Printable View
Vliegveld observatiebunkers
In Deurne en Wilrijk ( België ) zijn twee Duitse commandobunkers uit de Tweede Wereldoorlog bewaard gebleven. Eén bevindt zich aan de oostelijke rand van het vliegveld van Deurne. De tweede bunker werd gebouwd bij het schijnvliegveld in Wilrijk, gelegen ten zuidwesten van het vliegveld van Deurne
Dit zijn tot zover de enigste bekende exemplaren in Europa.
Heerserversuchanstalt Kummersdorf ten zuiden van Berlijn.
Hier vonden de eerste lanceringen plaats van raketten aangedreven door vloeibare brandstof.
De eerste lanceringen vonden plaats tussen 1932 en 1937 met de A1 en de A2 , vanaf 1937 vonden de lanceringen plaats vanaf Peenemunde wat zal leiden tot een bruikbare raket namelijk de A4 beter bekend als de V2.
Er zijn nog steeds tastbare overblijfselen aanwezig op het terrein in de vorm van een vloeibare zuurstoffabriek , een lanceer installatie , vuurleidingsbunker , werkplaatsen en andere ondersteunende gebouwen.
Aangezien het Russische leger het gebied heeft gebruikt tot aan hun vertrek in 1992 is er vrij veel overgebleven.
Op elk Nederlands vliegveld werd vanaf midden 1942 een Befehlstand für Flugplatz gebouwd.
De bunker met een lengte van 28,80 M x 14,00 M het ten doel tijdens een aanval of luchtlanding als commandopost te functioneren.
De bunker was te betreden door een 2 ingangen aan beide zijde die is voorzien van een gassluis waardoor men in een grote centrale ruimte kwam , er waren in deze ruimte ook twee schietgaten richting het vliegveld
Van de 17 gebouwde exemplaren bestaan er nog 8 namelijk Texel , Bergen , Gilze Rijen , Haamstede , Hilversum , Deelen , Venlo en Soesterberg.
De laatste restanten van Fliegerhorst Venlo bestaande uit een Befehlstand für flugplatz , verkeerstoren , boog hangar en een baksten hangar die in gebruik is bij de Venlose zweefvliegclub daarnaast nog een aantal ruïnes van ondersteunende gebouwen zoals onderkomens voor personeel en werkplaatsen .
Een groot deel van de Fliegerhorst ligt op Duits grondgebied en maakt deel uit van een Bundeswehr depot Herongen.
Betonplaat voor het afstellen van het kompas - Deelen.
Mooie foto's jan!
Ik kwam onlangs in het bezit van onderstaande foto van het Duitse oefendoel tussen Zandvoort en IJmuiden .
Vanaf Schiphol oefende men hier in het afwerpen van betonnen bommen op scheepsdoelen bestaande uit scheepssilhouetten gemaakt van zand .
Duidelijk zijn deze silhouetten op de foto te zien met aan de rechterzijde een kleine landingstrip .
Het gebied staat bekend als " De olmen "' waarbij een aantal jaren geleden tijdens werkzaamheden nog een grote hoeveelheid betonnen bomen onder het zand vandaan kwamen.
Tegenwoordig liggen er nog een aantal van deze beton bommen in het gebied met een bijbehorend informatiepaneel.
grossraumgefechtstand Diogenes kort na de oorlog.
Bijlage 24671Bijlage 24672
Bergen.
Tijdens de oorlog bouwde de bezetter op elk vliegveld een zogenaamde Gefechtstand veelal in combinatie met een telefooncentrale .
Na de oorlog werden deze bunkers opgemeten door het Bureau Registratie Verdedigingswerken ( BRV ) om eventueel later dienst te doen tijdens de koude oorlog periode , een aantal van deze bunkers zijn nog steeds op voormalige vliegvelden te vinden .
Hieronder een selectie van die BRV tekeningen.
Bijlage 27432
Gefechtstand en telefooncentrale op vliegveld Twente.