Printable View
Hallo allemaal, deze link kwam ik tegen op WIX:
Dutch AF Museum (1990-2011) - a set on Flickr
Blijkt een mooie serie over het MLM te zijn. Niet van mij, want zulke mooie foto's maak ik niet, maar bedankt onbekende fotograaf. O niet helemaal onbekend, hij heet Johan zie ik nu.
Fraaie serie!
Laat Johan zich melden.
Misschien mag hij dan een dag achter de hekken, tussen de kisten, mét ladder zijn gang gaan?
Dat kan een mooi resultaat worden, en voor iedereen toegankelijk...
Ik was er zo ook een keer, maar zeer beperkt.
OK, MLM?
Tracker
.
In het vorige bericht had ik verzuimd te vermelden wat u ziet.
Het is inderdaad de rug van Tracker 160, met hobbels en bobbels.
Gezien door het ontsnappingsluik van de radar operators.
Doorvoerpluggen van LF- en MF radio antennes, en de ADF Loop-antenne.
Deze laatste zit in de donkere behuizing in het midden, en is de richting-zoeker op de middengolf.
Bedoeld voor het peilen van NDB's, Non Directional Beacons, maar het frequentiebereik was groter dan het stukje radioband dat voor de NDB's was gereserveerd.
De uitzendingen van Radio Veronica vonden plaats vanaf het welbekende schip voor de kust bij Scheveningen.
Het lag daar voor anker, en fungeerde onbedoeld als radiobaken.
Als de ADF-naald recht boven Veronica 'omsloeg', dan kon je jezelf (onofficiëel) pal voor baan 06 van Valkenburg positioneren...
Er was altijd een warme relatie tussen wuivende Veronica lieden en de MLD.
Verder zijn er ventilatie-afvoer scoops te zien van het electronisch compartiment.
De wat gebladderde -van oorsprong rode- stang is een 'jury-strut'.
Als de vleugels aan boord waren gevouwen werden er twee jury-struts tussen romp en vleugel-hardpoints geplaatst en verankerd.
Dit was nodig om doorzwiepen bij zeegang te voorkomen vanuit de vleugelscharnieren en de hydraulische zuigers.
De jury-struts voorkwamen injury.
De volgende foto toont het zelfde bevallige rugje, maar dan vanuit de stuurboord cockpit-hatch, de vleugels gespreid, en met een wat weidser uitzicht.
Atlantische Oceaan ten Westen van Brest, begin '63.
Tracker
.