reserve in- en uitstapdeur van de bemanning? Misschien een afdekplaat van de mid-turret? Zoiets lijkt me haast eerder denkbaar.
Overigens is er lekker met de blokkwast gewerkt om het interieur een lichtgrijze tint te geven:thumbdown
Printable View
@ Washout : Eivormig schot is denk ik de afdekking van de voorste geschut positie. De Spanjaarden hadden daar een kleine observatie koepel i.p.c de alkan geschutskoepel welke nu is gemonteerd. Constructie ? zie onderstaande foto's . . .
@ Kaasjager , er mag idd wel eens worden opgeruimd ;)
Mvg,
Bart
Zie voorste koepel . . .
Bijlage 25010
Foto's bouw Aviolanda/Dornier :
Bijlage 25011
Bijlage 25012
Bijlage 25013
Bijlage 25014
Bijlage 25015
Bijlage 25016
Bijlage 25017
Bedankt Bart, toch al componentenbouw-systeem. What if als Fokker niet was overleden en de F-24 kon maken op deze manier.......
Is dit een filmpje van het 20mm boord kanon ?
https://youtu.be/Q8DmKIKFirU
Jazeker! Hoewel in het bijschrift wordt vermeld dat de wapens ook door Enkes werden geproduceerd, was dit alleen het geval voor de affuit (draaikoepel en mechanisme) en de perspex koepel. Het was overigens een Franse licentie, terwijl de kanonnen door Oerlikon werden aangeleverd. Waarschijnlijk zijn dit schietproeven op de Harskamp, getuige de Landmachtmilitair(en) die aanwezig zijn.
In het volgende nummer van de Fokker G1Informatie nummer 31 komt over dit type (Hispano 404) een uitgebreid artikel te staan. De MLD combi van affuit en kanon waren zeer uniek en daarnaast ook dusdanig modern dat het geschut tot eind WWII heeft gediend.
@ Pim , geweldig! bedankt voor het delen.
Inmiddels heb ik ook al mooi beeldmateriaal gevonden uit de film 't sal waerachtig wel gaen.
Mvg,
Bart
https://www.youtube.com/watch?v=Io56spqwxJ4