Deel IV Logboek Aviolanda en het verdwenen vliegveld Papendrecht
Op 12 juni is Deel IV officieel uitgereikt van de boekenserie "Logboek Aviolanda en het verdwenen vliegveld Papendrecht". De eerste boeken werden uitgereikt aan de gemeente Papendrecht en oud-Aviolanda medewerker Penning.
Deel IV behandeld de periode 1953 - 1959 en gaat vooral over het helikopterbedrijf. Aviolanda was gedurende deze periode het grootste helikopterbedrijf van Europa, dit mede door de miljoenen opdrachten van de US Army voor assemblage, ontwikkeling , reparaties en onderhoud aan de H-13, H-19, H-34 en H-37. Maar ook voor andere opdrachtgevers zoals militair voor de MLD: S-51, HO4S en H-34J, en civiel: (prototype) Bell 204, S-61, S-62, UH-12 en Bell 47.
Voor buitenlandse (militaire) opdrachtgevers werden er helikopters onderhouden van het type H-19 Pepos (Spanje) en H-19 (UNO). Uiteraard wordt de bouw en ontwikkeling van de kleine Kolibrie niet overgeslagen.
Op het gebied van vleugelvliegtuigen kwam er ook e.e.a. langs. Ten eerste voor de US Army Europe: Cessna L-19 Bird Dog, DHC-2 Beaver en DHC-3 Otter, voor de KLu: Piper Super Cub en Beaver, voor de UNO: DHC-3 Otter en civiel: Beaver, Beech, Stinson en Piper.
Ook in dit deel van de boekenserie is het gedeelte van het logboek van het vliegveld uit deze periode opgenomen waarin alle serials en kenmerken genoemd worden die bij Aviolanda en op het vliegveld Papendrecht te zien waren. Er wordt ook stilgestaan bij vliegongevallen en noodlandingen op het vliegveld.
Deel V komt in augustus/september beschikbaar nog gevolgd door dikke pil over het Aviolanda-bedrijf in Woensdrecht, ook weer gebaseerd op een logboek.
Het boek is vanaf woensdag 19 juni leverbaar bij de gespecialiseerde luchtvaartboekhandel, boekhandel en auteur Pieter van Wijngaarden. e-mail: elviravanwijngaarden@gmail.com.