Bijlage 25664 Bijlage 25665 Bijlage 25666 Bijlage 25667 Bijlage 25668 Bijlage 25669 Bijlage 25670 Bijlage 25671 Bijlage 25672
Eind jaren 70, toen ik nog wel eens ging spotten, deze opnames bij V gemaakt
Printable View
Bijlage 25664 Bijlage 25665 Bijlage 25666 Bijlage 25667 Bijlage 25668 Bijlage 25669 Bijlage 25670 Bijlage 25671 Bijlage 25672
Eind jaren 70, toen ik nog wel eens ging spotten, deze opnames bij V gemaakt
Leuke foto's. Ik dacht eerst, eind zeventiger jaren, toen was de Neptune toch allang uitgefaseerd. Maar de Atlantic en de Neptune hebben bijna even lang dienstgedaan.
Kan me nog goed de ditch van de Atlantic in de Noordzee herinneren, aug '73. Iets met een gecorrodeerde hoogteroertrim iirc.
Adri
Zag vrijdag op RAF Cosford de 204 nog staan.
De noodlanding van de Atlantic 257 was te wijten aan een foutief uitgevoerde onderhoudshandeling aan het hoogteroer waardoor het linker en rechter hoogteroer tegengesteld uit liepen, hier een paar foto's van de 257 in zee.
Het toestel bleef dankzij zijn honingraat rompconstructie drijven.
Aangezien de landing plaats vond kort voor de kust van Wassenaar kon de bemanning ongedeerd het vliegtuig verlaten en veilig aan land worden gebracht.
Triest overblijfsel van Nederlands duurste amfibie vliegtuig
Bijlage 26923
De restanten van de Atlantic 257 na de vaartocht waren dusdanig door corrosie aangetast dat er werkelijk niets meer bruikbaar was en enkel voor absolute recycling ( het smelten van het metaal )gebruikt kon worden.