Oostwold Airshow 2017

Maandag 5 juni even naar Oostwold geweest, prachtige vliegshow.
Van het vlieggebeuren heb ik dit maal geen foto's gemaakt, dat wordt in de regel niet veel soeps.
Op de grond stonden mooie interessante vliegtuigen genoeg, misschien komen op dit topic nog wat aanvullingen voor de dag.

Ik Begin met een paar eenvoudige toestellen.

Bijlage 27606Noorduyn AT-16-ND Harvard II

Bijlage 27607Canadian Car and Foundry Harvard Mk IV

Bijlage 27608North American AT-6A-NT Texan

Opmerkelijk is de achterste cockpit van het laatste vliegtuig.
Werden hier boordschutters mee opgeleid, of werd het toestel ooit omgebouwd om een Douglas SBD Dauntless van de marine voor te stellen?


Groeten, Hans.

Hallo Hans,

De achterzijde van de cockpit is inderdaad opmerkelijk. Maar niet voor dit specifieke vliegtuig.
Hij wordt wel vaker gefotografeerd met de achterkant open. Maar vaak genoeg is het cockpitdak ook zoals je van een AT-6A verwacht.
Kan niet echt duidelijk zien of het achterste gedeelte opgeklapt is of afgenomen. De reden, geen idee. Dat zal toch echt moeten komen van iemand die verstand heeft van de AT-6.

Er stond overigens nog een andere schoonheid die soms ook wordt aangezien voor een T-6, namelijke een
Bijlage 27609
Vultee BT-13B Valiant (79-801) N71502.

Mvg, Boris

Jammer dat ik dat weekend dure autopech had, ik heb dus alles gemist...

De N13FY is de vroegere PH-NKD van de familie Daams; het toestel staat nog steeds op Hilversum, maar nu aan de andere kant van het veld.
Uit het nog steeds uitstekende register van Herman:

Citaat:

---

PH-NKD North American AT-6A Texan 78-6922
800 D-FGAL, D-IGAL, OY-DYE, Fv16291, NC52694, 41-16544
16.06.1961 J. Daams, Loosdrecht.
23.06.1976 Skylight BV, Loosdrecht.
18.08.1993 Inschrijving doorgehaald.
N13FY

---

Wat ik wel heb gehoord is dat de letters FY stonden voor "Fuck You" nadat er nogal wat strubbelingen met de toenmalige RLD waren geweest.

Ja, heb ik ook gehoord. Dat is blijkbaar ook de reden dat het toestel na restauratie met een amerikaans kenmerk rondvliegt i.p.v. PH-NKD.
Met het cijfer 13 wordt dus ook nog het 'ongeluksgetal' bedoeld, dus de RLD is toen heel wat goeds toegewenst :)

Bijlage 27621
Rockwell OV-10B Bronco (99+18) G-ONAA. 4-6-2017

Iemand een idee wat die rode driehoeken op de stuurboordvleugel zijn?

Mvg, Boris

http://i15.tinypic.com/43darso.jpg

close up van de spoilers

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Boris

Iemand een idee wat die rode driehoeken op de stuurboordvleugel zijn?

---

Dat zijn spoilers om lift kwijt te raken tijdens scherpe bochten. Deze gaan uit aan de kant waarheen je stuurt.

Gerard en Pim bedankt.
Antwoord is duidelijk en het idee was niet eens bij mij opgekomen dat het daarvoor diende.
Grappig dat ze al de moeite gedaan hebben om dit erop te bouwen.

Mvg, Boris

In mijn ogen het meest zeldzame vliegtuig in jaren hier in Europa.
Een fraai raspaardje uit het interbellum.

Bijlage 27624
Curtiss Hawk 75A-1 (12881) G-CCVH in de kleuren van de Franse luchtmacht.

Mvg, Boris

Inderdaad, een hele mooie kist Boris!

En ook de volgende is redelijk zeldzaam.
Ze zijn al jaren bezig bij het Aviodrome om er eentje te restaureren. Hopelijk zal deze toch binnen afzienbare tijd klaar zijn.

Bijlage 27627
Deze Noorduyn UC-64A Norseman (LN-TSN) ziet er schitterend uit in zijn Noorse luchtmacht kleuren.

Mvg, Boris

En ook deze vind ik persoonlijk een mooi toestel. De uitvoering met de Allison V-1710 lijnmotor prefereer ik boven die met de Merlin/Packard. En dan heb ik het alleen over hoe hij eruit ziet.

Bijlage 27629
Curtiss P-40C met hypermoderne (O-)) richtmiddelen.
Deze was op het moment van het uitbreken van de tweede wereldoorlog echt het paradepaardje van de USAAF. De P-38 moest zich toen nog bewijzen.
Ze kwamen er echter al gauw achter dat de Japanse marine ook formidabele vliegtuigen had waardoor de P-40 al gauw verhuisde naar het tweede plan.
Al gauw kwam er iemand met het idee dat alles beter is met een Merlin motor. En dat leverde het volgende vliegtuig op.

Bijlage 27628
Curtiss P-40F.

Mvg, Boris

Hallo Boris, @ all,

Citaat:

---

De achterzijde van de cockpit is inderdaad opmerkelijk. Maar niet voor dit specifieke vliegtuig.
Hij wordt wel vaker gefotografeerd met de achterkant open.

---

Bedankt voor de diverse informatie mannen, ik heb daarop nog even wat gegoogeld.
Het schijnt bij een AT-6 -afhankelijk van het type- een normaal verschijnsel te zijn.

Bijlage 27632
Op deze foto is te zien dat het in- en uitstappen met een parachute wel een stuk makkelijker wordt.

Bron foto: https://commons.wikimedia.org/wiki/F...instructor.jpg

Ik had nog nooit een AT-6 met de achterste cockpit open gezien.
Omdat deze toestellen in het verleden voor film-doeleinden wel eens omgebouwd werden, -o.a. als Fokker D XXI in de film Soldaat van Oranje en als Mitsubishi A6M "Zero" of Nakajima B5N "Kate" in de film Tora, Tora, Tora-, werd ik even op het vekeerde been gezet.

Citaat:

---

Wat ik wel heb gehoord is dat de letters FY stonden voor "Fuck You" nadat er nogal wat strubbelingen met de toenmalige RLD waren geweest.

---

Het zelfde schijnt voor de wit/blauwe Harvard Mk. 4. van Jürgen Kraus te gelden.
Die had nogal wat problemen met het Duitse Luftfahrt-Bundesamt (LBA) in het verleden, vandaar de kenning D-FUKK.


Even weer verder met Oostwold.

Bijlage 27633Boris heeft hem al geplaast, hier nog een keer de Vultee BT-13.
Volgens mij stond dit vliegtuig erg ongunstig geparkeerd, dit was een van de weinige mogelijkheden om er een enigzinds fatsoenlijke foto van te maken.
Ook de BT-13 speelde een rol in de film Tora, Tora, Tora, omgebouwd als Aichi D3A "Val".

Bijlage 27634De North American OV-10 vanuit een andere hoek.

Bijlage 27635Een Cessna O-2 Skyhawk.
Deze vliegtuigen deden oorspronkelijk in Vietnam dienst als Forward Air Control, doelen zoeken, markeren en aanwijzingen aan de gevechtsvliegtuigen geven.
In de 70er jaren zag ik deze vliegtuigen regelmatig boven Drenthe vliegen, waarschijnlijk i.v.m. NAVO oefeningen.


Groeten, Hans.

Cessna O-2 Skymaster waarschijnlijk ;)

Hm, ik woon in Drenthe en kan me niet herinneren de 337's gezien te hebben, behalve de PH-RPD en PH-RPE van de Rijkspolitie...
En ik keek toch vaak genoeg naar boven :)

Citaat:

---

Cessna O-2 Skymaster waarschijnlijk

---

Moet inderdaad Skymaster zijn Gerard, foutje van mijn kant.

Citaat:

---

Hm, ik woon in Drenthe en kan me niet herinneren de 337's gezien te hebben, behalve de PH-RPD en PH-RPE van de Rijkspolitie...
En ik keek toch vaak genoeg naar boven

---

Nooit geweten dat de Rijkspolitie over soortgelijke vliegtuigen beschikte Heron!
Ik zag die toestellen wel eens boven het Terhorsterzand, Drijberse veld, Dwingelder veld, Brunstinger veld en dat soort locaties vliegen.
Vandaar dat ik aan militaire oefeningen zat te denken.
Bedankt voor de informatie.


Hieronder een paar toestellen die Boris al getoond heeft, gefotografeerd uit een andere hoek.

Bijlage 27663

Bijlage 27664

Noorduyn UC-64A Norseman

Bijlage 27665

Curtiss P-40C

Bijlage 27666

Curtiss P-40F


Groeten, Hans.

Een serie Spitfire's

Bijlage 27684

Bijlage 27685
Supermarine Spitfire HF Mk.IXe met de kenning van Wing Commander Rolf Arne Berg.
Rolf Arne Berg sneuvelde op 3 februari 1945 tijdens een aanval op vliegveld Eelde.


Bijlage 27686
Supermarine Spitfire Mk IXB met de kenning van het No 222 Squadron.


Bijlage 27687
Supermarine Spitfire LF Mk Vb met de kenning van het No 402 Sqn ‘City of Winnipeg’ Squadron.


Groeten, Hans.

De "neusjes van de diverse Zalmen" zijn inmiddels getoond, hier nog wat resten van Oostwold Air Show 2017.
De vliegtuigen die volgen vertoefen eigenlijk altijd of regelmatig op deze vliegshow, toch wil ik ze nog even plaatsen, ze horen erbij.

Bijlage 28162
Boeing-stearman Stearman Kaydet-N2S-3 (PH-TOX)

Bijlage 28163
Boeing B75N1 (N9912H)

Bijlage 28164
Boeing B75N2S-3 Kaydet (SE-BOG)

Bijlage 28165
Boeing PT-17/R985 Kaydet (A75N1) (N74189)

Bijlage 28166
Saab 91D Safir (PH-RLA)


Groeten, Hans.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door JanRoza

Wat ik wel heb gehoord is dat de letters FY stonden voor "Fuck You" nadat er nogal wat strubbelingen met de toenmalige RLD waren geweest.

---

Dat klopt helemaal. In die tijd was de RLD nogal anti-buitenlands geregistreerde toestellen in NL, en daarnaast waren ze (volgens dhr. Daams) ook zeer onprofessioneel bezig in hun normale taken. Hij heeft dan ook een zeer duidelijke brief gestuurd naar het toenmalige hoofd van de RLD waarin hij deze grieven uiteenzette en meteen aankondigde dat de PH-NKD uit protest omgekat zou worden naar de 'N13FY' waarbij de lezer zelf wel kon invullen waar de laatste twee letters voor stonden. Ter lering ende vermaak is deze zelfde brief toen ook op de fax gegooid naar diverse andere bedrijven in de kleine luchtvaart, waar ik hem toen heb gelezen. Het was een mooi epistel en we hebben er zeer veel lol om gehad!

Bijlage 28195
Een Kitplanes for Africa Safari VLA, voor mij volledig onbekend, na wat googelen ben ik meer aan de weet gekomen.

Op onderstaande link meer informatie over dit type vliegtuig:

http://saplanes.co.za/

13 augustus 2017 heeft dit vliegtuig een noodlanding moeten maken in Vledderveen, bij Stadskanaal, omdat tijdens de landing de motor staakte, hieronder een link:

https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=198326

Bijlage 28196
Cessna 172M Skyhawk

Bijlage 28197
Piper PA-18-150 Super Cub

Bijlage 28198
Piper PA-18-150 Super Cub


Groeten, Hans.

Bijlage 28219
Aerostar Yak-52, PH-KWI

Bijlage 28220
Yakovlev (Aerostar) YAK-52 PH-DTW

Bijlage 28221
Yakovlev Yak-52 PH-YAX

Bijlage 28222
Bacau Yak-52 PH-DTY


Groeten, Hans.

Hier nog een paar foto's van het Belgische demo-team de Red Devils zoals ze geparkeerd stonden.
Zoals gewoonlijk leverden ze keurig formatiewerk met aantrekkelijke vliegtuigen.

Bijlage 28228
SIAI-Marchetti SF.260M "ST-22".

Bijlage 28229
SIAI-Marchetti SF.260M "ST-22".

Mvg, Boris

Hieronder nog wat aanvullende foto' s van de SIAI-Marchetti SF.260M.
Er stonden vier stuk, ik heb er twee gefotografeerd.

Bijlage 28240
De ST-22 die Boris getoond heeft, ditmaal van de zijkant met open cockpit.

Bijlage 28241
En de ST-31.


Groeten, Hans.

Mooi hoor!

Nog wat resten uit Oostwold.

Bijlage 28361
Sukhoi Su-29 PH-KAH

Bijlage 28362
Extra 300L G-XXTR

Bijlage 28363
Vans RV-4 G-BVDI


Groeten, Hans.

Bijlage 28372

Bijlage 28373
Fokker S-11 Instructor


Groeten, Hans.

Bijlage 28394
North American P-51D Mustang "Damn Yankee".

Bijlage 28395
North American P-51D Mustang met de kenning van het No. 112 Sqn, RAF.


Groeten, Hans.