-
1 Bijlage(n)
Bijlage 35032
Foto 510.
D-1943 (D-EGEQ per 3.1934). de Havilland Puss-Moth - Werknr: 2068 - Motor: 1x de Havilland Gipsy III - Registratiedatum: augustus 1930 - Eigenaar: Haus Bergmann, Dresden.
31 October 1935: Damaged beyond repair in forced landing in bad weather in Germany.
Sold to Germany with C of A 2655 issued 22.8.30. Registered D-1943 8.1930 to Haus Bergmann Zigaretten-fabrik, Dresden.
Remark: Note the UK C of A was renewed 9.8.31, 31.8.32 and 6.11.34 and also that the Gipsy III engine was fitted to DH.83 D-2408 2.1933 implying that this Puss Moth may have been upgraded to Gipsy Major.
Groet Ruud en "stay safe".
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 35068
Foto 511.
D-817. Arado S I a - Werknr: 20 - Motor: 1x Siemens & Halske Sh 12 - Eigenaar, stand februari 1928: DVL e.V., Adlershof / April 1928: Albatros Flugzeugwerke GmbH, Berlin-Johannisthal / Maart 1932: H. Ryll, Berlijn.
Groet Ruud.
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 35089
Foto 512.
D-2311 (D-ERNY). Klemm Kl 32 V - Werknr: 405 - Motor: 1x Argus As 8 R - Registratiedatum: augustus 1932 - Eigenaar: Aero Club von Deutschland, later DVS GmbH.
Groet Ruud.
-
2 Bijlage(n)
Bijlage 35113
Foto 513.
D-1130. Albatros L 76a - Werknr: 10107 - Motor: 1x BMW VI - Eigenaar, stand februari 1928: DVL e.V., Adlershof / December 1929: RDL Erprobungsstelle, Staaken - Oktober 1931 registratie teruggetrokken / December 1932: DVS GmbH.
De afbeelding is niet van het einde van het toestel en moet tussen februari 1928 en december 1929 liggen omdat op het toestel nog het symbool van de DVL staat.
Dit toestel heeft ook in Nederland een probleempje gehad, te lezen bij Herman Dekker: 04.08.1928. - D-1130 Albatros L 76a - Plaats: Heumen - Beschrijving: noodlanding, motorstoring. Wat lager op de pagina: Het postvliegtuig van de lijn Amsterdam-Bazel moest wegens een defecte olieleiding een noodlanding maken. Daaronder een bericht hierover uit Het Vaderland van 5.8.1928.
Bijlage 35114
Groet Ruud.
-
11.06.2022.
Vandaag is dit draadje de 600.000 maal bekeken gepasseerd.
Groet Ruud.
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 35164
Foto 514.
D-458. Dietrich DP IIa - Motor: 1x Siemens & Halske Sh 5.
Groet Ruud.
-
Hij doet het weer...! :-)
Gefeliciteerd weer, Ruud!
-
Gefeliciteerd, Ruud...opnieuw allemachtig prachtig !!!
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 35181
Foto 515.
D-1061. Raab-Katzenstein RK 6 - Wernke: 28 - Motor: 1x Daimler I - Eigenaar, stand februari 1928: Verein für Luftfahrt, Dortmund - Juli 1938 gesloopt o.i.d.
Groet Ruud.
-
1 Bijlage(n)
Bijlage 35227
Foto 516. De foto is tussen augustus 1931 en juni 1933 genomen terwijl Liesel Bach de eigenaresse was. Zie haar naam op het kielvlak.
D-1916. Klemm L 26 II a - Naam toestel: Klemm-Falke - Werknr: 230 - Motor: 1x Siemens & Halske Sh 13 - Registratiedatum: juli 1930 - Eigenaar: Klemm, Böblingen.
September 1930: L 26 V a - Motor: 1x Argus As 8 of 1x Siemens & Halske Sh 13a - Eigenaar: aug. 1931: Liesel Bach, Köln / Juni 1933: DVL e.V., Adlershof.
Achter de Klemm staat, volgens mij, een Focke-Wulf A.28 Habicht met reklame voor TRUMPF Schokolade op de romp.
Groet, Ruud.