Duitsland civiel 1919-1934.

Prachtig dat zo'n toestel behouden gebleven is!

Bijlage 29554

Foto 392. Uit de nalatenschap van een der "Werksmeisters" van Focke-Wulf.
D-1028. Fokker-Grulich F.III - Naam toestel: 'Rhein' - Werknr: 1569 - Bouwjaar: 1924 - Motor: 1x BMW IV - Eigenaar: Deutsche Aero Lloyd / Januari 1926: DLH AG.
Hoeveel mazzel kun je hebben bij een crash? Precies tussen de bomen door en niet er tegenaan.
Ik heb één crash kunnen vinden van dit toestel en wel op 17 augustus 1928 waarbij het "damaged beyond repair" was zonder fatalities. Of dat deze crash is?

Groet, Ruud.

Bijlage 29568

Foto 393. D-1728 wordt door de binnenstad van Bremen getrokken. Uit de nalatenschap van een der "Werksmeisters" van Focke-Wulf.
D-1728. Focke-Wulf S 24 Kiebitz - Werknr: 88 - Motor: 1x Siemens Sh 13 - Registratiedatum: september 1929 - Eigenaar: FW AG, Bremen / Mei 1931: J. Pex jun., Dülken - April 1932 vernield.
Eigenaar: juli 1932: J. Pex jun., Dülken - September 1932 vernield.

Groet, Ruud.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom

Foto 393. D-1728 wordt door de binnenstad van Bremen getrokken. Uit de nalatenschap van een der "Werksmeisters" van Focke-Wulf.
D-1728. Focke-Wulf S 24 Kiebitz - Werknr: 88 - Motor: 1x Siemens Sh 13 - Registratiedatum: september 1929 - Eigenaar: FW AG, Bremen / Mei 1931: J. Pex jun., Dülken - April 1932 vernield.
Eigenaar: juli 1932: J. Pex jun., Dülken - September 1932 vernield.

Groet, Ruud.

---

Mooi sportvliegtuig speciaal ontworpen om achter een auto te vervoeren.
Overigens vind ik het ook een buitengewone foto. De hele ambiance die de foto weergeeft maakt het meer dan zomaar een vliegtuig foto.

PS. Vraag voor de kenners. Is de auto op de foto een BMW? Daar doet de grille mij aan denken.

Mvg, Boris

Bijlage 29575

Foto 394. Uit de nalatenschap van een der "Werksmeisters" van Focke-Wulf.
D-1728. Focke-Wulf S 24 Kiebitz - Werknr: 88 - Motor: 1x Siemens Sh 13 (82 pk) - Registratiedatum: september 1929 - Eigenaar: Focke-Wulf AG, Bremen / Mei 1931: J. Pex jun., Dülken - April 1932 vernield.
Eigenaar: juli 1932: J. Pex jun., Dülken - September 1932 vernield.
Deze foto is van hetzelfde toestel als bij foto 393 echter met extra brandstoftank aan de rompzijde. In deze configuratie werd op 20 augustus 1929, dus vóór zijn registratiedatum van september, door Cornelius (Conny) Edzard en Max Middendorf een wereldafstandsrecord in gesloten baan in zijn klasse gevlogen van 1601 km.

Groet, Ruud.

Bijlage 29585

Foto 395. Uit de nalatenschap van een der "Werksmeisters" van Focke-Wulf.
D-1159 (D-OFOR). Focke-Wulf A.20 - Naam toestel: "Schwaben" - Werknr: 34 - Motor: 1x Daimler IIa - Eigenaar: februari 1928: Schwäbisch-Bayerischen Fluggesellschaft / Mei 1930: Nordbayerischen Verkehrsflug GmbH / Januari 1931: Deutscher Verkehrsflug Aktien Gesellschaft (DEVAG) / April 1932: Fliegerschule Dietmar.

Groet,
Ruud van Ommeren.

Bijlage 29610

Foto 396. Uit de nalatenschap van een der "Werksmeisters" van Focke-Wulf. D-1508 en D-1851 te Bremen.
D-1508. Wagener HW 3 - Naam toestel: "Pique Ass" - Werknr: 3 - Motor: 1x Walter NZ 60 - Registratiedatum: juli 1929 - Eigenaar: F. Frobeen, Hamburg - Juli 1933 vernield.
Twee bronnen geven "Pique Ass" als naam voor het toestel. Ik heb geen verklaring kunnen vinden voor deze naam. Pique-Ass is frans en de naam van een film uit 1922. Pik-As is schoppenaas in het Duits. Zover mijn bevindingen.
D-1851. Focke-Wulf A 33 (ontwerper Paul Klages) - Naam toestel: "Sperber" - Werknr: 91 - Motor: 1x Walter Mars - Registratiedatum: mei 1930 - Eigenaar: Norddeutsche Luftverkehr AG, Bremen. Toestel voor één piloot en drie passagiers.

Groet,
Ruud van Ommeren.

Bijlage 29674

Foto 397. Kunstvlucht van Gerd Achgelis. Zeer waarschijnlijk te Bremen. Foto aus dem Nachlass eines Werksmeisters von Focke Wulf.
D-2409. Focke-Wulf Fw 44B - Werknr: 154 - Motor: 1x Siemens Sh 14a - Registratiedatum: juni 1933 - Eigenaar: G. Achgelis, Weimar.
https://de.wikipedia.org/wiki/Gerd_Achgelis

Groet, Ruud.

Bijlage 29694

Foto 398. Tijdens dezelfde kunstvlucht van Gerd Achgelis gemaakt als foto 397. Foto aus dem Nachlass eines Werksmeisters von Focke Wulf.
D-2409. Focke-Wulf Fw 44B - Werknr: 154 - Motor: 1x Siemens Sh 14a - Registratiedatum: juni 1933 - Eigenaar: G. Achgelis, Weimar.

Groet, Ruud.

Bijlage 29719

Foto 399. Foto aus dem Nachlass eines Werksmeisters von Focke Wulf.
D-1000 en een R.A.F. S.E. 5A waarvan de registratie niet te achterhalen is.

Over de D-1000 verschilt de info. Bijvoorbeeld G24a en G24ce, afhankelijk van de motoren, Junkers L2, Junkers L5, of een combinatie van die twee aan het toestel.
D-1000. Junkers G 24 - Werknr: 931 - Eigenaar, stand februari 1928: DVL e.V., Adlershof / Juli 1929: DVS GmbH.

R.A.F. S.E. 5A. De firma Henkel uit Düsseldorf (fabrikant van o.a. Persil en Fa) had er in mei 1929 een vijftal in bezit (D-1632 t/m D-1636).

Groet, Ruud van Ommeren.