DC-2 ""Jan Van Gent"

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door washout

Het viel mij op, dat de -AKH een groot embleem van de KLM (de Vink) op het richtingsroer heeft, terwijl alle andere DC-2's een klein embleem. Had de KLM twee stencils? Maar op blz 108 van HH's deel 3 staat de -AKH weer met een klein embleem. Of is het ri-roer verwisseld?

---

De roeren zijn inderdaad verwisseld voor proefvluchten te Schiphol.
Met de toestellen PH-AKH en PH-AKJ, voorzien van verschillenden vorm van kielvlak en richtingsroer, zijn proefvluchten gemaakt.
Bestuurders: Parmentier, Frijns en Te Roller, waarnemers: Henk van der Maas en Anton Marx.
Deze vluchten vonden plaats in 1936.
De RSL heeft hierover rapport V.847 gepubliceerd.

Met vriendelijke groeten,
Ronald Dijkstra

Aha, verwisseld. Maar dan was er toch een DC-2 met een groot embleem, als enige kennelijk. Wat is trouwens het verschil tussen de twee richtingsroeren van de KH en de KO?

Bijlage 30253

Een andere afbeelding op een DC-2, nu van de KNILM.
Douglas embleem onder het raam. Stond die ook aan de andere zijde?

Groet, Ruud.

Ja Ruud, PK-AFL, Archerfield, Australia.

Hans

Lekker slim van me. Deze foto heb ik zelf ook geplaatst als foto 31 (#51) bij het draadje "Foto's van vooroorlogse H-, PH-, PK- en PJ-toestellen die ook nog thuis lagen".

Bedankt Hans.