-
Dank Mathieu.
Om volledig te zijn moet ik ook mijn eerste (en enige) helikoptervlucht noemen. Onze Nationale Luchtvaartmaatschappij heeft begin tachtiger jaren een extra dienstverlening gehad om passagiers tussen Manhattan en Idlewind (sorry, ik bedoel natuurlijk Kennedy) te vervoeren. Het rechtstandig opstijgen tegen schemering vanaf de Lower Eastside was werkelijk adembenemend.
Adri
-
2 Bijlage(n)
Hoi,
Vandaag ontving ik van Dhr A. Blom bijgevoegde foto's van zijn moeder voor het toestel waar zij een vlucht mee gemaakt had. Zijn moeder, C. E. Scheeres toen nog ongetrouwd, is de dame in het midden met een tasje onder haar arm.
Bijlage 34948
Bijlage 34947
-
Leuk om te zien. Mijn opa heeft in de jaren dertig ook een rondvlucht gemaakt met de "PH-Amsterdam En Terug" zo wist hij zich te herinneren. Kostte destijds vijf gulden, een flink bedrag voor een timmerman in die tijd.
-
2 Bijlage(n)
Mijn eerste motor-, zweef- en helicoptervlucht heb ik hier boven al beschreven. Maar 'k geloof dat dit hier ook thuishoort:
Bijlage 35630
In het midden sta ik voor één van 12 sprongen met ouverture automatique. In Frankrijk kon je in de zestiger jaren met overheidssubsidie redelijk goedkoop springen. Springkist: Max Holste Broussard.
Wat er nog overblijft is een waterlanding
Bijlage 35631
hoewel de vlucht in apr '19 (één van de laatste maar zonder waterlanding) met de Catalina 'sehr schön' was.
En natuurlijk blijft een ballon- of Zeppelinvlucht ook nog als wens openstaan.
Adri