Monumenten in Frankrijk.

Bijlage 31706
CM 170 , Feniers.

Bijlage 31728
CM 170 , Feurs.

Bijlage 31739
CM 175 , Hyeres.

Bijlage 31752
Concorde - Paris-Orly - Musée Delta.

Bijlage 31758
Concorde - Vliegveld Charles de Gaulle , Parijs.

Bijlage 31771
Etendard , Frejus.

Bijlage 31790
Etendard , Paris-Orly.

De Etendard heeft onder de neus een verticaal vlak zitten. Weet iemand waar dat toe dient? In principe is een verticaal vlak vóór het zwaartepunt destabiliserend voor de langsrichting. Dus het moet een functie hebben, zou ik zeggen.

Dat is een antenne.

No 3 staat in een park bij Orly en hier is een foto met link naar de locatie.
https://www.airhistory.net/photo/4412/3

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door washout

De Etendard heeft onder de neus een verticaal vlak zitten. Weet iemand waar dat toe dient? In principe is een verticaal vlak vóór het zwaartepunt destabiliserend voor de langsrichting. Dus het moet een functie hebben, zou ik zeggen.

---

The first Étendard IVM01 took the air on May 21st 1958 at Melun-Villaroche, flown by Jean-Marie Saget.
Fitting a fin under the chin of the plane, which would also house ECM antennas, solved problems that had appeared during spin trials in a wind tunnel.
Bron : http://www.ffaa.net/aircraft/etendar...dard%20UPG.htm