u mij helpen of iemand anders op het forum.

Ik ben sinds van de week uit een nalatenschap in het bezit gekomen van een houten propeller.
Dit zijn dingen waar ik totaal geen verstand van heb maar hij is wel zeer mooi.

Graag had ik wat meer informatie gehad van deze propeller maar ik kan er niks over vinden.
Misschien kan u of iemand anders van uw forum mij hier in verder helpen.

Het gaat om een houten propellor ongeveer 260 cm lang aan de uiteinde zitten een soort aluminium platen.

Er staan letters ingeslagen

MODEL AA
160PK GNOME
SPOED 245
D260


in het midden zit een klok gebouwd en deze loopt nog steeds.

Ik heb foto's toegvoegd van de propeller.
Als u de foto's op het forum wil plaatsen mag dat natuurlijk altijd.

Hoop wat van u te mogen vernemen.

Met vriendelijke groet,

Ruud Folman

Bijlage 5894

Bijlage 5895

Bijlage 5896

Bijlage 5897

Wat een prachtig exemplaar! En hij laat weinig twijfel over waar hij voor gebruikt is.

We zouden iets meer over dt nalatenschap moeten weten. Achter de herkomst te komen. Om een expert oordeel te krijgen zou de eigenaar het best op het wooden propeller forum kunnen informeren.

Ik weet in ieder geval dat tijdens WOI, de 170pk Gnome vooral is gebrikt op de Nieuport 28, en ook wel op een aantal Sopwith Camels.

Het was een goede motor dus hij zal ook wel na de oorlog gebruikt zijn...misschien op Fokker S-types?

Oh, en het belangrijkste: niks aan doen! Niet (laten) restaureren maar ook niet eens oppoetsen, alvorens advies in te winnen van de mensen op dat forum.

Mooie propeller! Moet haast wel door de nederlandse luchtmacht gebruikt zijn, de het woord "spoed" is nederlands. Zullen ongetwijfeld mensen hier actief zijn die daar meer over weten.

Chris.

Hm, geen Gnome voor de Fokker leztoeztellen volgens Henri Hegener..wel alle andere mogelijke rotatiemotoren die je kunt verzinnen.

Waren de Indische AVRO 504K's niet voorzien van een Gnome?

Volgens mij is de propeller van een Fokker D.III met een Gnôme-Oberursel motor van 160 pk. Het is de enige rotatiemotor die in Nederland is gebruikt met dit hoge aantal pk's (voor een rotatiemotor). De overige waren allemaal aanzienlijk lager, varierend van 60 tot 130 pk.
Ook het aantal gaten in de propeller komt overeen met de D.III.

Hans

Ah, dat is dus niet de Gnome 9N, maar een eerdere motor met dubbele rij cilinders...dat is wel bijzonder dan.

Ik begrijp dat 'spoed' is gebruikt als Nederlands woord voor 'pitch'. Dan is deze propeller wellicht door de LVA zelf vervaardigd?

Propellers waren in die tijd een wegwerpartikel. Bij ieder neusstandje kon je de prop weggooien.
Bij de houtbewerking op Soesterberg vervaardigden ze zelf alle soorten houten propellers, dus die met het woordje "spoed" zal zeker op Sb zijn vervaardigd.
Een mooi diorama daarvan vind je in het Militaire Luchtvaart Museum.

Hans

Hoi,

Kreeg gisteren een mailtje van de eigenaar met een woord van dank en een heel moeilijk te beantwoorden vraag. Onderstand het ontvangen bericht, misschien heeft iemamd van jullie een antwoordt op zijn vraag.

Groet,

Mathieu.

Hallo Mathieu,

Hartelijk dank voor je mail.
Ik heb net even zitten kijken, voor een leek zoals mij is het zeer interessant om dit te volgen.

Een leuk gegeven om er achter te komen wat je nu eigenlijk in huis heb en dat dankzij jullie mijn dank hier alvast voor aan het hele forum.

Ik zit in tweestrijd wat ik eigenlijk met de propeller aanmoet ik vindt hem leuk maar mijn vrouw vindt het een afschuwlijk ding die ze niet in huis wil hebben. Laat staan ergens thuis aan de muur.

Ik vindt het zonde om deze propeller in de schuur te zetten en er niks mee te doen.
Ik denk dat ik op zoek ga naar een verzamelaar die dit soort dingen graag aan zijn collectie wil toevoegen, ik maak liever iemand hier mee blij dan dat hij bij mij in en hoekje staat.
Is hier een markt voor ?? en zoja wat is een gangbare prijs om voor zoiets te vragen.
Nogmaals ik ben een leek in dit soort dingen en moet echt afgaan op de mensen die hier verstand van hebben.
Zijn er misschien mensen op jullie forum die hier interesse in hebben.
Hij is in zeer mooie staat en keihard totaal geen houtworm of iets dergelijks en zit nog mooi in de originele lak.

Mocht je iemand weten hoor ik het graag van je.

met vriendelijke groet,

Ruud

ik zou de man aanraden hem te verkopen aan iemand hier opt forum, komt ie iig goed terecht, ik zou hem zelf graag willen hebben, maar heb er geen ruimte voor, en ook geen geld hahah

Wooden Propeller Forum - Powered by vBulletin

Hier wordt zijn vraag wel beantwoord!

Ik heb ook geen ruimte en geld genoeg...helaas :)

Heb mogelijk wel interesse maar hangt uiteraard van de prijs af. 't Zou een mooie aanvulling zijn voor de collectie.

Omdat de Propellor iets is beschadigd door de beugels en klok montage ligt de prijs tussen de 350 en 500 euro onbeschadigd en bruikbaar te maken ligt de prijs rond de 1000

Hallo
Ik ben verzamelaar van dit soort propellers en ben wel geïnteresseerd voor aankoop.
Spijtig genoeg is de hub beschadigd om plaats te maken voor de klok.Met deze bied
ik 350€ voor deze propeller.
mvg
Gino

Ik hoop dat het egen probleem is, ik heb geinformeerd op het volgende forum:

(Dutch?) Gnome 160 propeller (Oberursel U.III?) - Wooden Propeller Forum

Waarop ik de volgende reactie kreeg van gebruiker 'Dave':

'The metal sheathing suggests that it is a post WW1 propeller, and it looks to me that the hub has been carved out in order to fit the clock into it. The hub alteration substantially reduces its value. I'm guessing that it would sell for something in the $500 range on ebay, but you never know. I would first remove the clock and assess the hub for alterations. '

Hallo
Bedank voor de reactie. Als verzamelaar ben ik vaak op het wooden propeller forum
te vinden. Ik ben op de hoogte van de beschadigingen van deze propeller en mijn bod
blijft geldig. Ik kan deze op korte termijn afhalen indien u geïnteresseerd bent in mijn bod.
mvg
Gino

Hallo Jorri,

ik bied je 500,- euro voor de propeller. Ik verzamel propellers uit de periode 1910-1920.
Deze is vrijwel zeker door Hembrug gemaakt. Er staan als het goed is stempeltjes op de prop met een 'W" en jaartal (W staat voor Wilhelmina).

Met vriendelijke groet,
Gert

Hoi,

Op dit moment heeft de eigenaar de propeller gereserveerd voor een serieuze geintereseerde, deze zal de prop binnenkort gaan bekijken.
Mocht de deal niet doorgaan dan laat ik het jullie weten.

Groet,

Mathieu.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door lion65

Hallo Jorri,

ik bied je 500,- euro voor de propeller. Ik verzamel propellers uit de periode 1910-1920.
Deze is vrijwel zeker door Hembrug gemaakt. Er staan als het goed is stempeltjes op de prop met een 'W" en jaartal (W staat voor Wilhelmina).

Met vriendelijke groet,
Gert

---

Gert, De propeller is niet van mij hoor!

toch wel frappant dat er zich ineens mensen zich aanmelden door dit propellortje he:bleh:

Het zal dus best wel een kostbaar proppie zijn. .)

Hallo Jorri,

excuses, inderdaad ik keek niet goed!

Groeten,
Gert

Hallo Mathieu,

ik heb ook erg serieuze belangstelling, mijn bod van 500,- euro is slechts een start bod.
Mocht de andere geïnteresseerde kijker afhaken dan hoor ik dat graag!

Met vriendelijke groet,
Gert

Propeller is vanmiddag van eigenaar gewisseld :) . Ter plaatse het klokje verwijderd om te zien wat de schade is. Er was inderdaad met de beitel wat hout verwijderd om de klok passend te maken, wat natuurlijk jammer is, maar het goede nieuws is dat dit aan de achterzijde (!) van de propeller is gedaan. Jawel, men heeft de propeller altijd achterstevoren opgehangen gehad wat in dit geval gunstig is gezien de beschadiging.
Propellerblad is in werkelijkheid trouwens mooier dan op de foto's.

Nu nog zien te achterhalen op wat voor kist die heeft gezeten. De toevoeging Gnome is, zoals ook op de foto is te zien, ongetwijfeld later toegevoegd gezien de andere letterstijl. Intrigerend propje.

Proficiat aan de nieuwe eigenaar dan :) ben wel een beetje jaloers.

Hier nog wat commentaar van het wooden propeller forum:

Citaat:

---

It seem to me there is a kind of airworthy stamp on your prop (in the blue rectangle):

http://i44.servimg.com/u/f44/14/14/01/64/clipbo12.jpg

Did you see it (kind of bird)? Or perhaps my eyes are kidding me?

Regards,
PM

---

D 260 staat hoogstwaarschijnlijk voor "diameter 260 cm"

Groet,

Mathieu.

Ik moet de prop nog wat beter nalopen op additionele tekens en stempels. Op het 'wooden propellor' forum wordt gewezen op een rechthoek merkteken wat zou staan vlak onder en deels over de D260 (wat inderdaad duidt op de diameter van de prop). Er lijkt inderdaad een of ander stempel te staan. Morgen bij daglicht maar eens de loupe erbij halen.

Hallo Jan,

gefeliciteerd met de aankoop van de propeller. De 'tekentjes' bij D 260 zijn beschadigingen, hebben verder niets te betekenen.
De maker van de propeller is de firma Hembrug. (o.a bekend van wapens)

Met vriendelijke groet,
Gert

Gert, hartelijk dank. Ik dacht dat alle door Hembrug gemaakte propellers waren voorzien van de bekende cartouche met gekroonde W met daaronder de datum van fabricage?

Mathieu, ook langs deze weg nogmaals bedankt voor het onder de aanbracht brengen (en bemiddelen). Zeer content met deze nieuwe aanwinst.

Hallo Jan,
dat klopt, maar soms is het Hembrug logo erg moeilijk te zien. Ik heb er eentje waar je bijna met een vergrootglas bij moet om hem te zien (gewoon bijna niet in het hout geslagen)

Groet Gert

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door si204

Mathieu, ook langs deze weg nogmaals bedankt voor het onder de aanbracht brengen (en bemiddelen). Zeer content met deze nieuwe aanwinst.

---

Hoi Jan,

Graag gedaan, je was de eerste die reageerde dus zodoende heb je hem nu.

@ Gert, was "de Hembrug" onderdeel van het ministerie van oorlog of gewoon een privaat bedrijf dat veel werk deed voor het leger.
Je schrijft overigens dat je propellers verzameld, kun je niet eens wat foto's van interessante propellers plaatsen? Altijd leuk om ook daar eens meer over te leren.

Groet,

Mathieu.

Gert, zit die Hembrug cartouche meestal op een zelfde plek of werd dit op willekeurige plaats aangebracht? Zag op het wooden propellor forum een afbeelding staan maar daaruit is niet af te leiden waar deze zich bevindt op de prop.

Ik ben heel benieuwd of iemand mij meer kan vertellen over deze propeller. Geen enkele aanwijzing op de propeller zelf, behalve dat hij afkomstig is uit de fabriek van Den Oudsten in Woerden (bussenproducent) en in het 'directiecafé' hing.

Frans Gunnink

http://www.qualitysource.nl/IMGP4496.JPG
http://www.qualitysource.nl/IMGP4497.JPGhttp://www.qualitysource.nl/IMGP4498.JPGhttp://www.qualitysource.nl/IMGP4499.JPG

Hey Frans,
ik weet niet of ze er op staan, maar als er letters en cijfers opstaan is het wellicht handig daar een foto van te maken en deze ook te posten hier op het forum, dat versnelt het determinatie proces ;)
Gr,
Sander

Nee, dat is juist het probleem, er staat helemaal niets op.....
Het is een grote, meer dan 3 meter.

Frans

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door lion65

Hallo Jan,
dat klopt, maar soms is het Hembrug logo erg moeilijk te zien. Ik heb er eentje waar je bijna met een vergrootglas bij moet om hem te zien (gewoon bijna niet in het hout geslagen)

Groet Gert

---

Gert, propeller met een loupe nagelopen en kom aan de voorkant van de naaf heel vaag de letters M en B in een cirkelvormig logo tegen. Dus inderdaad een Nederlandse propeller gemaakt door de Hembrug. Helaas is het overige te vaag en is dus ook de datum niet zichtbaar (zoals op onderstaand voorbeeld). En die zogenaamde rechthoekige stempel zijn slechts twee parallel lopende krassen.

http://i42.tinypic.com/6r3hx2.jpg

Gert,

Je hebt blijkbaar PM dichtstaan voor dit forum dus dan maar even via een nieuwe entry.
Werd vandaag door iemand van het Hembrug museum geattendeerd op onderstaande advertentie.

http://verzamelen.marktplaats.nl/luchtvaart-en-vliegtuigspotten/584952617-houten-propeller-lengte-276-cm.html

Zag dat jij momenteel de hoogste bieder bent dus ga ik er niet overheen met een bod. Hoop dat je hem krijgt. Leuke prop met een fraaie cartouche.

hallo,

ik ben ook op internet aan het zoeken want ik heb namelijk een propellor die 17 jaar in het luchtvaartmuseum gehangen heeft.
Hij hing daar in de top kamer zeg maar. Je had hallen met vele propellors maar de mijne hing apart.
Volgens de man van het luchtvaartmuseum is deze zeldzaam maar als ik nu de deze discussie zo eens terug lees, weet ik niet of dat wel klopt wat daar gezegd wordt.

Mijn propellor is 270 lang met koperen hoeken. De tekst die erin staat is hetzelfde, dat is het grappige...
model aa
190 pk gnome
spoed 245
d260.

ik zou hem nog eens na moeten meten of die d260 ook de lengte is want volgens de papieren van het luchtvaartmuseum is hij 270 lang.
dat was zeldzaam omdat hij zo lang is en in goede staat.
Hij is gemaakt in 1918.
heeft in luchtvaartmuseum soesterberg gehangen van 5 okt 1972 tot 25 jan 1990.

dus 17 jaar.
daar wisten ze mij te vertellen dat hij gebouwd is in licentie door hemburg.
nederlands fabrikaat
gebruikt in diverse typen vliegtuigen.
iets over advertentie in blad luchtvaart, thijs postma.....maar weet niet of dat gedaan is, of wie thijs postma is.

Wie kan mij de waarde vertellen en andere leuke details.
Hij ziet er nog heel goed uit.

gr
jeske