Fokker F XXXVI en/of F XXII of F-32

Gelukkig nieuwjaar.

Ik ben bezig met het boek "The Fokker Fours" over de viermotorige Fokkers. Heeft iemand ooit een model van een van deze toestellen gemaakt? Ik zou dat misschien in mijn boek kunnen gebruiken.

Ben benieuwd.

Met vriendelijke groeten
Rob Mulder

Misschien dit iets: http://www.modelbouwforum.nl/threads...egtuig.254844/
Er schijnt dus een model te vliegen in Nederland.

Zie ook: https://www.youtube.com/watch?v=VJmTnU5saPM

Bingo, ken je de maker en bestaat dit model nog?

Rob

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Rob Mulder

Gelukkig nieuwjaar.

Ik ben bezig met het boek "The Fokker Fours" over de viermotorige Fokkers. Heeft iemand ooit een model van een van deze toestellen gemaakt? Ik zou dat misschien in mijn boek kunnen gebruiken.

Ben benieuwd.

Met vriendelijke groeten
Rob Mulder

---

Ook beste wensen Rob, bedankt.
De F-32 is tweemotorig, maar - als er geen model van bestaat - best een aardig idee als mijn Catalina af is.
Papieren groeten
Gerard Methorst

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door gerard1938

Ook beste wensen Rob, bedankt.
De F-32 is tweemotorig, maar - als er geen model van bestaat - best een aardig idee als mijn Catalina af is.
Papieren groeten
Gerard Methorst

---

Moet je toch teleurstellen. De F.32 is viermotorig.
Twee "pull"-motoren en twee "push"-motoren.

Met vriendelijke groeten,
Classic

Bijlage 30524Bijlage 30525

Ik heb deze ooit is ingekleurd.

Bedankt Classic, vooral voor de prima foto
vr.gr.
Gerard

Die meneer die bij de motor staat en zijn rug naar de camera heeft gedraaid is Chris Braathen, een Noorse werktuigkundige, zeer getalenteerd. Hij draaide heel vaak zijn rug naar de camera. Ik heb 4-5 foto's van hem waar hij zich wegdraait op het moment dat de foto wordt genomen. Hier een foto genomen op Oslo-Gressholmen met Haakon Jørgensen (links) en Bernt Balchen (midden).

Bernt Balchen ... that name rings a bell.
Was hij ook niet betrokken bij de transatlantische vluchten zo rond de tijd van Lindbergh?

Ja, hij vloog met Byrd en landde met de Fokker C-2 op een Frans strand. Daarna vloog hij met Byrd op de Zuidpool. Balchen werkte bij Fokker Aircraft Corporation of America totdat hij terugkeerde naar Noorwegen en als technisch directeur bij de Det Norske Luftfartselskap, Fred. Olsen & Bergenske aan de slag ging.

Sorry for this mistake.