Gieren

[div=float: right; width: 185px;]Bijlage 402[/div]

Met gieren (Engels: yaw) wordt in de luchtvaart een beweging om de top-as aangeduid. De top-as is een denkbeeldige lijn die verticaal door het zwaartepunt van het vliegtuig loopt. Een draai om de top-as is dus een verandering van de richting waarin de neus van het vliegtuig staat. Dit gaat al dan niet gepaard met een koers verandering. De term gieren is afkomstig uit de scheepvaart.

Om te voorkomen dat een vliegtuig ongewild heen en weer giert is het uitgerust met een [wiki]kielvlak[/wiki] hetgeen de machine richtingstabiel maakt. In andere woorden Het vliegtuig wil zelf terug keren naar zijn originele stand na een extern ge?nduceerd gier moment.

Soms wil de vlieger het vliegtuig opzettelijk doen gieren bijvoorbeeld bij het vliegen van een geco?rdineerde bocht. Daarom is een vliegtuig uitgerust met een [wiki]richtingsroer[/wiki] waardoor de bestuurder met behulp van pedalen een gier moment initieert.

[h4]Neveneffecten[/h4]
Bij de meeste vliegtuigen lijdt gieren tot [wiki]rollen[/wiki] (beweging om de lang-as). Dit komt doordat als men een bepaalde richting op giert, de tegenovergestelde [wiki]vleugel[/wiki] gunstiger in de luchtstroming komt te staan. Hierdoor ontwikkeld die vleugel meer [wiki]liftkracht[/wiki] en ontstaat er een rol moment.


[h4]Zie ook[/h4]

• [wiki]Rollen[/wiki]
• [wiki]Stampen[/wiki]