Printable View
Zijn er zwart wit opnames van KLM machines die in beslag zijn genomen door de Duitsers op Schiphol? Ik ben van ruim na de oorlog maar ik kan me vaag herinneren uit boeken dat bijvoorbeeld DC-3's in beslag zijn genomen en zelfs overgeschilderd. Kan iemand mij daar foto's van late zien als die er zijn?
Hallo Andre,
wel een DC-2.
Zie
http://www.nederlandseluchtvaart.nl/...tiansen-13721/
Jan
In het boek: Douglas DC-2 van N. Geldhof en P. C. Kok heeft men er een kort artikel over met enkel foto's op blz. 208 (waaronder DC-2 Toekan (Generaal Christiansen)
Ook in het boek: Londen of Berlijn? van Jan Hagens (De KLM en haar personeel in oorlogstijd. Deel 1:1939-1941) wordt er over geschreven also met enkele foto's.
Douglas DC 3
PH-ALH Hop , D-ABUG, PC+EA. In service March 1937, taken over by the germans in May 1940, in Lufthansa service from Aug 1940 until March 1944.It was possible used by the III./KG 200 in 1944 at least in June .
PH-ALV Valk , D-ARPF, NA+LC In service April 1937, taken over by the germans in May 1940, in Lufthansa service from1/6 1940 until June 1945. Captured in Barcelona and given back to KLM as PH-TBV, later registered as G-AICV
PH-ASK Kemphaan , D-AOFS, NA+LB. In service March 1938, taken over by the germans in May 1940. In Lufthansa service from 18/6 1940 until April 1945. Last flight from Berlin 23/4 1945 , final destination Stockholm.
PH-ASM Mees, D-ATJG, NA+LE . In service July 1939, taken over by the germans in May 1940.In Lufthansa service from 15/6 1940 until at least 3/9 1944. Probably destroyed in an allied attack.
PH-ASR Roek , D-ABBF, VE+RR. In service March 1939, taken over by the germans in May 1940. In Lufthansa service from 16/9 1940. Crashed in Madrid during landing 9/12 1942.
Bijlage 2906