Fokker G1 - 30 of 301 ?

Onder andere op de site wwii.vehicles.com staat een foto van de G1 met de 'gefotoshopte' registratie 301.
Dit toestel heeft inderdaad gevlogen, maar ook de reg. 30, zoals in onderstaande collage is te zien.
Let op het camo-verschil (30 vs. 301) op de staart.
Mijn vraag is nu
a) waarom moest die 1 erbij worden geplakt, en door wie ?
b) is die 30 een voorloper van de series 300-317 en 318-335 ?
c) is die 30 net zo 'nep' als de geplakte 301 ?
http://www.gahm.deds.nl/30vs301.jpg

Die ,30, is de 301.
Betreffende foto werd destijds gebruikt voor een publicatie en toen is de 1 afgeplakt omdat de nummers geheim waren.

Dit toestel is de 302 (herkenbaar aan de "golf" in het camouflagepatroon juist achter de bestuurderscockpit). Tijdens proeven zijn er andere staartbomen gemonteerd, en daarbij is de "30" en "301" registratie ontstaan die we in een aantal foto's tegenkomen. Aan het patroon op de staartboom zien we dat deze afkomstig was van de 307.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door g-1reaper

Dit toestel is de 302 (herkenbaar aan de "golf" in het camouflagepatroon juist achter de bestuurderscockpit). Tijdens proeven zijn er andere staartbomen gemonteerd, en daarbij is de "30" en "301" registratie ontstaan die we in een aantal foto's tegenkomen. Aan het patroon op de staartboom zien we dat deze afkomstig was van de 307.

---

Is die 2 op de foto weggewerkt of op de kist zelf en waarom (en door wie) is er dan later weer een 1 (duidelijk zichtbaar) op de foto 'bijgeplakt' ?
En als er van de 301 een prima foto is waarom dan niet de originele 2 ?

Het rare groene camouflagedriehoekje op de 30 staart vind ik trouwens ook eigenaardig.

Op de bewuste foto is de staartboom van 307 gemonteerd. Waarom men de foto geretoucheerd heeft is mij een raadsel.
Het driehoekje op het richtingsroer is voor mij ook een vraagteken.

't Lijkt me best mogelijk dat evenals de staartbomen verwisseld zijn, dat gecamoufleerde deel van het richtingsroer ook verwisseld is. Als je de verschillende 301 foto's bekijkt zie je tenslotte ook een 'passend' camo-patroon op de staart. Dat is op de foto's van Gerard goed te zien en in de boekjes van Hooftman e.a.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door gerard1938

Het rare groene camouflagedriehoekje op de 30 staart vind ik trouwens ook eigenaardig.

---

Bij het verwisselen van een staartboom moeten ook alle besturingskabels opnieuw doorgetrokken worden. Hiervoor is het nodig om bij het richtingsroer een 3 hoekig stuk linnen uit te snijden op de locatie waar het eigenaardige driehoekje zit. Dit opsnijden zit bij beide roeren aan de linkerkant. Waarschijnlijk was er alleen een pot donker groene verf voorhanden :lol:

Kijk ook naar foto's van de 301 met rood-wit-blauwe richtingsroeren waar ook een driehoekje zichtbaar is in een andere kleur. Het nieuwe G1 boek is het kleurenaanzicht een ander soort rood gebruikt.

Pim

Harstikke leuk ! En weet je misschien ook nog welke kleur de om-en-om geschilderde neus van de 302 had ?
Kan ik (foutloos) verder met de camouflage.
http://www.gahm.deds.nl/neus.jpg

Ben alleen maar een techneut :lol:

voor vlekken en camouflage moet je bij G1 Reaper zijn :thumbup:

Pim

http://nimh-beeldbank.defensie.nl/me...1-13966e870614http://images.memorix.nl/nda/thumb/4...7c4c533100.jpg

Foto defensie Archief