Foto's naoorlogse LSK/KLu die ook nog thuis lagen

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door washout

Zo te zien klapt het neuswiel dubbel, te oordelen naar de afmeting van de wieldeur en de lengte van de inlaat. Het wiel ligt dan achteraan denk ik. Klopt dat?

---

Ik wil eigenlijk niet inbreken in andermans topic, maar deze foto maakt het wel duidelijk, denk ik... :-)

https://live.staticflickr.com/6159/6...4c03d642_o.jpg
FA-110_17sep11EHLW2 by Bert Visser, on Flickr

Inderdaad, plat natuurlijk. Mooie foto, zie je niet vaak zo. Bedankt.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door washout

Inderdaad, plat natuurlijk.

---

Plat vanwege de motor inlaat :

Bijlage 35168

Bijlage 35182

Foto 302.
D-8114. Starfighter.

Groet Ruud.

Bijlage 35199

Foto 303.
A-301. Sud Aviation SE.3160 Alouette III.

Groet Ruud.

Bijlage 35205

Foto 304.
F-015. Lockheed Martin F-35A Lightning II.

Groet Ruud.

Bijlage 35215

Foto 305.
C-1. Fokker F.27-100 Friendship.

Groet Ruud.

Bijlage 35220

Foto 306.
G-275 "Joop Mulder". Lockheed C-130H-30 Hercules, c/n 5275.

Groet, Ruud.

Mooie foto, uit bijzonder standpunt!

Bijlage 35250

Foto 307.
R-138. Piper L-21B Super Cub. C/n 18-3828. In dienst: augustus 1958. Uit dienst: september 1976.
De R-138 is in de collectie van het MLM (nu NMM) opgenomen. Bron: Coen van den Heuvel.

Groet, Ruud.