Ik zal hier af en toe wat foto's plaatsen gemaakt tijdens vakanties.
Bijlage 24754
1958. Even heen en terug naar Nassau vanuit Miami
Bijlage 24755
onder de brug door
Printable View
Ik zal hier af en toe wat foto's plaatsen gemaakt tijdens vakanties.
Bijlage 24754
1958. Even heen en terug naar Nassau vanuit Miami
Bijlage 24755
onder de brug door
Blijft mooi, zo'n vliegboot!
Dat is een Turbo Mallard of niet? Recentelijk hebben we dit toestel ook als virtueel exemplaar kunnen krijgen, voor FSX.
Mooie herinneringen Gerard. Later ging het minder met Chalk's.
Na een crash in 2005, de tweede met fatale afloop, stopte Chalk's Ocean Airways na een vernietigend rapport van de NTSB over het onderhoud van hun toestellen.
Mvg, Ruud.
Onder de brug is inderdaad een Turbo Mallard. Ikzelf ben toen met een Grumman Albatros (ex HU-16) mee geweest. Een geweldige ervaring, net een speedboot met enorme klappen op het water tot de klap uitbleef en we vlogen. Bij de landing vlogen we ook onder de brug door.
Bijlage 24760
Instappen Miami
Bijlage 24761
Nassau Bahama's
nog een paar foto's
Bijlage 24762
Turbo Mallard rijdt het water in, zijn wielen nog uit.
Bijlage 24763
Wielen opgetrokken, snelheid maken
Bijlage 24764
Door de haven van Miami
Bijlage 24765
Deze Albatros stond te wachten op Nassau
Bijlage 24766
Deze ook. De laatste foto van het rolletje vandaar die zwarte rand
Grumman G-44 Widgeon
Vakantie 2009 naar Down Under
Een paar losse plaatjes onderweg gemaakt en een bezoek aan Temora waar die dag ook gevlogen werd.
Bijlage 25323 Bijlage 25324 Bijlage 25325
Temora
Bijlage 25327 Bijlage 25328 Bijlage 25330 Bijlage 25331 Bijlage 25332 Bijlage 25333 Bijlage 25336 Bijlage 25337 Bijlage 25338
Bijlage 26010
Tijdens mij 2000/2001 "vakantie" in BiH mocht ik met de Sloveense AB412 mee.
Bijlage 26011
en met de heli van C-SFOR himself. Met lekkere dikke kussens op de stoelen. :)
Bijlage 26012
Mijn eerste maal met de KDC-10
Bijlage 26013
Schieten op de Glamoc Range met ondersteuning van Amerikaanse Apaches
Bijlage 26014
En na 6 maanden weer naar huis, vanaf Split.
In 2006/2007 mocht ik weer naar dat mooie land op vakantie. Deze keer in het noorden, in Banja Luka. (Vorige was in Sarajevo) Locatie de BLMF oftewel de Banja Luka Metal Factory hoewel het vaker leek dat het de Banja Luka Mental Facility was. ;)
Deze vakantie niet gevlogen ter plaatse maar wel wat gezien en op de SD kaart gezet.
1 maart 2007 VVIP Day. hoog bezoek met gasten vervoerd en begeleid door:
Bijlage 26016
Bijlage 26017
Bijlage 26018
Bijlage 26019
en wie was de VVIP:
Bijlage 26020
De UK Lynx3 moest wel verplaatst worden
Bijlage 26021
Tijdens een oefening op de Manjaca Range volgende vastgelegd:
Bijlage 26022
Bijlage 26023
Bijlage 26024
Dit waren in ons gebied de drie typen die gebruikt werden.
en de medevac in actie:
Bijlage 26025
Ik vergeet er één. Aan het einde van zo'n groepsreis moer er altijd een groepsfoto gemaakt worden:
Bijlage 26026
In dit geval me z'n alle voor de Zwitserse Cougar
Opdracht: zoek de èchte Gerard Gielis.
Groet, Ruud.
KL of KLu?
Ik? ex-KL. 30 april 2013 met FLO
:)
Ik sta op de 2e rij links achter een Noor :cool:
edit: Dat nog niemand gezien heeft wie de VVIP was. Tip: Hij was er met z'n vrouw.
Natuurlijk hebben we gezien wie de VVIP was. De eeuwige kroonprins alsmede zijn voormalige minnares. Een beetje zielig om een 68-jarige in uniform te zien.
Groet, Ruud.
Op de foto was hij 59! Wat heden ten dage voor een militaire een normale leeftijd is om een uniform te dragen. Charles was toen op bezoek om zijn eenheid, de Welsh Guards, te bezoeken.
Voor een non-combattant dan, ik heb nog nooit een zandhaas van 59 in uniform gezien.
Sorry, ik ben geen fan van hem. Een jong meisje trouwen waarvan je niet houd alleen om nakomelingen te krijgen en vreemd gaan met een vroegere vriendin die (nog) niet paste in de koninklijke familie. Geen ruggengraat.
Groet, Ruud.
P.S. Bosnië en Herzegovina is voor mij bekend terrein, d.w.z. vóór de problemen van het uiteenvallen. In de jaren '70 en deel van '80 was ik met mijn toenmalige vrouw elk jaar kamperend in Joegoslavië en Griekenland, voor eigen rekening extra verlof nemend waardoor wij telkens zo'n 7 weken konden zwerven van de Peloponesus t/m Istrië. Wij waren ook nog lid van de Vereniging Nederland-Joegoslavië. Mijn vrouw had zelfs Kroatisch-Servische les gevolgd. Ik heb nog steeds een aantal meters boeken in de box liggen over Joegoslavië. Kom maar niet tot verkoop.
Ja Ruud, ze doen hun sas, heffen 't glas en alles blijft zoals 't was.....
Ikzelf heb ook enige vakantie kiekjes uit die regio, daar ik als KLu-er ook enige keren roteerde.
Bijlage 26040
Bijlage 26042
Bijlage 26041
Verder met vakantiefoto's uit Florida 2010:
Bijlage 26558 Bijlage 26559 Bijlage 26560 Bijlage 26561 Bijlage 26562 Bijlage 26563
en een rondvlucht gemaakt in deze:
Bijlage 26564 Bijlage 26565
Die piloot van de Mustang, is dat Kermit Weeks zelf?
Klopt! Fantasy of Flight Museum.
1982, een paar weken in Israel.
Bijlage 26590 Bijlage 26591
een AH-1 en een CH-53 op patrouille langs de kust in de buurt van Haifa.
Bijlage 26592 Bijlage 26593 Bijlage 26594
Vliegveld van Eilat
1984 USA. Coast to coast in een Greyhound bus. Weinig vliegtuigspotten maar wel een geweldige vlucht door de Grand Canyon met een Bell 206.
Bijlage 26733
De heli staat bijna klaar
Bijlage 26734
op weg naar de canyon
Bijlage 26735
en weer thuis
in de periode van 2003 tot 2012 ben ik ongeveer 10 keer naar Huntsville, Alabama geweest voor de baas. Ook daar niet veel tijd gehad om te fotograferen. Toch een paar plaatjes onderweg gemaakt.
Bijlage 26761 Bijlage 26762 Bijlage 26763 Bijlage 26764
alle foto's gemaakt op Huntsville International Airport (HSV).
Fantasy of Flight, ben ik ook een paar jaar geleden geweest. Man man wat een collectie, alleen de voorraad motoren was al fantastisch om te zien. En in een paar containers zat een nagenoeg complete Lancaster.
Redstone Army Airfield, Huntsville, Alabama.
Bijlage 26774 Bijlage 26775
Huntsville, U.S. Space & Rocket Center, 2009
Bijlage 26788
Pigeon Forge, TN Museum of Aviation – Where History Lives, 2007
Bijlage 26789
Bijlage 26790
Bijlage 26791
Bijlage 26792
Bijlage 26793