Inderdaad!
Printable View
Inderdaad!
Dank, allen, dank... dat is een klein lichtpuntje in deze donkere dagen.
De volgende dan maar: De J-058 is een F-16AM met 315 Sqn-badge. 315 had net een jubileum gehad en o.a. deze J-058 had, als ik me goed herinner, een blauwe staart. Op de romp onder de staart zie je nog gedeeltelijk een regi staan, want met die jubileumstaart was er daar geen ruimte meer voor. Ik zal 'm ook wel met blauwe staart op de plaat hebben, maar die dia's zijn nog niet ingescanned.
https://live.staticflickr.com/5096/5...0cac0629_b.jpg
J-058_01apr04EHLW by Bert Visser, on Flickr
En nog maar eens een warbird. De PH-TBR is een Noorduyn (North-American) AT-16-ND Harvard-IIb van de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (KLuHV), die inderdaad vroeger als B-182 bij de KLu heeft gevlogen. Hier taxiet de kist uit voor z'n vliegshow boven Oostwold in 2019:
Bijlage 34135
Laten we voor de feestdagen een feestelijke beschildering toevoegen:
https://live.staticflickr.com/6079/6...53608fcd_b.jpg
PH-HSX_08jul07EHAM2 by Bert Visser, on Flickr
En vanwege de donkere dagen nog maar eentje in frisse kleuren:
https://live.staticflickr.com/2168/2...d4608869_b.jpg
9M-MPD_120906EHAM by Bert Visser, on Flickr
Ook militaire vliegtuigen krijgen soms een ander dan grijs jasje; hier F-16AM J-055 in het "Mach shockwave" kleurenschema.
https://live.staticflickr.com/3120/2...e1de09da_b.jpg
J-055_21jun08EHLW07 by Bert Visser, on Flickr
De F-16 blijft een prachtige kist!
En toch vond ik de Orange Lion nog mooier!
Mee eensch, maar die oranje rakker staat al in post 11 en post 14 :-)
Hier nog een plaatje van de J-055 waar het shockwave schema beter te zien is (beetje overbelicht bewerkt, omdat ik in 2006 nog niet kon fotobewerken)
https://live.staticflickr.com/3410/3...09dcdded_b.jpg
J-055_16jun06EHLW by Bert Visser, on Flickr
Op de laatste dag van het jaar 2020 vind ik het wel tijd voor een oude DC-4 (eigenlijk een C-54E-5-DO), die ik op 27 december 1987(!) plaatte op Rotterdam. Dit toestel was van Liberia World Air Cargo en moest nog werken voor z'n brood, dus niks warbird ofzoiets...
Het toestel met c/n 27289 werd op 16 maart 1945 afgeleverd bij de USAAF als 44-9063. Nog in 1945 werd het N88887, daarna omgebouwd tot DC-4 voor PanAm Daarna werd het HB-ILU voor Swissair, EI-ARS voor Aer Turas, (LN-TUR ntu), opnieuw N88887 in 1977, ZS-LMH voor National Air Cargo, opnieuw N88887 in 1987 en in december dat jaar EL-AJP. Hij was dus toen eigenlijk "net nieuw". In november 1988 kwam er weer N88887 op te staan en in januari 1990 kocht de USAF de kist. Het toestel staat nu, samen met een DC-3/C-47 nog steeds bij het Berlin Airlift monument op Frankfurt.
https://live.staticflickr.com/5176/5...7271dc51_b.jpg
EL-AJP_27dec87EHRD by Bert Visser, on Flickr
En omdat ik die toevallig ook heb, krijgen jullie er vandaag twee voor de prijs van één :-)
https://live.staticflickr.com/7279/6...859cf82f_b.jpg
44-09063_27mrt12EDDF2 by Bert Visser, on Flickr
Was 2020 om te huilen...
https://live.staticflickr.com/2503/3...c40fcc74_c.jpg
OO-BMH_22aug09Barneveld1 by Bert Visser, on Flickr
Ik hoop dat 2021 voor iedereen iets (of veel) te lachen brengt!
https://live.staticflickr.com/3473/3...2d83be74_c.jpg
OO-BMH_22aug09Barneveld3 by Bert Visser, on Flickr